Уважаемые дамы и господа!

Имеем честь пригласить Вас на очередной учебно-тренировочный сбор "Крылья Родины. Часть 3."

Как показали результаты части № 2 уважаемые пилоты и штурманы недостаточно глубоко освоили хитрую науку " скоростное движение в условиях бездорожья согласно дорожной книги" и немножко поблукали, что увеличило время доезда в среднем на 2-3 часа.

Обдумав по мере наших скромных сил сложившуюся ситуацию, было принято решение провести более обстоятельную теоретическую отработку легенды и соответственно практическую прикатку экипажей на местности.

Также запланированы тестовые испытания штурманского прибора, в просторечии терратрипа, под условным наименованием "РОДИОН - 1", по имени уважаемого автора. В случае успешного завершения тестов появится возможность оснастить недорогими и качественными приборами всех желающих.

Традиционно сбор будет состоять из двух частей: штурманский семинар и практический заезд.

30 июня 2006 года, в пятницу, около 19 - 00 в помещении Харьковской товарной биржи, в конференцзале, будет проводится штурманский семинар. Тема - изучение и отработка легенды, разное.
Адрес биржи - пр.Ленина 5.

1 июля 2006 года, в субботу, около 10-00 часов состоится практический заезд по легенде протяженностью около 70 километров. Место старта будет сообщено на штурманском семинаре.

По окончанию заезда запланирован отдых на природе, а именно посещение водоема, жарка шашлыка, варка ухи и, естественно, обмен эмоциями.

Участие в учебно-тренировочном сборе бесплатное.
Шашлык - традиционно.
Всем штурманам иметь при себе письменные принадлежности и электронные часы, лучше секундомеры.

Приветствуются и приглашаются все автолюбители, независимо от автомобиля, желающие получить навыки штурмана и участвовать в развитии внедорожного спорта.

В настоящее время имеется некоторый дефицит штурманов в экипажи, так что милости просим всех ... Море эмоций гарантируем... Даже слишком...

Мы рады видеть всех!

Телефоны для справок:
Геннадий 755-94-47
Андрей 757-21-97

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

Кстати, Келли, тебя ждет Светлана и Сузуки.

Если, конечно, не испужалась в прошлый раз...
Все таки, не по Сумской кататься...

.

А катание только на жыпах?

>> А катание только на жыпах?

Только на джипах и Тавриях.

.

.

Бу-га-га-га-га-га

Может и мне с вами съездить? Надо бы Диме Чунюкину позвонить... Или может кто-нить возьмёт меня с собой болтающим балластом справа?

Я

Dewr

А можно как-то так пристроится, чтобы по маршруту не ехать. Мне совершенно некуда пристроить малявочку, мы бы приехали, но как-то так, без экстремизма. Придумайте нам форму участия, а? Например, я могу приехать на последнюю точку, резать там колбасу и мясо жарить.

Дорогие друзья!

Отвечаю по порядку:

1. Катание ,преимущественно , на внедорожниках, однако данную трассу Родион прошел на девятке и умудрился ее не поломать! В смысле - девятку. Так что дерзайте, особых засад не предвидится...
Специфика ралли-рейдов - скоростное прохождение трасс с "плохим" покрытием. Трофийных участком почти не бывает. Почти...

2. В два часа ночи меня, как настоящего поэта, озаряет вдохновение и я пишу. Раньше, увы, талант буксует...

Келли, снимаю шляпу...
Приятно за наших дам - есть среди них настоящие бойцы.

3. Серега, могу даже предложить место пилота в моем боевом УАЗе.
Если конечно не боишься...
Я все равно на финише флагом махать буду.
Кстати тебе в пятницу лекцию читать.

4. По маршруту ехать не обязательно. Даже на внедорожнике.
А если серьезно, есть возможность приехать на место финиша по асфальту и принять участие в культурно-развлекательной программе.
Ориентир - железный мост на выезде из Чугуева.
Время сообщу дополнительно.
Будем рады, надеемся на встречу в пятницу.

5.Насчет дождя - . До понедельника обещают "великую сушь". Хотя могут и набрехать.

Все выше и выше и выше,
стремим мы полет наших птиц...

До встречи на кривых дорожках...

А что там на счет Штурманов??? Говорите, всем можно?

Был штурманом на Ралли Золотой Осени :) Есть призовое место..

Voblin_UA
Давай у Гены попросим его УАЗа - там на месте разберемся, кто сядет за руль а кто рядом

ДЫК!!!! Очень хотел бы попробовать, если честно



Я догадался

Если девятка прошла, то я вот тут задумываюсь, может на своем тавре поехать

Ilya_st
Видели, варили, ремонтировали...

так уже ж поремонтировали
Так шо можно испробовать сварку

Чтобы отвалилось где-нить ещё? Я свою поварить всё никак не могу, а ещё ты чтобы мне опять на голову сваливался? Фигвам!!!

Штурманам можно и нужно участвовать ВСЕМ !
Слишком большая текучесть, несем потери...

Ильюха, в моем УАЗе есть только одно место - пилота. Штурман там ужо есть.

На Тавре можешь попробовать, если без фанатизма.
Заодно и Дерзая прокатишь.

Кстати в голове крутится мысль о проведении мини-ралли на грунте.
Таврия у меня и у самого есть, штурман тоже, дури в голове хватает - надо обдумато...

Серега, не пужай человеков.

GAZ 69


C Ильей не раз ездил... Бывалые ))) Знаем как он ездить...

Да после Сингенты он какой-то вроде нервный стал...
Ночью все вскрикивал... плакал...
Ты уж побереги его... вместе с Таврией.

Потом на руках его вместе с его Таврией из грязи выносить бу.. :)

Да я еще УАЗа вытащу из грязи..........

А после Сенгенты.... то было так... временно
А нервничаю - када трезвый.... а Трезвый - почти всегда....

Как говорит Серега Uoblin_UA, тут все от штурмана зависит! Захочет штурман будет ралли , а лоханется - будет ТРОФИ!

Адрес Харьковской товарной биржи - пр. Ленина, 5.
Начало мероприятия 30 июня 2006 года в 19.00, сбор возле входа в здание, учеба в ком. 4 на первом этаже (биржевой зал, спросить охрану, покажут) При себе иметь ручку, красный маркер, синий маркер, тетрадку, питьевую воду, пиво, но без фанатизма , и цигарки, кто курит! Ориентировочно учеба продлится 2 часа !
Служба спасения заблудившихся - 8-067-769-87-78

Дорогие друзья!

В меру своих скромных сил постараюсь написать отчет о прошедшем учебно-тренировочном сборе "Крылья Родины ч.3".

Итак начнем с пятницы - штурманского семинара.
Всего присутствовало около 20 человек, семинар вел Сергей Воблин.
Проработали легенду, обсудили нюансы, распределили экипажи, обменялись эмоциями и футбольными прогнозами, разошлись около 9 часов.

В субботу 1 июля на старте собрались 6 экипажей, а именно:

1.Нива красная, пилот Виктор(Урмас), штурман Родион.
2.Таврия белая, пилот Денис(Девр), штурман Зоя(Келли).
3.ВАЗ 2101, пилот Олег, штурман Наталья.
4.Сузуки Самурай, пилот Олег, штурман Марина.
5.УАЗ большой, пилот Андрей (Капа), штурман Руслан.
6.УАЗ черный, пилот Сергей (Воблин), штурман Диана.

Протяженность трассы составила около 75 километров, временной норматив - 180 минут.

Финишировали три экипажа:

Нива красная - финишировала в свое расчетное время, пропущено одно КП, небольшие опоздания на промежуточные КП. Общая оценка -хорошо.
Об этом экипаже, Виктор-Родион, можно смело говорить как о состоявшемся и имеющем хорошие спортивные перспективы.
Дальнейших успехов, господа.

Таврия белая - финишировала в свое расчетное время, пропущено одно КП. В остальном без замечаний. Общая оценка - отлично.
Особое уважения вызывает доблестный штурман - Зоя (Келли), которая провела экипаж по легенде почти без ошибок и в обозначенное время.
Также мои поздравления пилоту Денису за его мастерство и самоотвердженность. Таврия Рулит!

УАЗ большой - финишировал с тридцатиминутным опозданием.
Учитывая полное отсутствие навигационных приборов в машине - оценка хорошо. Экипажу стоит поработать над дисциплиной, так как крики ликования пилота(Капы) и штурмана(Руслана) на тему " куда мы заехали и какого ху..." раздавались над всем Чугуевским районом. Очень эмоциональный экипаж.

Самурай был снят с трассы в связи с окончанием норматива времени и приведен машиной организатора, Андреем Транзитом, к финишу по асфальту.
Молодцы Олег и Марина, ехали в первый раз, неоднократно блукали, но постоянно возращались "в легенду" и упорно шли к финишу.
Уверен, на следующих тренировочных заездах данный экипаж сможет проявить себя в полной мере и составить серьезную конкуренцию более опытным экипажам.

ВАЗ 2101 героически боролся с бездорожьем и прошел около 70 % трассы, но сошел по причине поломки помпы. Она гадко заклинила.
Автомобиль был взят на буксир замыкающим черным УАЗом и доставлен в лагерь, где Олег с Натальей поменяли самоотверженно помпу и восстановили боевой аппарат!
Экипаж не унывает и в настроен на победы в будущих заездах.

После окончания тренировочного заезда все переехали на побережье Донца, где к спортсменам присоединились друзья и одноклубники.
Была сварена уха, сжарен шашлык, завезено пиво и т.д., все это неспеша съедено, выпито, обговорено и обхихикано. Праздник жизни удался.
Что серьезно подкосило - та это малый размер котелка для ухи и отсутсвие у него ручки! Но доблестные покорители бездорожья вышли с честью из боя с котелком. Знай наших!

И напоследок заслуживает осмысливания один нюанс.
Из шести участвовавших экипажей в четырех штурманами были ДАМЫ. Тенденция однако.
Примите мои поздравления, прекрасная и слабая часть человечества.