Подскажите, что обозначают красные, желтые и белые точки на шинах? Это признаки отбраковки или облегчение жизни балансировщикам? Очень много новых авто вижу с такими точками… А т.к. сам в скором времени жду прихода в салон своего авто, решил уточнить, на сколько серьезно нужно к этому относиться…
В разных статейках описано по разному... кому верить?

Точки - в помощь шиномонтажникам.

т.е. это абсолютно нормальная резина или брак на который можно не обращать внимание?

Это абсолютно нормальная резина. Желтая точка, если мне не изменяет память - место выхода соска. Это отправные точки при монтаже колес на заводе.

Можно спросить в соседнем топике
у меня с завода на диске была красная метка и на резине и они были установлены напротив.

а еще с другой стороны резины напротив этой точки был наклеен кусочек красной липкой ленты.

на многих новых выдел именно так.

У меня при покупке на всех 4 колёсах на резине были оранжевые пятнышки, а на дисках напротив них такие же оранжевые метки из липкой ленты. Видимо для шиномонтажников...

Skinner
+1

хрен его знает, но я проинтерпретировал желтые точки у себя как обозначение внешней стороны, протектор ассиметричный.

Sancho13,

задай этот же вопрос человеку VAZ5432 в теме ОТВЕЧУ НА ВСЕ ВОПРОСЫ, он тебе точно ответит и расскажет.
А вообще красная точка - совмещается с меткой "L" на дисках при шиномонтаже.
Белая - на 180 град. от метки "L"
Желтая - совмещается с соском. Используется при отсутствие метки "L", например, на стальных дисках.
Как правило, на шине 2 точки: красная/желтая или белая/желтая.
В Интернете много мнений по поводу того, что эти точки обозначают качество резины, что на самом деле не соответствует действительности.