Нужны запчасти на Ланос

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 7:33 pm

Собственно нужны:
1.Сцепление в комплекте.
2.Подшипник ступицы(передний)
3.Коробка под водухофильтр.
4.противотуманки,2-е...
5.передние тормозные диски и колодки.
6.Ну и всяческие резинки вроде сайленблоков амортов и т.т. расходников...
Интересуют запчасти НЕ КИТАЙСКОГО призводства!
P.S.Ланос 1.5 "SE"

George · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 7:41 pm

тоже мне дефицит

если опасаешься китайского палева, дорога тебе в автоцентр на Шевченко, 315 - там склад оригинальных ДжиЭмовских запчастей, торгуют в розницу (как въедешь - бокс слева)
брал там оригинальные ДПДЗ и водительский электростеклоподъемник
хотя и на авторынках орининальные запчасти есть, на Барабашова в среднем ряду под вывеской "Дэу - Шевроле" взял оригинальную прокладку клапанной крышки (известная болячка двига 1,6 - сопливит маслом из под клапанной крышки, пришло время снова менять)

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 7:56 pm

Спасибо!
Но,проблемка в нормальных запчастях!!!Конечно они везде оригинальные...

Вот и я ,после замены умершего сцепления на "оригинальное",корейское..... имея пробег на нем 20 тыс.хочу найти другое, хорошее,КАЧЕСТВЕННОЕ сцепление!!!Я не профи в железках,поэтому меня безспорно можно наипать как и многих

Хотя опыта ПОЧТИ достаточно(как мне казалось...)Собственно хочу выбирать из того,что могут предложить.

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:03 pm

а почему не предоставить право выбора мастерам - с последующей гарантией? или сам делаешь?
хотя мне не понятно, чем хуже китайский корпус в/ф?

George · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:04 pm

Славка_Д
а что, нынешнее уже пробуксовывает после 20 тыс. км. пробега
если нет, то зачем мешать технике работать?

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:12 pm

George
ну вообще-то стертые накладки - далеко не единственная причина замены сцепления :wink:

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:42 pm

George писал(а):

Славка_Д
а что, нынешнее уже пробуксовывает после 20 тыс. км. пробега
если нет, то зачем мешать технике работать?

Да купил крейское сцепление

которое через 3 тыс. пробега оказалось китайским... :oops:

Короче при трогании с места дикая детонация,вибрация и вонь ....

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:43 pm

Antonio писал(а):

George
ну вообще-то стертые накладки - далеко не единственная причина замены сцепления :wink:

Хочу чтоб все понимали - Я НЕ "ЧАЙНИК"! :wink:

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:46 pm

Antonio писал(а):

а почему не предоставить право выбора мастерам - с последующей гарантией? или сам делаешь?
хотя мне не понятно, чем хуже китайский корпус в/ф?

Ну,это в принципе правильно....но..есть часть ремонта который делаю собственноручно.

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:49 pm

Antonio писал(а):

хотя мне не понятно, чем хуже китайский корпус в/ф?

Это мелочь :wink:

Конечно можно и кетайскую ..под воздухофильтр...больше касается серьезных железок)))

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:52 pm

Славка_Д писал(а):

Да купил крейское сцепление

которое через 3 тыс. пробега оказалось китайским... :oops:

Короче при трогании с места дикая детонация,вибрация и вонь ....

Славка_Д писал(а):

Хочу чтоб все понимали - Я НЕ "ЧАЙНИК"! :wink:

после первой фразы - это достаточно сложно...
детонация к работе сцепления не имеет ни малейшего отношения

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 8:58 pm

Antonio писал(а):

Славка_Д писал(а):

Да купил крейское сцепление

которое через 3 тыс. пробега оказалось китайским... :oops:

Короче при трогании с места дикая детонация,вибрация и вонь ....

Славка_Д писал(а):

Хочу чтоб все понимали - Я НЕ "ЧАЙНИК"! :wink:

после первой фразы - это достаточно сложно...
детонация к работе сцепления не имеет ни малейшего отношения

ПОЧЕМУ???
Если Вы с этим не сталкивалис - не говорит, что этого не может быть!
А когда лопаются "лепестки" на корзинке?

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:01 pm

Славка_Д писал(а):

ПОЧЕМУ???
Если Вы с этим не сталкивалис - не говорит, что этого не может быть!

почитайте в инете, что такое детонация и как она проявляется
я допускаю, что у вас есть какие-то стуки, биения и расколбас двигателя при отпускании педали сцепления, но природа этих явлений не имеет ни малейшего отношения к детонации

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:07 pm

Antonio писал(а):

Славка_Д писал(а):

ПОЧЕМУ???
Если Вы с этим не сталкивалис - не говорит, что этого не может быть!

почитайте в инете, что такое детонация и как она проявляется
я допускаю, что у вас есть какие-то стуки, биения и расколбас двигателя при отпускании педали сцепления, но природа этих явлений не имеет ни малейшего отношения к детонации

Не хочу Вас обидеть,но....Вы не правы!Инет хорошая штука,но есть собственный опыт, которому доверяю!Я различаю детонацию двигатели и детонацию,которую дает не правильная работа сцепления!
Повторю-детонация только во время работя момента сцепления!

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:13 pm

ну тогда желаю удачи в "ремонте"

George · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:14 pm

у меня тоже, когда трогаюсь при определенных оборотах, возникает сильная вибрацию, стараюсь инстинктивно избегать таких оборотов
та же фигня появилась у достаточной свежей Элантры товарища при пробеге до 20 тыкм.
так что не парюсь
опять же, и у корейцев косяки бывают

Taraska · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:24 pm

Господа филологи, заканчивайте флудить

Тут всего-то неправильная терминология...
Действительно, этот ланос при троганьи трусит изрядно...

mike · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:30 pm

Славка_Д писал(а):

при трогании с места дикая детонация, ....

Гыы.

Пошёл курить и пересматривать своё мировоззрение.

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:31 pm

трусит при трогании - возможные причины
1. Порваны подушка(и) двигателя
2. Поломка лепесков корзины сцепления
3. Гавенный диск сцепления - либо кривой, либо его ведет при нагреве - после небольшой поездки или после дерганий в пробке

George · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:32 pm

Antonio
а почему зависит от оборотов?

Славка_Д · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:34 pm

Antonio писал(а):

2. Поломка лепесков корзины сцепления
3. Гавенный диск сцепления - либо кривой, либо его ведет при нагреве - после небольшой поездки или после дерганий в пробке

99%

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:35 pm

George
а я откуда знаю?

мы вообще про чью машину говорим?

или это все один и тот же ланос? :unknown:

вообще так ведет себя подпаленное сцепление - на средних оборотах при трогании - колбасит
что у тебя - ХЗ...

George · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:37 pm

Antonio
пардон, просто к слову пришлось :pardon:

конечно же, ланос не один и тот же

Antonio · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:39 pm

George писал(а):

пардон, просто к слову пришлось :pardon:

да как бы без разницы - можно вынести в отдельную тему и осудить твой ланас

George · **Добавлено:** Вс фев 28, 2010 9:48 pm

Antonio
да я ж говорю - со своим ланасом не парюсь, ибо некритично
приучился избегать вибрации

если меня что и волнует, так это масло в свечных колодцах моего 16-клапанника
но с этим рано или поздно сталкиваются все владельцы 1,6
замена прокладки (в т.ч. с применением герметика) помогает ненадолго, причем незавичимо от того, оригинальная она, или нет
у меня впервые вылезло на пробеге 56 тыкм, поставили у Вовы VS-а неоригинал на герметик, сейчас 71 тыкм, и снова та же фигня
теперь купил оригинальную ЖМ-овскую прокладку, попробую ее

ЗЫ. кстати, тема вродь не о конкретном ланосе Славки_Д, а взагали о запчастях

Нужны запчасти на Ланос

Кто сейчас на конференции