дистанция там кажись не сильно подходит для измерения торможения, разве что мерять у кораблей или самолетов.

Док, а де там у нас шикана? Это вроде s-образный поворот...
В любом случае болтануло от избытка газа при сносе передней оси. АцКПП странная штука...



Этот эффект я использовал там же в прошлом году. Приятное получается скольжение. Но это ИМХО называется "динамический хлыст". Хотя, какая разница.

Если занос на Жуках не получался, причина в недостатке скорости. Лучше и на дороге такой тактики следовать.

Dima, а твой приборчик который ускорение меряет еще доступен? Он то как раз для таких целей (измерение разгон-торможение) очень даже подходит.

Он не мой. Надеюсь, доступен. Спроси у Энергетика.

По приборчику. Дима(энергетик) а шо же мы тогда с тобой намеряли ?(72 и 76 цифры были)

А приборчик интересный, тока к нему весы надо прилагать и руки правильные

Ускорение и замедление там без весов меряется. Энергетик сказал, что вы не разобрались в инструкции.

Шо там у нас с площадками ?
Снег/лед остались ?

.... А снег идет тьфу*3

Снег супер! Я прям сейчас на солнечной сижу и тащусь!!!

уже нету снега :(
а так красиво было :)

У моего деда Passat 4-Motion со всеми заморочками типа антибукса и анти-все остальное... так что на нем тоже надо тренироваться входить в занос?

Могу поменяться пятеркой на другую машину на время, если кому надо позаноситься и побольше экстрима :))) Как раз сзади всесезонка отстойная - ездит только если аккуратно (хотя поразительно но если аккуратно даже по льду едет вгору), а надо занос - дави тапку в пол хоть на 3 передаче, надо выйти из заноса - отпусти тапку, очень просто :))) сдаю в аренду :)))

У меня у знакомого пассат B5 4-motion. На деда он не тянет Так вот какие выводы об этой машинке. Для него большим откровением стало когда он в первый гололед на нем выехал из гаражей. Резина у него новая зимняя но не шипованая. Марку не помню но отстойной назвать нельзя. Он бодро разогнался до 50 км/ч и тут его начало болтать. После этого он понял, что полный привод не панацея от заноса и ехал со скоростью 40 км/ч. Машина конечно комфортная. Кожаный салон, электроники напичкано немеряно. Там талмуд с описаниями всех кнопочек и как все настраивать конкретный по объему. Но по динамике и поведению на льду особых плюсов ставить не за что. С движком 2.8л плоховатенько он разгоняется - полный привод там очень много сжирает да и максималка там не ахти. До 200 разгоняется и все. После 160 уже очень вяло скорость набирает.
А как носит полный привод мы и на жуках видели (на форестере на 4-й хаке шипованной).

Читаю вас и понимаю, что вы ребята - маньяки. Зря я вам площадку на жуках показал Так держать!

ДиЖэй, ты от темы не отходи. Шо там у тебя за погода?

Тихо! Это оффтопик! Модер забанит! Отличная но снега нету. :)

Шо говорить, полный привод нафиг никому не нужен. Я не раз об этом писал на форуме. Тем более такой ПП как на пассатах всяких.
А некоторым и резина зимняя не нужна вовсе. Зачем платить больше?