Харьковский АвтоКлуб :: У кого L200?

Не по белгородской трассе случайно, черная Элька Спортеро?

Andruha
Лучше на ребенке с женой испытай. Им же там ездить.

Ребенку сколько лет? Сын, дочка?

Может у меня с психикой нелады. Но ассоциации с Полтавцем у мну не уйдут, пока он не сойдёт с конвеера. Простите.

Тем более, что Паджеры спорт идут с суперселектом 2, а Эльки только в максимальной комплектации.

Urmas писал(а):

Тем более, что Паджеры спорт идут с суперселектом 2, а Эльки только в максимальной комплектации.

Это хде такие Спорты с Суперселектом? Именно Паджеры? Там Изи селект, с ним первый спорт и помрет.
L - ка уже в средней комплектации на ручке идет с Суперселектом.
Кроме этого, ходят упорные слухи, что новый Спорт уже есть.

Urmas писал(а):

Тем более, что Паджеры спорт идут с суперселектом 2, а Эльки только в максимальной комплектации.

...внедорожник ибо на выходные часто выбираюсь куда то туда, где застреваю на долго и всерьез :).......На выходных с нами постоянно ребенок, который, естественно на задних сиденьях ездит и частенько спит там во время движения.

Таким образом, Л200 - не устроит вас по той причине, что это не внедорожник. И не устроит вашу семью, потому что таки жестко. Про паджеру тут тоже уже правильно сказали.

Не стоит путать паджеро спорт & л200 с паджеро вагон.
Не сравнимы есть.

По поводу внедорожности я не соглашусь... Хотя... Ну и конечно же о надежности машины и ее внедорожных качествах можно судить по призовым местам в Париж-Дакар...

....где паджеро цепляется брюхом, Л200 идет без проблем.

Andruha - тут мысль в голову пришла. А что если посмотреть на Тойёту FJ которая. У нас Смартик на ней ездит. Это вроде как уже полноценный проходимец. И с комфортом вроде как должно быть все нормально. Внутри сам никогда не сидел, но как они штурмует болота - видел.

Это про что?

Илья
У карьерного Катерпиллера 3000 лошадиных сил - макс.скорость 60 км/час.
Добавь ему еще 3000 л.с. скорость все равно не увеличится, увеличится только грузоподъемность.
Для каких целей, по твоему, Л200 мало лошадиных сил 2,5 турбодизеля?

а при скорости 140-160 этого будет вполне достаточно что бы свернуть не туда, куда планировалось до поворота.

Автор:	Steam [ Ср июл 02, 2008 4:52 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Urmas писал(а): Не по белгородской трассе случайно, черная Элька Спортеро? по ростовской... тож черный.

Автор:	Andruha [ Ср июл 02, 2008 4:53 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Urmas писал(а): Andruha Лучше на ребенке с женой испытай. Им же там ездить. Ребенку сколько лет? Сын, дочка? Сыну 4.5 Жена из тест драйвов ничего не поняла в первый раз вышла из машины и сказала "ужас" во второй раз сказала "Лучше XL" в третий - "вроде ничего..." в четвертый - "ну давай ее..." вот и хочу покататься полчасика на заднем сиденьи... именно по трассе В городе думаю все нормально будет... тут больше стоим чем едем, так что не укачает особо А кунг и резина.. это все понятно...

Автор:	Urmas [ Ср июл 02, 2008 5:12 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Andruha Друже, если есть бабки на эту машину и она тебе нравиццо - бери не задумывайся! Когда я собирался покупать НИВУ, а надо понимать шо такое Нива, жена тоже была не в восторге, вернее в жосткой оппозиции. Тем более надо было видеть ту Ниву. Но когда я её отреставрировал, а жена научилась ездить, когда мы ни разу не застряли в говнищах и снегах, когда пробки стали объезжать по бордюрам, рельсам и прочим хомырям, когда появилось новое хобби- ралли-рейды, эта машина стала любимой, частью семьи. И стало плевать на недостатки, 27 лет, слабый прожорливый мотор, отсутствие задних дверей и прочая. А сейчас видя в городе свою бывшую Ниву, жена все равно называет наша Нива, хотя я её и продал. Так шта, сомнения есть только до тех пор пока не поставил подпись и не передал бабки, а потом уже одна радость, которую кстати разделяет вся семья, от обладания понравившимся папе аппаратом! А если у тебя сын, так ему будет пофиг от тряски, ведь зато вы на джыпе, выше всех и быстрее многих и у вас фары на крыше, и вообще вы круче всех. Это ж пацанячая психология.

Автор:	Вячеслав [ Ср июл 02, 2008 9:17 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Может у меня с психикой нелады. Но ассоциации с Полтавцем у мну не уйдут, пока он не сойдёт с конвеера. Простите.

Автор:	Andruha [ Ср июл 02, 2008 9:48 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Вячеслав писал(а): Может у меня с психикой нелады. Но ассоциации с Полтавцем у мну не уйдут, пока он не сойдёт с конвеера. Простите. полтавцевых на всех машинах хватает... был бы запор - жертв было бы меньше... а была бы прадо - больше L200 тут не при чем...

Харьковский АвтоКлуб https://autoclub.kharkov.ua/forum/

У кого L200? https://autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=8&t=16296	Страница 2 из 3

Автор:	0lympian [ Ср июл 02, 2008 10:03 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Сегодня ехал за L200 (или L150?, какой там из них в кузове пикап) по плехановской перед мостом возле роста, по асфальту с кучей ям и колдобин. Ну у него зад и трусится... примерно вот как задний мост прыгает, также прыгает и кузов, только в противофазе

Автор:	Capone [ Ср июл 02, 2008 11:21 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
тю блин, любая машина с рессорной подвеской так себя будет везти, если у нее задница не нагружна. фургонам или микроавтобусам проще - у них то хоть кузов сзади еще нагружает, а у пикапов с этим туго, хоть специально пару мешков с кирпичами вози....

Автор:	Skinner [ Чт июл 03, 2008 9:20 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Urmas писал(а): Тем более, что Паджеры спорт идут с суперселектом 2, а Эльки только в максимальной комплектации. Это хде такие Спорты с Суперселектом? Именно Паджеры? Там Изи селект, с ним первый спорт и помрет. L - ка уже в средней комплектации на ручке идет с Суперселектом. Кроме этого, ходят упорные слухи, что новый Спорт уже есть.

Автор:	Skinner [ Чт июл 03, 2008 10:12 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Текущие комплектации Л-ки : http://www.mitsubishi-motors.com.ua/model/l200/price/

Автор:	Andruha [ Чт июл 03, 2008 11:33 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Skinner писал(а): Urmas писал(а): Тем более, что Паджеры спорт идут с суперселектом 2, а Эльки только в максимальной комплектации. Это хде такие Спорты с Суперселектом? Именно Паджеры? Там Изи селект, с ним первый спорт и помрет. L - ка уже в средней комплектации на ручке идет с Суперселектом. Кроме этого, ходят упорные слухи, что новый Спорт уже есть. Уже писал взял бы новый, если, конечно, цена не заоблачная будет, что очень вероятно когда модель только появится в продаже Но ждать его еще год возможно придется... по крайней мере официалы абсолютно без понятия когда он появится А старый... на то он и старый... 10 лет назад, конечно, супер машина была... но сейчас.... СТАРЫЙ

Автор:	Andruha [ Чт июл 03, 2008 11:41 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Skinner писал(а): Urmas писал(а): Тем более, что Паджеры спорт идут с суперселектом 2, а Эльки только в максимальной комплектации. Это хде такие Спорты с Суперселектом? Именно Паджеры? Там Изи селект, с ним первый спорт и помрет. L - ка уже в средней комплектации на ручке идет с Суперселектом. Кроме этого, ходят упорные слухи, что новый Спорт уже есть. Средняя от спортеро отличается только тем, что на спортеро автомат но автомат и по характеристикам и по ощущения очень сильно уступает в динамике конечно, машина не для того что бы со светофоров скрываться но все же на автомате педаль в пол, а секунд через 5 ощущается гул турбины и более-менее разгон на механике же, на второй передачи, после 2000 оборотов существенно ощущается разгон И еще меня приятно порадовала вторая передача тем, что на ней, на холостом ходу машины трогается весьма уверенно и стрелка тахометра даже не колышится... Первой передачей, думаю, придется воспользоваться либо когда тонна груза в кузове, либо когда стоишь в крутую горку в грязи

Автор:	beat [ Сб июл 05, 2008 11:10 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
А можно я вернусь к самому первому посту? Andruha писал(а): ...внедорожник ибо на выходные часто выбираюсь куда то туда, где застреваю на долго и всерьез :).......На выходных с нами постоянно ребенок, который, естественно на задних сиденьях ездит и частенько спит там во время движения. ИМХО, это и есть главная загвоздка. Задача с 2-мя условиями, которые исключают друг друга. Решения не имеет. Кстати, Л200 это совсем даже не внедорожник. Это грузовичок. Это внедорожные свойства заканчиваются на размокшей грунтовке после хорошего дождя. Ну не предназначен он для того, что грязь в колее от шишиги в лесу месить. Для это надо смотреть на настоящих проходимцев - УАЗ, Нива, Патруль Y-60, TLC80, Мерс Гелик. Кстати, особо я прозрел, когда выяснилось что у "серой" Л200, которую купил мой товарищь, не рамы, оказывается Она вроде как есть, но это не та жесткая сплошная платформа из швелеров, что у того же Патруля, например. Что-то там куда-то интегрировано, то ли кузов в раму, то ли наоборот. Тот же товарищь, когда проехал в Патике, очень удивлен мягкостью и плавностью его хода на наших разбитых дорогах. Из чего я делаю вывод, что таки Л200 очень жесткая машинка, что в принципе и правильно. Таким образом, Л200 - не устроит вас по той причине, что это не внедорожник. И не устроит вашу семью, потому что таки жестко. Про паджеру тут тоже уже правильно сказали. Что осталось? Правильно. Ниссан. )))) Шучу. Все вышесказанное не более чем мое мнение. Спорить ни с кем не буду. В Вадимом по поводу теста на трассе поговорю. Но с ним не сяду на скорости 120-140. Страшно (он проффесиональный водитель, водит очень хорошо, но мне всегда с ним рядом страшно сидеть )

Автор:	Andruha [ Сб июл 05, 2008 11:46 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
beat писал(а): Таким образом, Л200 - не устроит вас по той причине, что это не внедорожник. И не устроит вашу семью, потому что таки жестко. Про паджеру тут тоже уже правильно сказали. Спасибо за подробный ответ Я уже почти купил Л200... но возле салона встретил мужика, который с увлечением рассказал про свою машину и покатал по городу. Да... действительно, если поехать куда то далеко, то заднии пассажиры всю дорогу будут думать о том, что путешествие поездом было бы намного приятнее... Так же, он огорчил меня, поведав об управляемости на скоростях, приведя пример полтавцева... Хочу сразу сказать, что я не в коем случае его не пытаюсь оправдать онного, однако схожая ситуация вполне возможно на трассе при повороте, когда машина идет на заднем приводе и на очередной асфальтовой волне у нее подбрасывает зад. Машина, на какой то момент, становится неуправляемой, а при скорости 140-160 этого будет вполне достаточно что бы свернуть не туда, куда планировалось до поворота. Понятно, что ситуацию способен исправить полный привод и более аккуратное вождение... Однако, машина действительно не для комфортной езды по трассе, особенно для пасажиров заднего ряда. По поводу внедорожности я не соглашусь... Хотя... Сам я на нем грязь не месил, посему мое несогласие не может быть подкрепленно чем то, кроме мнений других владельцев и тестдрайвов опублекованых в сети. Все в единочасие твердят о том, что там где паджеро цепляется брюхом, Л200 идет без проблем. Словом все владельцы Л200 твердят что при правильно подобраной резине вездехода лучше Л200 они не встречали (УАЗы не в счет). Повторюсь, я всего лишь цитирую мнения людей... Ну и конечно же о надежности машины и ее внедорожных качествах можно судить по призовым местам в Париж-Дакар... Словом, почти его купив, я отмел на корню идею о его покупки... (Огромное спасибо мужику, который около часа рассказывал о своей машине без прикрас) Для себя я решил, что попробую взять в кредит Xl 2.4 MT (сегодня внесу залог) Если же кредита не дадут (как монетка), то значит "так надо" и тогда возьму обновленный Pajero Sport тогда, когда он появится Безусловно, говорить о внедорожных качествах аута абсурдно и о "говнах" мне придется забыть.. однако заехать смогу намного дальше, чем заезжаю на маленькой и скромной фиесте Еще раз спасибо за ответ

Автор:	FISHK@ [ Сб июл 05, 2008 1:22 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Не стоит путать паджеро спорт & л200 с паджеро вагон. Не сравнимы есть.

Автор:	Рома [ Пн июл 28, 2008 11:53 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Мужики, у нас в клубе 3 L200 новых и одна прошлая на 35-х. Испытанно все вдоль и поперек, есть тюненые под бездор, есть стандарт, есть с автоматом. Я накатал на новой и соревнования, 1-е место на Володарском и переезды меж городами и в городе. машина однозначно стоит своих денег и отрабатывает их на 100% то же могу сказать и о FJ, на котором заняли второе место на АТЛ-этапе чепионата Украины, ездя по тем же точкам, что и ТР1. Машин стандартный, только стойки Рейс Раннер и пружины + ЛЕБЕДА И ПРАВИЛЬНАЯ РЕЗИНА. Будут вопросы, спрашивайте...

Страница 2 из 3	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Andruha [ Сб июл 05, 2008 1:35 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
FISHK@ писал(а): Не стоит путать паджеро спорт & л200 с паджеро вагон. Не сравнимы есть. я не говорил про паджеро спорт... судя по результатм тестдрайва l200 не уступает паджеро по проходимости... (юзай гугл), ибо super select у него такой же как у паджеро, а по геометрической проходимости даже его превосходит однако, утверждать не могу, поскольку сам на них по бездорожью не ездил и, очевидно, уже не поеду...

Автор:	beat [ Пн июл 07, 2008 7:54 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Andruha - тут мысль в голову пришла. А что если посмотреть на Тойёту FJ которая. У нас Смартик на ней ездит. Это вроде как уже полноценный проходимец. И с комфортом вроде как должно быть все нормально. Внутри сам никогда не сидел, но как они штурмует болота - видел.

Автор:	beat [ Пн июл 07, 2008 8:03 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Andruha писал(а): По поводу внедорожности я не соглашусь... Хотя... Ну и конечно же о надежности машины и ее внедорожных качествах можно судить по призовым местам в Париж-Дакар... Ээээээээ. Видетили, коллега. Парриж-Дакар - это классический ралли-рейд. И никакого отношения к "замесу грязи в украинском лесу после сильного дождя и 10 лесовозов" не имеет. Тут уж надо решать, что вам больше подходит. Или трофи (болота) или рейды (скоростное передвижение по пересеченной местности). И там и там - внедорожники. Но это совсем по разному подготовленные машины. Кстати, на ПД и Таурег побеждал. А уж его внедорожником можно назвать с еще большей натяжкой, чем даже Аутлендера Andruha писал(а): ....где паджеро цепляется брюхом, Л200 идет без проблем. Я думаю, вы будете удивлены, НО Паджера тоже не внедорожник Так, паркетник. Большая удобная машина для супер комфортного передвижения между городами по трассам. Ну иногда на дачу проехать, если дождя не было. Та и нежная она очень. ЗЫ Так, надо линять. Бо сейчас быть начнут. За Паджеру. А все почему? А потому что не договорились о терминах с самого начала

Автор:	Andruha [ Пн июл 07, 2008 8:09 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
beat писал(а): Andruha - тут мысль в голову пришла. А что если посмотреть на Тойёту FJ которая. У нас Смартик на ней ездит. Это вроде как уже полноценный проходимец. И с комфортом вроде как должно быть все нормально. Внутри сам никогда не сидел, но как они штурмует болота - видел. Ох... (за живое задел) это мечта Я в нее влюбился как только увидел (давно) не заметил что за производитель, что за модель это была любовь с первого взгляда Иногда около Балки вижу его покрашеный под марпад... Когда я его вижу, я создаю пробку и аварийные ситуации Если бы я выбирал машину... ну скажем... до 100К, это была бы не инфинити, не мерс ML, не прадо, а именно FJ Cruiser. Но... пока не тяну Б/У не хочу... А новую не тяну

Автор:	Илья [ Вт июл 29, 2008 7:07 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
...лошади конечно ломовые, но чтобы они быстро побежали - их всё равно надо много...

Автор:	Рома [ Ср июл 30, 2008 4:10 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Это про что?

Автор:	Илья [ Ср июл 30, 2008 8:33 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Рома писал(а): Это про что? это про идею Urmas-а про дизельные и бензиновые лошади...

Автор:	Urmas [ Ср июл 30, 2008 9:35 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Илья У карьерного Катерпиллера 3000 лошадиных сил - макс.скорость 60 км/час. Добавь ему еще 3000 л.с. скорость все равно не увеличится, увеличится только грузоподъемность. Для каких целей, по твоему, Л200 мало лошадиных сил 2,5 турбодизеля?

Автор:	Илья [ Сб авг 02, 2008 1:42 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Urmas писал(а): Илья У карьерного Катерпиллера 3000 лошадиных сил - макс.скорость 60 км/час. Добавь ему еще 3000 л.с. скорость все равно не увеличится, увеличится только грузоподъемность. Для каких целей, по твоему, Л200 мало лошадиных сил 2,5 турбодизеля? Да пожалуй ты прав, это же пикап в коне концов... лишь бы тягло было, а на магистральный лайнер он и не претендует. Думаю в любом случае тянет куда лучше чем какой-нить бензиновый Hover... хотя ты когда-то грил и тот неплох... Я чето подумал сначала что там стоит 2.5 дизель как тут http://www.mitsubishi-motors.com.ua/mod ... ort/price/ тут вроде и машина не грузовая, а выходит 100 л.с. на целый паджеро... да ещё и "спорт" (вон хто-то сеат парафинил за "спорт" ) ... максималку 145 ещё написали, а динамику уже постеснялись - как-то не серьезно (а может ветер встречный был)... и куда на нем уедешь? хотя... полвека люди ездяли (да ещё и как) на копейках и москвичах - и не жаловались на динамику

Автор:	0lympian [ Сб авг 02, 2008 6:34 am ]
Заголовок сообщения:	Re: У кого L200?
Andruha писал(а): а при скорости 140-160 этого будет вполне достаточно что бы свернуть не туда, куда планировалось до поворота. Ну ты насмешил... Хочешь, чтобы и по трассе летать, и по бездорожью по шею в грязюке нормально ездила машина Так не бывает (в противном случае была бы одна универсальная). С высоким центром тяжести в повороты входить на такой скорости чревато. Так что тут вопрос уже не стоит L200/неL200, просто надо определиться, какой класс авто нужен.