ХЗ как сформулировать - запустился бегемот достаточно легко, только ч-з 30 сек заглох и пи....ц..... В теплый паркинг отволокли бедолагу - ч-з пару часов все стало нормально.

а где ты солярки налил себе в бак? Вроде же тебя за кроиловом топливным уличить было тяжко

Богдан CX
ездил и залил бацькиной, что до -20,,,22, т.к. другой не было. Налил ХАДО антигеля... и еще литров 9 на ОККО пульс дизель (позавчера).

ну я на БРСМ бацькину лью в своего тракторца и еще 50 граммуликов Шелловского антигеля. Смотрел на фильтр при -21, слегка мутновата была. Но завелся и работал.

p.s. Тебя что - на ОВИСе забанили, что не мог вместо ОККО залить там Вентуса?

Богдан CX
не было по дороге.

ну залился бы перед тем как ставить на стоянку машину - не мальчик же

Богдан CX
дык думал это сегодня сделать, т.к. до этого все было ОК.

вчера около 17 часов заехал в гости, в часа 2 ночи выхожу - в салоне горит свет, забыл выключить) и авто не снимается с сигналки (в другой теме описывал) открыл ключом, начала орать, попробовал завести, секунд 10 помаслал аккумом еле-еле, не заводится (сигналка блокирует) сегодня около 11 утра проснувшить, начитавшись инета про валета. снял с охраны, начал крутить, акб еле-еле, но с третьего оборота схватило проехал кил 100 сегодня. надеюсь подзарядился акб, которому 7 с лишним лет

у нас АВЕШКА не завелась сегодня
ночует в металл гараже (тоесть ветра нет)
аккум подсел аккум родной 2007 года

дей-та такой паркинг?

Точнее бокс в паркинге - у знакомого в новострое. Там +7...+8, когда -20 на улице.

У меня сегодня трёха завелась со второго раза с чиханием и лязганьем в движке Так же заметил уменьшение уровня тосола где-то на литр без видимых причин. Придётся ехать на диагностику. Температура движка выше 65 не поднимается, обороты 750 вместе стандартных 950, вибрация на руль.

Engel
залей 98й и моз не е...и.
Сосед в лануса залил 98й и прозрел с расхода на -1л и запуск за 2 сек стартером, при -21*с на улице.

таки на Хонде вечером аккум сдался, хотя утром заводился
завтра с утра попробую и если нет - на зарядку

Сейчас холодно в Харькове? Посмотрел сейчас на градусник - 20. Машина заводится хорошо, только несколько секунд после пуска сильно гудит ГУР. Наверное, АТФ густеет и насосу тяжело качать масло.

d 20-00 до 20 градусов дошло
сейчас думаю 22 есть

24

В 21-30 бортовик показывал -22, сейчас за окном -23..24.

-27 за окном. Центр, 5 этаж

-26
Обе завелись, но крутить пришлось дольше.
Больший двигатель завелся легче (около секунды) - 5w30 full synth Total + Denso 3 electrode + бенз Лукоил 95 обычный,
меньший натужненько (около четырёх секунд) - 10w40 synth LiquiMoly + Bosch single electrode (больше не возьму ни то, ни другое) + бенз ТНК 95 обычный
Всё крутится, всё старается, но сначала не зажигается.

Вот и моя старушка стала. Утром не без труда, но завелась. Проработала около минуты и безнадежно заглохла
Это уже всё? До потепления? Или есть надежда, что днём чуть попустит? Стоит на улице.

-25 на полях. Моя не завелась. Грешу на старенький аккум. Ну и на себя, что не забрал на ночь. Хоть трамвайчики бегают:-)

ты в бегемота своего храецузкого лей ото соляру получше, шоп заводилося, да не крои при этом,
а вот на куку в ланос 98????
на 92-м отлично ездит и заводится. нахера лить то что ненадо

Поло седан завелся утром с первого раза, но секунды через 3-4 только.