http://www.mideast.ru/auto/48357/

В России запретят автомобили старше 25 лет

Скоро в России будут ограничены предельно допустимые сроки эксплуатации транспортных средств. По словам замминистра промышленности и торговли Станислава Наумова, его ведомство планирует ужесточить правила грузовых и пассажирских перевозок, а с 2012 года предполагает запретить использование легковых автомобилей, возраст которых составляет свыше 25 лет.

MidEast.RU, 15 Декабря 2009


В России запретят авто, старше 25 лет
http://www.nr2.ru/society/261655.html

Москва, Декабрь 15 (Новый Регион, Алексей Усов) – В правительстве разработали альтернативные повышению пошлин способы поддержки отечественного автопрома. По инициативе Министерства промышленности и торговли, с 2012 года в стране могут запретить использование автомобилей старше 25 лет.

Для легковых автомобилей предлагается с 2012 года запретить эксплуатацию транспортных средств старше 25 лет, эксплуатацию грузовых автомобилей старше 20 лет предлагается ограничить также с 2012 года, а эксплуатацию автобусов старше 15 лет – с 2011 года. Соответствующие поправки, по его словам, предлагается внести в закон «О безопасности дорожного движения», передает «Росбалт».

Как объявил замглавы Минпрома Станислав Наумов, правительство не намерено сочетать нетарифные меры с повышением пошлин на подержанные иномарки.

Дилеры Lada приняли 30 тысяч заявок на покупку машины по утилизационным бонусам

Дилерам АВТОВАЗа поступило более 30 тысяч заявок от желающих приобрести новые автомобили Lada в рамках программы утилизации. Об этом сообщил вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Максим Нагайцев, добавив, что в структуре поступивших заявок классические модели Lada занимают 40%, другие модели представлены в равной мере, что позволит равномерно загрузить мощности завода.
По словам г-на Нагацева, АВТОВАЗ уже за первый месяц действия утилизационный программы планирует реализовать не менее 30 тысяч машин. «100 тысяч автомобилей, заявленных нами ранее, мы планируем реализовать за первые четыре месяцы действия программы – с марта по июнь», – заявил топ-менеджер АВТОВАЗа, отметив, что «это совпадает и с сезонным спросом».
Как рассказал М.Нагайцев, АВТОВАЗ рассчитывает, что потенциальные участники утилизационной программы, прежде всего, заинтересуются именно теми автомобилями, которые уже есть в наличии. По его данным, на сегодняшний день около 40 тысяч автомобилей находятся в собственности завода, то есть в остатках, еще около 15 тысяч выкуплены дилерами. Вице-президент АВТОВАЗа также отметил, что в рамках программы утилизации АВТОВАЗ впервые постарался сделать так, чтобы рекомендованные розничные цены для дилеров, участвующих в программе, стали обязательными. За последний месяц АВТОВАЗ увеличил количество своих дилеров-участников программы утилизации со 124 до 140 представителей.
Что касается перспектив утилизации старых машин на самом АВТОВАЗе, то, по словам М.Нагайцева, мощность завода по переработке автомобилей составляет от 10 до 30 тысяч штук на весь срок действия программы. При этом АВТОВАЗ намерен минимизировать свое участие в переработке автохлама, ограничившись утилизацией до 10 тысяч машин и отдавая предпочтение специализированным предприятиям.

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autostat.ru

АВТОВАЗ получил 83 тысячи заявок по программе утилизации

В рамках госпрограммы по утилизации старых автомобилей АВТОВАЗ уже продал 7 109 автомобилей LADA. Всего получено около 83 000 заявок на приобретение новых автомобилей LADA по этой программе.
На долю дилеров LADA с начала работы госпрограммы приходится 72% от общего количества выданных свидетельств – около 21 000 шт., сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа. Всего на сегодня выдано более 31 тысячи свидетельств на утилизацию.

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autostat.ru/news.asp?t=1&n=5427

где я видел фразу, что если раздать каждому россиянину деньги вложенные в автоваз за последние 20 лет правительством России, то хватит на новый ланос?

А в Китае тоже решили простимулировать продажи: Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://news.infocar.ua/v_kitae_startovala_programma_nalichnye_za_avtohlam_54509.html


Когда же наконец то наши избранники будут думать об избирателях? Уберут пошлины и введут программу стимуляции.

они сейчас ведут переговоры с Бентли и Роллс Ройсом, чтобы у нас собирать и под программу утилизации авто в Украине обновить правительственный автопарк (сорри за офф, не сдержался).

А на что у нас менять машины? На китае-зазы или на укр-дэу? Я бы лучше поискал б/у поляцкий или корейский Ланос/Авео