В процессе диагностики ходовой подтянули ослабший болт подушки двигателя. После чего, при детонации двигателя, на ямках, иногда на холостых оборотах - движок достает до штока ведущего от педали до "вертолета" на карбе. В результате идут малоприятные стуки и вибрации щекочущие ногу . Но это не самое напрягающее - однажды, был свидетелем поломки педали газа. Все бы ничего, но я был пассажиром в этой машине... Зима, вечереет, уставшие после рыбалки... 150 км. с открытым окном и веревкой привязанной к карбюратору... Бррр, даже вспоминать не хочу
Короче, мои симптомы могут повлиять на жизнестойкость педали акселератора? Если нет, то как победить неприятный стук и щекотку?
Заранее спасибо.

Спиннингист
Победить можно - поставить тросовый привод заслонок или электродроссель.

я готовлюсь к тросику.
сказали купить педаль газа с инжекторной нивы, и клапанную крышку с инжекторной нивы (или на мою родную приварить кронштейн) + 100 грн
хотя пару дней поменял полностью все тяжки + вертолёт. меньше, но так-же отдаёт в ногу.

наш клубник недавно на копейку поставил тросик, доволен.

а сам поставил или как? какой у него ник?

mult
сам, он ща почти не заходит (красная копейка со старой наклейкой, очень быстрая )

знаем, видели =) шустрый тип..

А по-проще никак? Там подогнуть где До этого, ведь семь лет щекотка не беспокоила