Теперь нужна резина 195\55.
что посоветуете?

Советую не переходить. Если бы в Киеве ездил - можно было бы.
Я когда то доезжал такую резину - продержалась два месяца, шишки повздувались, диски рихтовал. 65-й профиль для наших дорог оптимален.
У Бомжа была низкопрофильная резина - поспрашивай его, долго ли он на ней проездил.

Дима, у нас такая 195/55/R15, зимняя Dunlop Graspic, летняя какая-то стоковая Pirelli что ли. Обе вроде ничего.

dotsent
в лань такая не станет--только 55...
Pirelli--нормально

DJUF
думаю что станет. никто не верил что н авео 17-е лапти станут, но чел поставил и ездит. другое дело что по ТТХ низзя. мне на вулканизации сказали что 55 не надо, низкий слишком особенно для меня(они мне диски как раз рихтовали все 4 ) 60 или 65 сказали чтобы брал. становяться. не думаю что между ланью и авеем велыка ризныця

denisnt
--не,разница есть.есть у меня чел с такой машиной--как-то писал --с пробегом больше мильёна --он в курсах,поверь(работа у него такая)

Диски есть от астры.
Как раз ет49, поэтому все влезет, и ничего затирать не будет.

У меня знакомый на гольф-4 ставил 240/30/ZR17, только подшипники ступиц перешли в раздел "расходные материалы."

Все верно, но это не из-за 17 радиуса, а из-за 240й ширины.
С такой шириной и родным ЕТ у него затирало при вывороте руля.
Поэтому он поставил малое ЕТ.
Плоскость, проходящая через середину колеса колеса, вылезна наружу по отношению к плоскости ступицы.
Получился немалый рычаг, который давил на подшипники, и не давал нормально работать рулевой трапеции.
Все удары работают на на центр давления подшипника, на выворот оси колеса.

Но я специально искал диски с родным ЕТ 49.

У меня на Лаче 195/55 R15. Это родной размер (один из). Советовать не могу, т. к. опыт езды только на одной зимней модели и двух летних, а впечатлениями могу поделиться.
Зимняя Fulda Cristall Ice нешипованная. Тем требованиям, которые предъявлялись при покупке отвечает: по-моему достаточно эффективно тормозит по льду и снегу. Стартовать на скользком надо мягко иначе срывается в пробуксовку. При езде по снежной каше - слегка рыскает. По асфальту никаких недостатков не заметил; надо только при езде по, скажем, бориспольской трассе помнить, что максималка у этой модели 160 км/час
Летние были две модели Kumho. Шумные и жёсткие, дорогу держат хорошо.
По шинам в этом размере много информации на lacetti.com.ua

Всем спасибо за отзывы.
Если честно, то я и сам не знаю зачем мне эти 15"е колеса :))
Вот хочется и все.

Все правельно подшипники вылетали из-за вылета...И еще 240 ширины не существует...В обычной продажде имею ввиду..На гоночных авто есь ,а для повседневной жизни просто нету.Так что там стояла 245/30/17Профиль низковат конечно)))

На сколько я понял у тебя Лачети на 14..Ты решил на 15....
- профиль низковат(55)..Ставь резину 195/60 и все ок...Никаких шишах...(их и на полнопрфильке при желании и гавеной резине набить можно)
- немного динамика упадет(хотя смотря какой движок)
-там кто-то предлогает диски от астры-они не станут(межболтовое 4х100,а на Лачети 4х114)ЕТ 49 тоже вопрос-оригиналы с таким вылетом да,но не оригеналы...смотря какая форма спицы
+ отличная управляемость
+ за счет ширины отрабатываються неровности(но опять же смотря какая резина) но вобщем это так
+ визуальный эффект.
Вобщем я сибе на 99 15 на лето 14 на зиму поставил.....И все ок.О резине не по наслышке знаю и не из форумов-ЭТО МОЙ ХЛЕБ)))))Я ее продаю

не знаю на счёт 15ых ,но вот у меня щя 14\55\195
ПАРЯДАК!!!проста ямки нада большие обьезжать)