А к чему он был? ХЗ

А я написал, что при разговорах "как я круто снег разгребал вместо трактора" наличие/отсутствие шипов не играет никакой роли. Да и сама тема в чем то бессмысленная. В первую очередь важна конкретная марка шин. А сравнивать абстрактную липучку с абстрактной шиповкой - это разговор ни о чем.

ACher
ты сегодня явно в ударе. жжжооош проста нипадецки
лег бы проспался, шоле?

ну так прежде чем каментить прочти

опять таки выше почитай

ну ты если тему не читал, хотябы стартпост прочти

опять таки, есть ответ в теме

всеееее
Олйошаааа, спаааааааатЬ!!!

Вношу уточнение это все же европейка. Good Year ultra grip 7+

И скажу сразу что в метель я очень по шипу скучала

Goodyear Tire & Rubber Company (NYSE: GT рус. Гудьир) — американская компания, крупнейший производитель шин. Компания занимает 472 место в Fortune Global 500[1] (2009 год). Штаб-квартира — в Акроне, штат Огайо.

глагне, шобы вода в бачке не замерзла
ибо снег шипу не помошник. попробуй поковырять иголкой снег. Много сопротивления встретишь?

а к чему этот коммент?

При чем тут вода в бачке не поняла вообще, но эт однозначно автору виднее Видимо личный опыт в метель.
А насчет снега и шипа и сопротивления , ну как бы метель это снег который падает, и было не очень холодно,но все же минус,и его "раскатали" так что это скорее был полулед.
ЗЫ. При чем ветер,сможет объяснить тока Helenka

vallichka
Валюш, ветер - он при метели. Она без него не метель вовсе

все не читал, но все рано запендрюлю

Раньше всегда пользовал только шипы, были и бриджи и гиславеды 3-5 ... Ну вот вторая зима без шипов и европейка
По рекомендациям дружков вторую зиму пользую Dunlop Sport M3. Мегоахренительное колесо, реально упиваюсь рулежкой. Поле гиславеда 5 шип думал будет грустно, а как оказалось - все херня Рулится отлично, гиславед нервно курит побег банбука! Из говен выгребает как положено, дискомфорта в этом направлении замечено не было. Как пример - курочкина гора (спуск на даниловку штоб жилярди объезжать) - в снегопад думал ппц, а походу поднимался так же уверено как и на шипованном гиславеде (мож конечно еще эл. блокировка дифа помогает, я тут хез). Единственная разница ощутилась на чистом льду, да, как у всех безшипов и нелипучек скользеЕ, но не настолько что прям ой, прогнозируемо. Про асфальт молчу тут и так все ясно. Вощем для моих условий эксплуатации скозал шыпам нэт.

это справедливо также не тока со стороны зимнего данлопа. Кстате, гиславед ЕвроФрост3 - полное гуано.

bitman
Товарищ только вернулся со Львова и потом сразу на Донеччину - местами трасса была даже закрыта, но он проезжал - пускали.
Резина - Мишлен в шипе (новый Х- айс - только обул 10дней назад), машина Легенда 3,7л.
Грит спокойно ехал себе 130 и не думал ни о чем, хоть местами в куветах было сильно занято недоприводами (в достаточно крутых поворотах), переметы пролетал без проблемов вовсе.

очередной товарищ

хз, я на панде щас 110 по трассе еду и тоже ни о чем не думаю. на альфе наверное ниже 140 ваще по трассе никогда не ездил в любую погоду) а вот на рэнже позавчера с змиева ехал - больше 100 страшно нах - но там резина подубитая...

Я пользовал 3ку и пятерку. Пятерка, следущая генерация, тупо сливает 3-ке . Хотя по курсовой на трассе получшее наверное.
А вот гиславед 3 - это мегоультрагига, бесцеллер. Кстати ща делают его копию, производитель General. Походу отзывы как про старый забытый гиславед 3 Даже заинтриговало.

Про еврофрост хез - гребята, я не кугрсе (с)





Это как принято говорить для суровых зим, липучки. Я када-то тоже рассматривал либо мишлей икс ай или бридж ws60. На асфальте больмень, по теплу херово, ну и эффект стирания у липучек огромен. Кстати на асфальте липучки шумные. Но колеса хорошие - это бесспорно.

Поэтому пока так, а дальше будем посмотреть

Как бэ по теме сказать нечего.
В личном пользовании была только "скандинавка". Сейчас с Фокусом досталась "евпропейка". Как бэ по текущей зиме - хватает. Но подумываю ее слить и попробовать шип. Судя по тестам - шип рулит.

Если нет экстримальных условий, как у Ved'а - то пофиг, шип-не-шип.
Лишь бы резина хорошая была.
Ездил и на шипе, и на липучке. К обоим Хаккапелиитам претензий нет

Таки рулит Но и шуметь будет - по началу с непривычки мозк выносит.

а что у него за экстрим? с мерефы доехать? я за неделю по трассам, проезжаю больше чем Вед за весь свой стаж из мерефы до города

Эм... Это у кого экстремальные?

denisnt
+1, ничего экстремального нет, разве что зимой от трассы до дома несколько км по зеркальному льду примерно по месяцу. И чего тут экстремального?
Можно и без шипа, правда местами аккуратно надо будет, перед переездом.
А так - я ставлю шипованую резину совсем не поэтому. А потому как мне больше нравится с ней. Особенно когда попадается отполированный лёд перед красным светофором или поездом

Интересно, и на чём же ты ездишь, и неужто круглосуточно, даже по нужде не отвлекаешься?

Название за себя грит .Для таких условий как щас - очко, для такой зимы, как месяц назад - отлично.

зонудо

От скажи, а Софтфрост тоже херовый исходя из названия?

Michelin X-Ice North XIN 2 шумный, после летней резины, но привыкаешь. При незапланированном (но не экстренном) торможении на сухом асфальте АБС и думала включаться. По снегу выгребает хорошо, ну а чистого льда в большом количестве пока еще не видел. В общем резиной доволен .

и не сдувает панду? я позавчера немного спешил, ехал 130 по свежепадающему снежку. приходилось постоянно подруливать. по ощущениям - порывы ветра сносили с траектории. хотя идеально ровный асфальт был и буквально миллиметр снега на нем.

по такому бы ветру как позавчера, точноы бы сдувало ... не ездил

Автопилот у тебя?

Василиск
а причем моя цитата и что такого в скорости 110