хочу замептить, что человек на вопрос:

так и не получил.

Это немного не то, ЛМ это бюджетный вариант, износоудародуракоустойчивый, по идее без ярких впечатлений и тп., короче просто обычная добротная резина. А я имел ввиду аналоги дереззы.

Человеку надо бы знать, что зиний сезон еще не открыт. И ВРХ обута в летний полуслик.

Гаспада - я доездил комплект Дирезы 101й (прим 8700 км)- ни одной шишки и пореза, хоть на Одесском этапе ей не сладко было + на доезде влетел на бугор примерно на 140+ . Диск погнул, а шина как новая (если не считать что она в слик превратилась) .
И это я грю про размер 225/45/17". Ездить надо учиться и разгружать машину на ямах - тогда ничего не выскочит на боковине.

так человек же и спрашивает "НА зимний...", а не сейчас. В смысле что будет обуто, либо обуто, но на дисках в гараже стопкой хранится

Богдан CX
Что нить зимнее будет точно, а что - пока не знаю, т.к. есть 2 комплекта 17" и 16".

Эм, вот о dz101 ни единого хорошего отзыва не слышал. Товарищ на 6 MPS в размерности 225/40 R18 от них плюется, два колеса на выброс (шишки на боковинах), ещё на одном ездит с шишкой. Стоковый бридж его значительно больше устраивал, хоть и стирался быстро (ну на то он и сток что бы стираться быстро).

Я кажись писал выше, что надо учиться и учиться ездить, а не валить баньки выкативши.
У мну ни единого вопроса к дирезе 101. Кстати, на ралли №126 (Белый/Давиденко) на Импрезе 08г 2,0 атм ехали на уровне турбо машин и лучше - к вопросу о прокладке.

Значит, умея ездить, ты на зиму БЦ20 возьмёшь?

Нет, не возьму - я ездить не умею, только учусь.
Это я писал в отношении целостности бортов на шинах и царапин на дисках.

Immy


Ну кагбе никтож ее с ЛМ не сравнивал, выглядело бы смешно, но разница была бы разительна. Думаю гомнячие отзывы вызваны ожиданием мегосчастья ввиду заявленной на ее ТТХ и результатом реальной эксплуатации. Если бы я за два года убил три колеса шишками, то мое мнение можно было и не писать Я как-то в 96-98, точно не помню, купил себе барум брильянтис, все отговаривали по той же причине, тоесть отзывы были - ППЦ, ГАМНИЩЩЕ! Эти ппц и гамнище традиционно вызваны мягкой боковиной и как следствие шишками от незначительных деформаций. Я брал их спецом для комфорта, ибо девятка довольно пластмассовое и жесткое авто, хотелось меньше скрипов и комфорта. Да, в первые два месяца получил шишку на правое переднее, где? ХЕЗ! Даже не почувствовал Зато оставшиеся два года она меня радовала комфортом и замечательной управляемостью, мне очч нравилась.


pusharik

Тута нед таких Пелотов (с бальшой буквы!) как ты, поентому у Умника минус три колеса

ЗЫ Имха: тебе просто повезло, езда по городу дело стремное и непредсказуемое, чему свидетельствует грустная статистика.

[quote="bitman"
pusharik

Тута нед таких Пелотов (с бальшой буквы!) как ты, поентому у Умника минус три колеса

ЗЫ Имха: тебе просто повезло, езда по городу дело стремное и непредсказуемое, чему свидетельствует грустная статистика.[/quote]
Я не вижу причины в твоем сарказме - я тебе ответил по поводу своей квалификации, как водителя: "Я ездить не умею, только учусь."
И не нужно тут больше трындеть об этом. Под ноги свотришь, когда в лесу ходишь? Так почему бы не смотреть куды едешь на колесах?
У Дирезы 101 один из самых прочных бортов - как ее вломить в обычном городском режиме?
На новой моей резине борта мягче, о чем несколько жалею, т.к. при маневрировании она подламывается немного - приходится перекачивать на 0,2бар.

Ну и еще - качать надо только холодные колеса, т.к. ч-з 500м там уже больше нормы из-за нагрева воздуха или другого газа! И качать надо не меньше, чем написано на заводском шильдике, который в проеме водительской двери.
Это убережет ваши шины от неправильного износа и пробоя бортов (некоторые любители комфорта какчают в колеса в профилем 40-45% 2,0атм и грят, что шины плохие).

Не, как мну потйапывать - дык это стёб, как потйабывать тебя - это сарказъм, в поворотах укачало, штоле?! Бигом кофе пить (кстате, могу угостить, район госпрома/научка )



Да да, зачастую в лесу и наворачиваюсь, особенно когда становицо темно
Кстати не поверишь - выпивши ни разу



Конечно, никто никогда не смотрит ни на шильд, а подкачать колеса это вааще - ШОЭТО?


Дядьку, тебе просто свезло, любую покрышку можно убить к примеру попадая в яму на скорости, особенно острую. Дерезза этому подвержена намного сильнее.


ЗЫ У умника размер 225/точно_не_помню/17

bitman
Причем мне свезло? могу тебе показать 4 шины, которые ездили по дорогам не самым хорошим да еще и на высоких скоростях + спроси у других, кто ездил Одессу:"что такое взлетка и картодром".
И после этого я уверен, что тут дело не в везении, а в качестве шин.
Кстати, никто из 6ти экипажей обутых в Кумху КУ-15 225/45/17 не пробил там борта на ямах, а валили на СТИ люди не по детски.

Потому как считаю что свезло, не все все фартовые

ЗЫ я не знаю кумху, у меня нет знакомых шоп попробовать

У мну щас эта кумха стоит - взял глядя на опыт коллег и их отзывы по 2м этапам кубка.

По влажному асфальту уже оценил тоже - Шумновата немного при 80+
Очень информативный отклик у нее на ручник и четкий понятный зацеп на выходе из скольжения.

не произносите это названием при мне - у меня очень плохое к нему отношение - просто категоричное. Вот фото-факт. Скорость 115, только набрал по Бориспольской трассе везжая от Борисполя. Хорошо, что справа никого не было - смог сразу принять на обочину. Стояло сзади.

Рад што она удовлетворяет твоим потребностям, теперь и я задумался о информативном отклике на ручник

Богдан CX
Богдан, они были разного производителя, хотя фото полюбому впечатляет, ппц


ЗЫ Мой знакомец года четыре назад приобрел в салоне сеат кордобу спорт, через 5 тыс у него на обычной трассе при скорости 100км.ч взорвалось заднее правое, несколько раз перекинулся, слава Богу сам цел. Что за бренд стоял на кордобе спорт, хез, думаю не самый какашечный, тем более с конвеера. Имха судьба.

да я не сопрою, но на втором я при детальном осмотре заметил шишку на внутренней стороне - так что мое к ним отношение: молокм обжегся - на воду дуешь.

Когда-то на пригнаном ВХ-е от возраста при езде услышали скрежет как на колесе что-то прицепилось и за арку трет. Вышли - оказалось, что шина стрельнула, но был внутренний слой по-типу камеры, который вылез из боковины и тер об заднюю арку крыла. Гуля вылезла на наружной поверхности, так что идентифицировали ее сразу, еще аккуратно 6 км доехали до-дома, т.к. погода была дерьмовой и менять колесо вечером уже не хотелось. Шина была Michelin MXT, кажется или что-то тип того.

Мишки раньше тоже были слишком нежные, ща видимо подисправились.
За два года полетов на мишлен примаси (индекс V) кроме положительных отзывов у мну нет

мне в Мишках не нравится только рисунок, ну какой-то он не "веселый". В этом плане японцы, конечно, чимпиёны.
я всё за подобными гоняюсь. Но новые покупать жаба поджимает. Все хочу для парадов себе сделать.

Ну у мну такое было, вроде как симпатишна

я люблю гумку в больше в таком стиле