По итогам ноября Hyundai Solaris впервые вошел в «тройку» бестселлеров на российском рынке и даже обошел по объему продаж флагманскую модель АВТОВАЗа – Lada Priora.

Как отмечается в обзоре российского авторынка за ноябрь, рейтинг 25 самых продаваемых в России моделей по итогам ноября по-прежнему возглавляет Lada Samara с показателем 11520 автомобилей – это на 25% больше, чем годом ранее. Столь высокий результат обусловлен снижением цен на автомобили этого семейства почти на 20 тысяч рублей. Специальное предложение будет действовать до конца нынешнего года, после чего седаны Samara будут сняты с производства. На втором месте по объему продаж в ноябре идет Lada Kalina, продажи которой снизились на 15% до 10316 единиц. В «тройку» бестселлеров впервые вошла Hyundai Solaris с показателем 9986 машин. Чуть меньший результат показала Lada Priora – реализация этой модели составила 9695 единиц (-18%). Продажи Ford Focus выросли на 28% до 8118 автомобилей. Далее идет Renault Logan, который был реализован в объеме 6908 штук (+17%). Наибольший рост в ТОР-25 показал Kia Rio – в 3,5 раза до 7477 машин, из них 7419 единиц составили седаны Rio New. Бестселлером на рынке внедорожников стала Chevrolet Niva, чей результат составил 5720 проданных машин (+34%). Продажи Volkswagen Polo 5651 автомобиль – на 105% больше, чем годом ранее. Продолжает терять позиции вазовская «классика» (Lada 2104/2107), которая на этот раз замыкает «десятку» самых продаваемых моделей с показателем 5464 автомобиля (-57%). Стоит также отметить хэтчбек Renault Sandero, реализация которого выросла в 2 раза и составила 5345 машин (+101%).

ВАЗ уже даже в России теряет позиции. ИМХО в скором времени вылетит из десятки самых продаваемых, хотя Гранта может выстрелить...

Это то, что у нас Акцентом зовут?

Аха

Да, много видел в Питере соларисов новеньких. Машинка и мне нравиццо, красивая - жаль, седан

Отличный пример того, как народ ведётся на внешний вид.

расшифруй.. жажду подробностей

Ну, скажем так, технически, новый акцент от старого сильно не отличается. Но новый вяглядит значительно прикольнее. Вот продажи и растут.

это точно.

Это притом, что журнал "Зарулём" публично раскрыл проблему с задней подвеской солариса, написал открытое письмо производителю, и производитель до сих пор не устранил проблему.

но в данном случае сравнивают с приорой. я даже рад что россияне стали умнее и не покупают допотопные тазы



еще бы он не поддержал отечественого производителя

вот уж точно, журн л заслуживающий уважухи

ничего смешного, возьми у кого нить ацент новый на выходные и покатайся на нём. и сам всё поймёшь. Те же проблемы и у нового киа рио. На рио лично катался. полная лажа в этом плане.

хм
а что в этом странного? я думаю для 95% людей не послепенсионнного возраста, внешний вид авто играет далеко не последнюю роль при выборе авто

а в будние дни он ведет себя по другому?

я понял - ТАЗ ФОРЕВА

а ты за годы не меняешься, с темы в ржач сползаешь.
Где я за ТАЗ агитировал?????
Я говорю, что акцент это не лучший выбор. А покупаться на обёртку думаю не разумно.

а вроде как отличаеццо.
Движки другие, коробки вроде тож, ходовка .... интерьер, экстретьер...

Vladimir1987
ну а чего менятся? ты вот тоже такойже обиженый и недовольный
а смех продлевает жизнь и улучшает настроение
тема про таз и хюндай - это раз! два, ты пишешь про зарублем, для которых одна хорошая машина - таз
потому и делаешь мне смишно

Спорите о вкусе устриц?

Присядьте в него, пошупайте изнутри. Посмотрите на зазоры. Прокатитесь.

Сравните с Рено клио, Шкодой Фабией.

И тогда сделайте вывод.

А вывод таков - акцент смотрится наиболее ярко. Вот его и покупают больше других.

Арагорн, я выскажу свое субъективное мнение. По-моему, в сравнении с этими автомобилями и в целом с ценовыми одноклассниками, новый акцент смотрится просто не сопоставимо современнее и по-автомобильному элегантнее. Причем не какой-то его отдельный элемент, а целиком.

Кроме того, внешний вид действительно играет важную роль. Насколько я помню, все провалившиеся в продажах автомобили были в первую очередь отвергнуты покупателями по причине сомнительного экстерьера.

Внешне и внутренне имхо Клио и Фабия значительно проигрывают Акценту.
Что касается тех. составляющей. Движки 1.4 и 1.6 новой серии Гамма хорошо себя зарекомендовали на СИДах и и30. Коробки мех тож. Автомат старый 4 ст, но особых нареканий нет. Ходовка больное место всех корейцев, но вроде как зад поправили ужо.
Так что не вижу у Фабии/Клио никаких особых преимуществ, которые явным образом повлияли бы на расклад. По цене эксплуатации тоже особых проблем нет, ликвидность на вторичке хорошая... Во всем остальном выигрывает тот кто красивше смотриццо и дает больше автомобиля и опций (замечу вполне адекватно работающих) за меньшие деньги. Тут вроде Хюндай ваще лидер. Наряду с Киа, которая кста мне нравиццо больше, особенно щас Оптима вместо Маджентиса (имхо гораздо интереснее новой Сонаты), но речь не о ней..

Оптима самому понравилась очень, но динамические характеристики на фоне шкоды и фольксвагена не впечатляют. И расход тоже.

Денис, а Проира куда красивее?! Или салон более качественный? А может подвеска лучше? Я устрицу эту не ел, но вот с детищами АвтоВАЗ-а знаком - третья страница пошла.

а зачем приору сравнивать с акцнетом. давайте сравнивать приору с ланосом.

Приору следует сравнивать с машинами в такой же ценовой вилке
Поэтому с Ланосом можно ее сравнивать тоде и... она мне куда больше него нравится!

Богдан CX
Приора в РФ по цене акцента (солариса)? Тогда нет вопросов.