Похоже что на моеём Б3 пассате полетел гидроусилитель. кто знает где можно его отреставрировать или поченить? сколько это стоит? б\у не очень хочу брать и все же сколько может тоить новый и б\у?

Знаю одну контору, которая занимается исключительно ГУ и коробками-автоматами. Переулок Аптекарский. Уточню адрес и телефон и сделаю протекцию, если надо.
Мне они ремонтировали ГУ. Сделали все хорошо.

Новый--оч сомневаюсь,ибо стоит много денег....Б/у можно поискать на разборках...Надо порыться в записях и поспрашивать у людей--вроде ремонтом точно кто-то занимался....на "Итал-авто" вроде люди были....

beat DJUF надо, очень надо. завтра к своему мастеру заскочу, для установки точного диагноза, на кажется что он до усиливал своё. гудеть сильно стал, туже крутиться причем как то резко

Точно--на Аптекарьский езжай!!!Ток вот работают ли они в выходные...Ты в курсе,где это?Около "Трека" на Плехановской,если ехать в центр--первый переулок направо от перекрёстка с ул Кирова

DJUF напротив Ганны что ли? сколько может стоить это примерно? у меня гидроусилитель,насколько я знаю, с рейкой идет. телефончика нет случайно? сколько по времени это может занять?

Так что у тебя сломалось: насос ГУ или рейка потекла?
На своей машине насос я ремонтировал сам - заменить подшипник с сальником там несложно (б/у стоит гривен 200).
А рейки у меня нет .

Сам насос на твой пассат стоит 400-700 уе. см по ссылке ниже
http://www.exist.ru/

но в чем там конкретно проблема заочно никто не скажет. Может и рейка вмновата.

ACherцены не реальные на том сайте, большинство цен что там указаны в у.е, я покупал в тех же цифрах, но грн. например там указан насос самый дешевый 384 грн, я покупал раза в два дешевле но грн, к томуже вроде как ГУ с рейкой на мое авто стоит 350-400 у.е. итальянское новое. в любом случае спасибо за помощ. и еще вопрос: ты что то покупал по этой ссылке или по ценам сравнивал? может мне херню тулил просто? хотя проблем с поменяными з\ч никогда небыли

denisnt
По-любому--это попадалово--я сочувствую...На всяк пожарен,открой "премьер" и посмотри там обьявы...мож там ещё будет инфа о ремонте гидроусилителя...Когда-то мы сами рейку напыляли и шлифовали,по-этому,сказать сколько это стоит в "дядиных" условиях я сейчас не готов!

DJUF премьер уже полистал, на всякий пожарный, но хотелось бы на сто с рекомендациями, все же ГУ не колесо пробитое, особенно когда я постоянно по межгороду гоняю

Олег и я дали тебе рекомендацию.Сьезди туда--и сделай!!!

Я позвоню мужикам на Аптекарский после праздников. Напомни на всяк случай.

denisnt
я не покупал ничего на exist.ru
Информацию с данного сайта я использую как ориентировочные цены.
Обычно цены на exist совпадают с ценами в Харькове (+/- 20%). Естесственно речь идет о з/ч одного и того же производителя.


Я чего-то не понял ты, что уже менял насос ГУ? И покупал его за 190грн.?

denisnt, насос - фигня! У меня только что случился почти аналогичный трабл, а мой Сеат - тоже фольксваген, только испанский! так вот, три года на машине отходил БУ насос ,обработанный ХАДО. И ни какого визга-писка - просто потек, только очень интенсивно! Люфт почти отсутствует! Хадо - рулит!
(только не надо в меня ничего бросать!)
Был у меня снятый и разобранный его предшественник. те же симптомы, что и у твоего - тугое вращение, визг и т.п. разбирал я его сам, из любопытства. Там, действительно, ни чего сложного нет, только аккуратно следует снимать шкив. Подшипник - стандартный, 203й, сальник, я узнавал, около 70 гр стоит. Но там оказалась другая беда - износ внутренней рабочей поверхности, по которой лопатки турбинки шкребут. ремонт обошелся бы со всеми запчастями в 450 гр. Так мне было сказано в Италавто, или как там оно называется, рядом с 15й больницей, въезд со стороны Ак. Павлова. Поэтому я не заморачиваясь, приобрел снова БУ насос, залил ХАДО и проехал уже 2500 км. надеюсь, на 3 года хватит! Что мне в один голос утверждали ремонтеры и продавцы - нельзя покупать Каябу, которой нынче навалом. говорят, максимум год отхаживает!

точно не помню, но вроде менял только насос
я не брошу это точно, меня ХАДО спасало 2 раза когда вытекало масло из движка и я первый раз 30 второй 40 км без масло доезжал на СТО. отогнал сегодня машину на СТО похоже что вытекло масло, но мастер только завтра будет смотреть, есть надежда обойтись малой кровью.
на всякий случай подскажите где там на аптекарском? я сегодня заезжал но нигде ничего не увидел, в одном месте ремнот бамперов, и еще СТО синие боксы там-это оно?

Так если проблем нет, то чего опять насос меняешь?
ИМХО не может качественный насос ГУ стоить 190 грн.

ACher
не насос, а сам ГУ

Оказалось -потекла рейка. б\у в отл.состоянии 700-800 грн. сколько реставрация? что лучше?

ИМХО реставрация - лучше! Гарантии от протечек в БУ рейке ни кто не даст! А приреставрации меняются все сальники и втулки + иногда шлифуется сам рейка!

БЛИН, все выходные, не ужели по праздникам и на выходных у людей не ломаются машины? ведь у некоторых, например как я, есть время для ремонта только на выходных, т.к.в будни машина нужна по зарес

Добавлено спустя 2 часа 36 минут 9 секунд:

вот из-за выходных пришлось покупать б\у рейку, итого: рейка+пыльники+масло+работа получилось 950 грн

denisnt
Да Фольц--эт самая дешёвая машина!!!ТЫ КУПИЛ Б/У?????А почему не НОВОЕ И ОРИГИНАЛЬНОЕ?? ??

DJUF магазины выходные были . можно ли продать рейку тем кто её реставрирует? сколько она может стоить?

denisnt


Я на предыдущие праздники колеса нигде покачать не мог :(

Есть контакты спецов, что перебрать насос ГУРа на Вектру А?

Зараннее благодарен.