вобщем после утренней поездки на работу задумалсо насчет резины...
у меня впереди стоит nord frost3 с маленьким износом, а сзади стоит какая-то белшина почти без износа. все 4 - нешип. достались вместе с машиной.
прошлый владелец говорил, что в снег белшину лучше назад, а в гололед назад лучше nord frost3

посоветуйте народ, как будет лучше, оставить как есть или перекинуть nord frost3 назад?
пс: выкинуть все и купить что-то новое пока не рассматриваем

И как тебе они вообще в эксплуатации ? особенно в связи с последними событиями и погодой ? Очень интересует вопрос!

Выбираю между:
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.120.com.ua/product/Shini-Sava-Eskimo-S3-MS--14-185-65-86-T.html Sava Eskimo S3
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.120.com.ua/product/Shini-Gislaved-EuroFrost-3-185-14-Zimnyaya-65-82-T-.html Gislaved EuroFrost 3

Подскажите кто в курсе, какая как себя ведет и что предпочтительнее на передний привод.

А то создам голосование =)

n1bs
норд фрост и еврофрост, это как шоколад и изделие мухосранской кондитерской фабрики имени первого потопа...
gavrila
владелец прав, но лучше не маяться дурью и взять вторую пару от нормального производителя, лучше шипованную и поставить на ведущую ось (я так понял- ваз2107)

n1bs
не бери еврофрост... я тока-тока от него избавился. Оно по асфальту, который слегка приполошен снегом еще едет, но если чуть больше, то морду начинает носить, на подъем забираться - только со скрежетом (не, конечно лучше, чем на всесезонке, но отвратительно).

Как вариант - я купил себе Nokian Nordman RS (он-же Nokian Hakkapeliitta RSi). Так оно-же ЕДЕТ, глубина снега гораздо выше противотуманок, а машина прет вперед, разгребая его в стороны. Про то, как оно ведет себя на льду - расскажу, как лед увижу (ибо на снегу работает рисунок и глубина протектора). Тогда и будет ясно - насколько точно российский завод Нокиан придерживался финских технологий и подбора материалов.



а стоят они ощутимо дешевле финской нокиан.

energetic
Не шуми сильно на еврофрост Гребет снег он нормально, если днищем не сядешь. Но вот хвост заносит. И на скользкую горку и с горки - не поеду.

HelenKa
а где логика?
хвост носит, на горку не поедешь
а чем оно тогда лучше гавнячей всесезонки?

Antonio
Я сказала, что лучше?
Только то, что снег гребет. А вообще - бесполезная штука.

HelenKa
при чем здесь додумывать?
я как раз не додумал ничего

ты начала защищать резину, и потом сама же говоришь что она фиговая
преимущество по снегу - сомнительное, у меня и росава летняя по снегу ехала

все верно - ваз2107
если менять пару на шипованную, то лучше избавляться от белшины?
и еще глупый вопрос, насколько правильно ставить шип только на ведущую ось, при торможении нормально будет себя вести?

gavrila
в отличие от ПП, на заднеприводных авто тебе ПРИЙДЕТСЯ ставить нормальную резину на заднюю ось - иначе не поедешь
и на переднюю - иначе не затормозишь/не повернешь
тут нет ложного чувства, что хватит одной пары, как на ПП
после первого же выезда по такой погоде, как сейчас, все станет понятно

ЗЫ. итогом моей езды с шиповкой сзади и летней спереди стало ес-но ДТП - понесло на повороте, машина просто отказалась поворачивать...

Тебе показалось. Не резину, а конкретно ее поведение на снегу.

поставил Хенкук, пока радует и рисунок ничё ...а по цене самая вменяемая

сейчас очень много продают нокиан вр
причем цена типа заманчивая, предлагали за 315 грн/колесо 175/65/14
и смотрю, что продают 245/70/16 по 850 грн
будьте осторожны, не покупайте
хорошо, что перед покупкой хватило ума Олегу Биту позвонить, он и рассказал, что вр сняли с производства уже года 3 как, и через 3 года хранения в еврпе колеса просто выбрасывают
вот, видимо, то, что там выбросили, случайно докатилось до украины и пытаются впарить тем, кто не в курсе

Antonio
ну, у меня и спереди и сзади зима (НЕ лысая). вопрос в том, на что их менять
мне пока в голову лезет только нокиан хакка 5, но цена 4-х выйдет в четверть стоимости тазика
два колеса я б еще взял. но не слышал о таком, чтобы зад -шип, а перед -не шип

Ну расскажи нам в чем проблема?
Езжу на WR G2 -- нормальная резина, не идеал, но на твердую 4.
Кстати, цена на нее в районе 1000 грн.

это лучше пусть бит расскажет
но вкратце-если резина лежала на складе больше 3 лет, то есть риск ее расслоения
как он сказал мне, что сезон отъездишь точно
а дальше как повезет
или на выброс, или с камерой
и потом: сам пишешь, что у тебя Nokian WR G2, а это колесья 2007-2008 годов
а я пишу про резину 2005-2006

Угу пусть расскажет, но зачем ты тогда пересказываешь....
Смотреть на дату производства на любой резине надо.

так нокиан вр, именно просто вр, не делают уже, насколько я знаю

gavrila
а почему бы не взять Россию-шип? Кама, Омск...

ага, спасибо. как раз начал смотреть в ту сторону. посоветовали Cordiant Snow-Max, сижу читаю.

сорри, тока увидел вопрос
да ведет себя в принципе нормально, дорогу держит... более подробно рассказать не смогу - езжу медленно, без пробуксовок и резких вытормаживаний.
пс: а в свете последних событий с погодой тазик уже стоит на зимовке до 10 января

Решил отписаться по Поводу Еврофроста 3-го.
Нет даже так ЕВРОфроста 3 его. Или для совсем непонятливых Е В Р О фроста 3-го.
Люди это резина для европейской зимы. Для такой зимы которая нас посещала все предыдущие 10 лет.
Глядя на ее рисунок мы видим что это нечто среднее между летней резиной и зимней скандинавкой. То есть она изначально спроектирована для езды по асфальту, мокрому асфальту, снежной каше, и неглубокому снегу,а также по лужам(даже глубокие лужи не вызывают проблемм). А если вам нужна настоящая скандинавка для суровой зимы то смотрите уже норд фрост. Только потом не плачьте что при +10 он плывет, и очень быстро стираеться.
Я же понимая что по проселкам не езжу,а много езжу по работе по трассам и по городу на работу выбрал именно еврофрост. Резина очень тихая, почти на уровне летней. На трассе на скоростях за 100 км/ч реакции у нее тоже почти летние.
Поэтому вывод. Определитесь изначально что Вам нужно, где будете ездить. И купите резину соответственно своим потребностям.