В Женеве хэтчбек Peugeot 208 предстанет в виде хот-хэтча GTi и люксового варианта XY.

Топ-версия прежней модели 207 известна нам как Peugeot 207 RC, хотя на самом деле индекс «GTi», прославленный хэтчбеком 205, никуда не девался: можно сказать, что он путешествовал по миру — например, «заряженная» модификация Peugeot 206 (177 л.с.) в Англии продавалась под именем GTi 180, а в Европе — как RC. Аналогичная ситуация была и с «двести седьмой». Но теперь французы, похоже, решили избавиться от этой двоякости — и сделать ставку на GTi.





Ненавязчивый аэрокит, сдвоенные выхлопные трубы, эмблемы «GTi» на задних стойках в духе «двести пятого»... Не столь важно, чем внешность «горячего» Peugeot 208 отличается от обычной, главное — он очень красив! Внутри — спортивные кресла, перетянутый перфорированной кожей руль — и тонкие красные линии на передней панели.

Силовой агрегат — это 200-сильная турбо-четверка 1.6 THP, как у купе RCZ, соединенная с шестиступенчатой «механикой». Шасси — с расширенной на 36 мм колеей и тормозными дисками увеличенного диаметра: до 302 мм спереди и до 249 мм сзади.

Динамических показателей создатели пока не раскрывают, но можно предположить, что при почти 200-килограммовом выигрыше в массе у купе RCZ (1297 кг) хэтчбек «выедет» из 7,5 с до сотни, заявленных для 200-сильной двухдверки.

Пока 208 GTi имеет статус концепт-кара, но его серийный выпуск должен начаться уже в нынешнем году.





А вот люксовый вариант XY (на фото выше) с турбодизелем 1.6 e-HDi (115 л.с.), панорамной крышей и щедро затянутым в кожу салоном может так и остаться опытной разработкой. Здесь упор сделан на декоративную составляющую — в частности, особый шестнадцатислойный окрас Pulsion меняет оттенок в зависимости от точки зрения.

на шкреков смахивает. в зеленый цвет покрасить, кинуть в болото - фиг от жабы отличишь

denisnt
Да ладно тебе, тёзко - очень яркие машинко получились!

Фиеста, ты?

я же и говрю, в зеоеный цвет их надоть

Ага, и сколько они у нас стоить будут?

она - 100%



причем ЖТИ-шный Пежо больше похож на гражданскую Фиесту:

вид сзади:

ну зад не очень
меган хетч вылитый. чот видимо французом нравяться такие попы

Цитрамон ДС покруче

По приведенным фоткам с Фиестой очень мало общего, практически ничего, если не считать количество дверей, рулей, колес и т.п.

Юнат
ну как сказать. вон, некоторые говорят, что экоСпорт (имя концепта) фордовский 1 к 1 с Мицу ASX. А там различий на порядки больше.

мне 208 сзади нравится и салон его.

Куда веселей унылой новой фиесты. Но как по мне - чересчур веселей