Расскажите вот про УАЗ 452 (буханка) - мне бы для работы очень буханочка удобна была. Грузы возить, да и в пригороде работаю ведь, иной раз на легковушке тяжело пробираться. Ну и, честно говоря, люблю полазить от души по дебрям, снегу и т.п. Но работа прежде всего, т.к. отбирает больше всего времени.
Газели не нравятся ценой и частоломаемостью. За такие деньги машина не должна ломаться так часто. Да и просто нет у меня таких денег, как за газель хотят. А УАЗики я видел по 1,5-2 тысячи, внешне ничего так.

Вопросы следующие: насколько эта машина проблемна? Как часто требует обслуживания, насколько это обслуживание трудоемко и сколько требует времени, насколько сложно выполнять ремонт самостоятельно (скажем так, ремонт жигулей сам выполнить могу, при острой необходимости или - иногда - особом настроении, но без таковой предпочитаю обслуживаться на СТО), насколько ремонт и обслуживание дороги (скажем, в сравнении с теми же жигулями)?
Интересует ежедневный пробег порядка 100-150 км.
Каков расход топлива летом/зимой, реально ли поставить ГБО? И вообще - какие впечатления?
На какую сумму стоит рассчитывать при поиске такой машинки? И стоит ли с ней вообще связываться?

Можешь в рабочий день подъехать ко мне на работу (П. Поле) и пообщаться с гл. механиком. Если интересует - пиши в личку.

Юра, кстати, знакомый щас ищет полностью убитую "буханку" для купить. Будут из нее делать "рыбацкий домик". В том числе и движок мерсовский (дизель) планируют поставить. Так что если где будет что-то пробегать (точнее - простоять), дай знать, плиз.

А че такое БУХАНКА ? Как то это слово в сочетании с рыбацким домиком наводит только на одну мысль... Место где БУХать :)

Направление правильное Это "скорая помощь" старая. Она сочетает в себе достаточно большую проходимость, легкость переоборудования и большой вместительный салон. В нем, при правильной планировке, свободно ночует 4 человека. И палатки не надо. И топить легко. Короче - рыбацкий домик на колесах.

Не знаю, как но этот топ я не видел...
Буханка, она же таблетка, она же... Самое в данный момент в Харькове востребованное средство передвижения контрабандистов. Отсюда высокие цены. Минус составляет расположение двигателя(лечится) и водительское сиденье. Тяжелей козла, соответственно хуже проходимость. Инфы много. См на УАЗБУКЕ!

А ты сходи сюда: http://452.dn.ru/ там дофига всего про буханки

Про свободно ночует (т.е. спят лежа) 4 человека - это конечно перебор, особенно со словом "свободно". Три в салоне - максимум, если больше, то это камасутра будет. Конечно можно использовать носилки на второй ярус, но это ...

Дык это УАЗик??? А он проходимый?
Мама, купи мне ЭТО!!!
И вообще сегодня меня подлый Рома соблазнил на уазик... Рассказал кучу всего про него, и самое главное цену сказал... Я вот подумывать начал...
Кстати а как эта буханка реально по проходимости?
И чем она от обычного кроме кузова отличается?

Кроме того, что я уже написал, она идет только с гражданскими мостами, у нее хуже развесовка и на нее тяжело устанавливать настоящую большую внедорожную резину. Я бы в любом случае выбирал "козла" ИМХО.
P.S. VONeS, после того как мы покатались, движек перестал троить!!! Как она пошла.... Я возле "Меридиана" футбольное поле просто разорвал!!! Теперь весь в кайфе. А то я аж расстроился после того как ты по полю проехал. Теперь все в норме.

Все ништяк! Моя Шнивка тоже кой-че умеет...

Насчет Шнивы не знаю, а вот хозяин таки да, умеет. Молодца, в смысле!