hunter66
щас фрицам 18 млрд искать надо, чтобы только по фоцанвагу штрафы покрыть...
Если продажи начались с нае...лова, то разденут их до нитки, и правильно сделают - нефиг обманывать людей в погоне за наживой.

Ну как заработали с продаж, когда решили продажи делать мошенством?

Не вечен, т.е. 30ткмпробега = нормальный ресурс за такие бабки???

После твоей клоунады тут уже хрен кого рассмешишь. Распространяй дальше эту кацапскую пургу

Юнат
Ну коли статистика дилеров тебе пурга,то мне больше нет смысла что-то говорить.
Ты когда с огнем патриотичным в заднице будешь бегать, то погляди заодно на даты.

У меня 1.8 , но как раз 30+ т , полёт становится всё лучше, и лучше. Серьёзные проблемы были с 1.4 с двумя турбинами, с остальными вроде всё нормально.

hunter66
новый или относительно новый 1,8 тоже не фонтан - самолично видел 1,8, на котором 3 цепи вместо 1 ремня, разобранный на 100т - полнейший износ я такую геометрию износа цилиндров видал только в жигулях, тыщ после 300+++ а тут 100т и мотору тупо жопа, ибо он одноразовый (никасиловый блок).

на 1,2 проблемы были не меньше.

Другого варианта не было будем посмотреть, пока я в восторге. Предыдущий FSI 2.0 был понятнее, но шо маемо, то маемо.

Понятно, чисто сказочник ты, что и подтвердил счас.
А тема и вправду про Весту, от ТАЗоведерного автопрома.

hunter66
ну так фоцанваг сразу за бэнэвэ по стезе одноразовых моторов пошел и смену масла в 25-30ткм сделали тогда же (хотя при таком расходе оно за 1 ТО доливками 2 раза сменится. )

Буня
иди до дилеров фоцанвага за статистикой - я не собираюсь разрушать твое дрочево на чистонемецкоекачество.

Нет доливок масла , правда меняю через 10.

Так еще и льешь поди не рекомендованный Low Saps, а как минимум Mid Saps.

Официальный Арал, хотя мне ближе Репсол, но гарантия....

Батенька, да мне бы вначале увидеть Жигули с таким пробегом и без вскрытий моторов...

Имелось в виду тип масла по зольности и щелочности.

Я смотрю, "знаток" моторов и их качества говорит всегда много, всегда рассказывает что мол видел, или кто-то там ему сказал, но докозательств не приводит!
Скажите, а что, балаболство его в этой теме чисто случайность или закономерность?


Про 300 тыщ ресурса ВАЗа не слышал и не видел, но до первой замены там колпачков или колец, движки в основном ВАЗовские от 100 до 150 тыщ выхаживают!

Буня

Брат попал на капиталку мотора (1.6 8 кл) на пробеге 50 000 км. на ВАЗ 2110

Возможно, но у меня были две машины ВАЗ, 2093 и 21083, обе брались новые, лилась полусинтетика в двигло, обе без проблем прошли более 100 тыщ.
Да, ВАЗ это похлеще рулетки, но читая тут pusharik-а, начинаешь себя ловить на мысли, что все движки, кроме субаровских, надо ремонтировать на 10 тыщах, ну может некоторые до 20 дотянут=)))

А субаровские аж до сотни дотягивают, по этому крутые.

как бы Пушарик в данной теме Субару не пиарил, а только шлаком закидывал ВАГъ

у него просто телефон без камеры - вот и не на что сфоткать доказательство

ото человеа и плющит поэтому может акцию провести, собрасть средства, да хоть б\у подарить ему телефончик с камерой=))