Подскажите пожалуйста новичку, если я хочу сделать аникоррозийку на свою копейку на которой еще не далалась никакая корозийка кроме заводской, подскажите:
1) что нужно требовать на СТО для нормального покрытия,
2) какие места нужно покрывать и проследить чтобы сделали,
3) какими материалами выполнять антикоррозийку,
4) выполнять полную обработку (со снятием в салоне всего) или только днище без обработки внутри салона,
5) какая стоимость на данный момент обработки
6) какие СТО бы посоветовали в Харькове (для харьковчан) для качественной обработки и человеческих цен. Заранее спасибо за ответы профи)))

Vel
а с состоянием кузова все ок?
Могет лучше сначала посмотреть, что с ним, ибо возможно придется сначала долго и нудно варить, а уже потом антикорить.

Один человек когда делал мне передок, рулевое, заглядывал под низ сказал что днище в хорошем состоянии (сказал днище в заводском покрытии)только говорит что пороги нужно подваривать в торцах (где арки), так как отверткой ткнул и обнаружил дырки.
Только я не совсем понимаю менять нужно полностью пороги или все таки какие либо заплатки ставить. Говорят какие то рем комплекты есть. Подскажите всю эту процедуру что да как? Этот мастер мне временно поставил защиту без всякой обработки, сказал что поездишь летом а потом сделаешь антикор, я поездил лето потом зимой не ездил машина стояла в гараже ав вот щас хочу сделать аникор. Делают ли на СТО сварку и аникор в одном месте или это нужно делать в разным местах?

А на деревянко варят пороги?