Харьковский АвтоКлуб
 
  О клубе Форум Общение Полезное   Главная Карта Контакт  
Текущее время: Вт май 07, 2024 2:05 pm

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 25 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 12:45 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
Ось і прийшов час відпустки. Знову їду на косу яка розташована між Лазурним (Скадовського р-ну), та Більшовиком (Голопристаньського р-ну) Херсонської обл, та відокремлює Чорне море від Устричного озера. Древня назва цієї місцини «Гілея»

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%8F_(%D0%A1%D0%BA%D0%B8%D1%84%D0%B8%D1%8F)

Трішки передмови…..
За три дні до виїзду, поїхав на дачу, щоб зібрати яблука, та набрати води в криниці (бо воду веземо з собою, 20 баклажек). Набрав води, поки збирав яблука, розпочався дощ. Вирішив переставити авто вниз до шляху, поки не розмокло.... не встиг, на косогорі сповз боком на чужий сад, та повис правим переднім колесом на терасі. Зрозумів, що сам не виїду, зателефонував знайомому трактористу, той приїхав через дві години трактором. Зачіпив ззаду тросом, потяг.... і машина маятником вдарилась правим крилом о дерево, аж фара з кріплення вивалилась. Зняв фару. довго маневрували трактором, розвертаючи авто, щоб витягти і нічого більше не побити. Витягли, фару поставив на місце, але крило дуже розбите. Довелось в неділю купувати нове крило, та в понеділок ставити у Серьоги рихтовщика в П'ятихатках. бо вівторка треба їхати. Так і виїхав з нефарбованим (чорним) крилом.

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


В цьому році було змінено маршрут, у зв'язку з необхідністю заїхати до родичів в Павлиш.
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%88
Виїхали вдень десь о 10.00 автівка перевантажена, до двох людей ще везу до Павлишу. на кришу встановлено багажник, там намети, тенти, крісла, то що. План маршруту приблизно такий. Харків-Полтава-Кременьчук-Павлиш......Павлиш-Олександрія-(далі або Кривий ріг-Апостолово-Нововоронцовка-Нова Каховка-Більшовик......або Кировоград-Миколаїв-Херсон-Більшовик). Біля Чутово почало "бити" руль (смикати вправо-вліво) підозра на ШРКШ.
В Чутово знайшли СТО. Дійсно почав шабашити правий як зовнішній, так і внутрішній ШРКШ... Замінили. витратили 3 години. до Павлиша доїхали ввечорі.
В Павлиші

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Син та донька залишились в Павлиші з родичами, тому авто перезавантажили, зняли багажник (що було на ньому поклали в салон) зранку поговорили з місцевими як краще їхати, вирішили їхати через Кировоград- Миколаїв. До обіду вирушили.

Изображение

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://i065.radikal.ru/1308/59/a73a5b356232.jpg

Павлиш-Олександрія-Знам’янка-Кировоград…… Дорога знайома, стан звичайний, місцями колея, набита вантажівками, але в межах…. По об’їздній Кировограда виїхали на дорогу Кировоград-Миколаїв. Звичайна пристойна дорога, десь через 40-60 км навіть дуже пристойна ! Але десь в районі Воссиятського дорога скінчилась! Зіржавлений знак повідомляє: «Шлях потребує капітального ремонту, швидкість 60 км.г.» Коли цей знак встановлено, невідомо. Але швидкість перебільшена. Там покриття нема, а полотно зруйновано! Може бойові дії між областями відбувались, або партизани в степах диверсії вчились робити, мені невідомо, але факт є фактом, 20 км дороги НЕМА !

Ссылка на ролик: https://youtu.be/Ovd076mvUU0

Нарешті проїхали. Далі вже що завгодно виглядає автобаном !
Миколаїв-Херсон-Цурюпінськ (Олешшя)-Гола Пристань-Залізний порт-Більшовик-Коса-Море!!!!

Ссылка на ролик: https://youtu.be/GnBokYCOL50
Змив в морі з себе куряву, та втому….
Встиг до ночі встановити намети, тенти. Навіть придбаний саме для цієї поїздки туалет !

Стаціонарна частина відпустки розпочалась !

Изображение

Изображение

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Що до обладнання. Цього разу вирішив газовий балон з собою не брати, бо займає багато місця, та й важкий. Взяв 22 «дихлофосів» з запасом щоб не займатись економією («Дихлофос» це 230 грамові балончики з пропан-бутаном, які встановлюються саме в пічку). Одного балончика вистачало більше ніж на добу, Вистачило, навіть 11 шт привіз назад.

На косі цього разу людей було небагато. Стали на тому місці, що і в минулому разі, навіть знайшли випадково залишену прищепку на гілці маслини. Поринув в пляжний відпочинок, Море, пісок….. відпочинок…..


Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

На третій день відбулась подія яка мене трохи збентежила. Пішов на пляж, помити посуд. Залишив тапки (дешеві пластмасові пляжні) біля килимка, а в табір повернувся босим. Щось там робив, потім вирішив повернутись за тапками….. і не знайшов їх. Вирішив грець з ними, може декому вони були ДУЖЕ ПОТРІБНІ…….
Кожен день зранку і ввечері як по часах з’являлись дельфіни, ловили рибу, вистрибуючи та булькаючи в хвилі. Були дуже близько, але фотографувати їх виявилось дуже важко, бо не знаєш де він наступного разу вистрибне. Що до живності на косі, то були помічені кролі, ласки, якісь копитні (бачили тільки сліди) багато птахів, (лебеді, качки, баклани, всяка дрібнота)…. Взимку мабуть були дуже великі шторми, бо «комка» (водорослі) були розкидані аж до берега «устричного озера». До нашого приїзду мабуть були дощі, бо цього року коса була зелена.


На п’ятий день відчувся гострий дефіцит хліба. Виникла потреба піти до Більшовика. Пішов. Десь 6 км по пляжу, і ще десь кілометр вулицями. Вже ближче до базару …. Вулиця, з одного боку якої стоять різні бази відпочинку, З іншого боку теж бази, та приватні готелі. Дивлюсь, стоїть окремо будиночок туалету, а база через дорогу. А на Туалеті……
Изображение
Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Ось так!!!

Дійшов до базару, придбав хліб, кавун, вино, пиво, матрац (надувний) бо той що я взяв з собою виявився дуже незручний, радіоприймач (бо забув вдома), та нові тапки (замість вкрадених)….


Ссылка на ролик: https://youtu.be/zywnQm6QLQI

_________________
Незабаром наступне літо....


Последний раз редактировалось Сергей Борисенко Ср авг 14, 2013 1:21 pm, всего редактировалось 5 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 1:04 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
Що до «жителів» коси, як «аборигенів» так і відпочиваючих….
Жінка плавала, я сидів в кріслі, та фотографував чайок, раптом проходить дівчина з собакою. Великий чорний собака, який весь час намагається застрибнути в Море й витягти, (кого побачить) на берег. Жінка втекла від нього подалі в море, а він подивився, потім підійшов до мене, глянув в очі, похитав головою та сказав «Гав Гав» та пішов за своєю господинею.
Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Інколи по дорозі проїжджали дівчата на конях

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение


Приємно здивувала відсутність цього разу медуз (зазвичай їх було багато) і стабільна погода, тихе море зранку, вітерець в обід, та затишок на закаті. Після обіду кожного дня збирались хмаринки, кублились десь за вустричним озером, на горизонті, але до нас не йшли.
Якось ввечорі дивлюсь, і в мене думка: «Звідки тут взялись пінгвіни?» а виявилось, на берег вилізла качка нирок (вона добре ниряє, плаває, непогано літає, але зовсім не ходить по суші. Плюхається на пузо відштовхуючись ногами, на суходолі зовсім безпорадна. Вилізла ця качка, чи відпочити, чи своїх «паразитів» поганяти…. А тут прохідний двір. Спочатку мужик почав на неї дивитись, обходити навкруги, потім махнув рукою «мабуть подихає» пішов собі…. Потім дівчата с криками уті уті уті, почали фотографувати…. Потім ще й кокер спанієль з’явився з хазяйкою….. цього вже качка стерпіти не змогла, втекла у море….

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


нарешті, хоч краєм, хоч далеко, дельфін потрапив до об'єктиво

Изображение

Изображение


далі буде

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 2:02 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
На протилежному боці озера Клюєв побудував сонячну електростанцію, поруч ще й вітряну...
Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


ще фото

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Два тижні минули швидко, я почернішав, запаси питної води вичерпались, да і час відведений на відпустку, теж.
Ось фото «жителів» коси, які там живуть вдома…


Ссылка на ролик: https://youtu.be/p6gAUOEc3OI

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

Изображение



Останній ранок виявився бурхливим (це не стосується моря, це стосується подій) Десь о п’ятій годні ранку, я вийшов «до вітру». Все було на місці. Заснув. Прокинувся о восьмій, дивлюсь нема великої чорної сумки, що лежала біля намету ! в неї були порожні пляшки з под. віна (щоб не пушарикити) кілька порожніх коробок теж від віна, деякий одяг моєї дружини, та придбані за день до того сувеніри (магніти) з Більшовика…. Шукаю туди, сюди, питаю у сусідів, кажуть годину тому бачили когось з боку Лазурного якісь хлопці ходили поруч… дивлюсь на піску сліди від ремня з сумки…. Я пішов по сліду… Спочатку трапились розірвані коробки (та пакети) від вина, далі порожні пляшки, далі одяг поштучно, десь через кілометр сама сумка…. Не вдалось знайти тільки магніти ! Поцупили Лазурнівські злодії, мабуть дуже сердились, що в торбі вина не знайшли…….

Після обіду звернули табір та вирушили…. Шлях обрали інший. Більшовик-Залізний порт-Цурюпінськ-Шилова балка-Милове-Нововоронцовка-Мар’їнське-Кривий Ріг-……-Олександрія-Павлиш…………

Далі буде цікаво…… бо зворотній шлях був повен пригод...

_________________
Незабаром наступне літо....


Последний раз редактировалось Сергей Борисенко Пн авг 12, 2013 4:16 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 2:16 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 26, 2008 6:09 pm
Сообщения: 7386
Авто: TLC 200 by Perec
де пригоди????!!! :evil:

_________________
Дизель заощаджує пальне, але не гроші.
Панове, хто собі ще Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://vorota.kharkiv.ua/ автоматичні ворота не придбав? Зізнавайтесь за адресою vorota.kharkov@gmail.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 2:22 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
Закупились по дорозі новими сувенірами, кавунами (50коп кило), динями (1 грн кило), солодким перцем (був тільки оптом,) 20 грн за 15 кг сітка…. І в путь, по дорозі заправились на ОККО.

Изображение
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://i065.radikal.ru/1308/1a/e32e6715c41f.jpg

До Марїнського доїхали без пригод. Коли звертали на Апостолово звечоріло. Далі довелось рухатись по навігатору. (Новітел). Кривий ріг проїхали без пригод, далі в Навігаторі вказівка на Павлиш ! Почалось! Відстань до цілі зменшується, залишилось 125 км…. Пропонує круто повернути направо… повертаю «кірпич» .


Ссылка на ролик: https://youtu.be/z9dYYf7YIbA


Їду прямо, відстань починає збільшуватись 126,130, 135…. Навігатор пропонує проїхати ще 6 км та розвернутись. Їхати не стали, розвернулись…. Знову привів до повороту під «кирпич»…. Плюнув, та поїхав…… через деякий час поворот наліво, з’явився вказівник «олександрія» відстань почала зменшуватись, дорога перейшла в ґрунтовку, темно, в правій фарі ще й перегоріла лампочка. Їдемо по приборам, степом, то по ґрунтовці, то по пошарпаному асфальту, до цілі 100 км, 98 км, …… зустрічних (попутних) не трапляється, сіл теж….. нарешті якийсь населений пункт. Навігатор каже що Петрово….. Далі поганим асфальтом до Нового Стародубу (класна назва), на виїзді з Нового Стародубу зупинився, на нас вийшов лис, я посвітив фонариком, пішов….. нарешті Олександрія, заправились, і Павлиш….. виявилось що на навігаторі увимкнуто «Грунтові шляхи». Ось він і вів «коротшим» шляхом.

Далі ще буде, бо подорож та пригоди ще не скінчилась!


Відпочили день у Павлиші, Завантажили авто (знову змонтовано багажник на дах) забрали сина, (дочка вже давно в Харків поїхала паровозом, бо в неї відпустки не було). З’явилась ідея, як що зранку їдемо, а не заїхати нам в Полтаву? Вирішено-Зроблено. В навігаторі вказана ціль «музей-садиба Котляревського» Вирушили. В Полтаві навігатор знову почав чудити. Завів нас в якісь двори на схилах, де ми їхали якоюсь вузькою стежиною, і приїхали в…… інтернат для дітей хворих на ДЦП.


Ссылка на ролик: https://youtu.be/ncXQFFH6l-Y

нарешті виїхали як треба завдяки допомозі шляховикам, які лагодили дорогу


Ссылка на ролик: https://youtu.be/qs8ycu7W5U8

соборна площа

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

[IMG]http://s57.radikal.ru/i156/1308/15/81b312cbadd2.jpg[/IMG
]
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Изображение

пункт перший. Музей Котляревського

Дорослий квіток 10 грн, фотоапарат 5 грню
Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


надалі реконструйована подільська башта полтавської фортеці, та пам'ятник галушці

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


альтанка

Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



далі шлях веде до музею Полтавської битви

_________________
Незабаром наступне літо....


Последний раз редактировалось Сергей Борисенко Ср авг 14, 2013 3:09 pm, всего редактировалось 10 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 2:46 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 18, 2006 10:10 am
Сообщения: 66842
Откуда: не от верблюда
Авто: Грязное с наружи, доброе внутри
пля, ну дали бы человеку дописать, а потом уже флуд развивать :evil: :evil: :evil:
ведь в коем-то веке автор не по одному предложению в сообщении пишет :evil:

_________________
Изображение
Єдина Країна
Единая Страна


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 2:56 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 26, 2008 6:09 pm
Сообщения: 7386
Авто: TLC 200 by Perec
denisnt
да я без шуток жду продолжения.
реально зантересовало
но тут нехороший человек brv взял и про "лысую" написал, зараза.
но я таки жду продолжения

_________________
Дизель заощаджує пальне, але не гроші.
Панове, хто собі ще Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://vorota.kharkiv.ua/ автоматичні ворота не придбав? Зізнавайтесь за адресою vorota.kharkov@gmail.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 3:37 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
До музею полтавської битви навігатор вів майже без пригод, за винятком перекопаної вулиці, та пішохідної зони біля Корпусного саду....

вздовж шляху почали з'являтись редути, ось і поворот на вул "Шведська могила" встигли в музей за півгодини до закриття.

Изображение
Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 3:42 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
Изображение

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Изображение

Изображение

Изображение


де що про полтавську битв з вікіпедії

Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
Цитата:
Полтавская битва
[править | править исходный текст]Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Координаты: 49°37′43″ с. ш. 34°32′40.5″ в. д. (G) (O)
Показать географическую карту
Полтавская битва
Великая Северная война
«Полтавская баталия». Фрагмент мозаики М. В. Ломоносова
«Полтавская баталия».
Фрагмент мозаики М. В. Ломоносова
Дата 27 июня (8 июля) 1709 года
Место близ Полтавы, Украина
Итог Решительная победа русской армии
Противники
Флаг ШвецииШведская империя Флаг России Русское царство
Командующие
Карл XII
Карл Густав Реншильд
Адам Людвиг Левенгаупт
Карл Роос Пётр I
Б. П. Шереметев
А. И. Репнин
Л. Н. Алларт
А. Д. Меншиков
К. Э. Ренне
Р. Х. Баур
Я. В. Брюс
Силы сторон
Общие силы[1]:
26 000 шведов (около 11 000 кавалерии и 15 000 пехоты), 1000 валашских гусаров, 41 орудие, около 2 тыс. казаков
Всего: около 37 000. 30 тыс. шведов, 6 тыс. казаков, 1 тыс. валахов.
Силы в битве:
8270 пехоты, 7800 драгун и рейтаров, 1000 гусар, 4 орудия
Не принимали участия в сражении: казаки
Общие силы[1]:
около 37 000 пехоты (87 батальонов), 23 700 кавалерии (27 полков и 5 шквадронов), 102 орудия (по другим данным, 302 орудия[2])
Всего: около 60 000 (по современным данным, 80 000[3]). из них 8 тыс. казаков Скоропадского.
Силы в битве:
25 000 пехоты, 9000 драгун и калмыков, ещё 3000 калмыков подошло к концу битвы
Гарнизон Полтавы:
4200 пехоты, 2000 казаков, 28 орудий
Потери
6700—9234 убитых и раненых,
2874 пленных во время сражения и 15−17 тыс. у Переволочны 1345 убитых, 3290 раненых
[скрыть] Северная война (1700—1721)
Рига (1700) • Дания (Зеландия) • Нарва (1700) • Западная Двина • Рауге • Эрестфер • Гуммельсгоф • Клишов • Нотебург • Салаты • Пултуск • Ниеншанц • Нева • Сестра • Познань • Дерпт • Якобштадт • Нарва (1704) • Пуниц • Гемауертгоф • Варшава • Митава • Фрауштадт • Клецк • Выборг (1706) • Калиш • Головчин • Доброе • Раевка • Лесная • Батурин • Красный Кут • Полтава • Переволочна • Хельсингборг • Выборг (1710) • Рига (1710) • Пярну • Кексгольм • Кёге • Причерноморье (Прут) • Гадебуш • Гельсингфорс • Пялькане • Лаппола • Гангут • Фемарн • Бюлка • Штральзунд • Норвегия • Дюнекилен • Эзель • Десанты на побережье Швеции • Стакет • Гренгам
Балтийский флот во время Северной войны
Полта́вская би́тва — крупнейшее сражение Северной войны между русскими войсками под командованием Петра I и шведской армией Карла XII. Состоялась утром 27 июня (8 июля) 1709 года[4] в 6 верстах от города Полтава в Малороссии (Левобережье Днепра). Разгром шведской армии привел к перелому в Северной войне в пользу России и к концу господства Швеции в Европе.
Содержание [убрать]
1 Предыстория
1.1 Цели противников
1.1.1 Шведы
1.1.2 Русские
1.2 Союзник шведов — запорожские казаки
2 Осада Полтавы
3 Ход битвы
3.1 Атака шведов на редуты
3.2 Решающий бой
4 Потери сторон
5 Итоги
6 Награждения
7 Карты
8 Память о событии
9 Примечания
10 Литература
11 См. также
12 Ссылки
Предыстория[править | править исходный текст]

После поражения русской армии при Нарве в 1700 году Карл XII обратил своё внимание против Речи Посполитой, нанося одно за другим поражения армии саксонского курфюрста и польского короля Августа II.
Завоевание Ингерманландии, основание Петром I в устье Невы нового города-крепости Санкт-Петербург (1703) и успехи русских в Курляндии (1705) побудило Карла XII принять решение после рагрома Августа II вернуться к действиям против России и захватить Москву. В 1706 году Август II потерпел тяжёлое поражение и лишился короны Речи Посполитой.
Кампания 1708 года прошла в столкновениях шведской и русской армий на территории Великого княжества Литовского (сражения при Головчине, при Добром и при Лесной). После ряда столкновений Карл XII повёл свою армию через Малороссию, гетман которой — Мазепа — принял сторону Карла, но не был поддержан основной массой казачества. К тому моменту, когда армия Карла подошла к Полтаве, шведская армия потеряла до трети армии и состояла из 35 тыс. человек. Стремясь создать выгодные предпосылки для наступления, Карл решает овладеть Полтавой, расположенной на правом берегу Ворсклы.
Цели противников[править | править исходный текст]
Шведы[править | править исходный текст]
полное уничтожение государственной самостоятельности Русского государства[5];
утверждение вассалом на русском троне либо молодого знатного шляхтича Якуба Собесского, либо, если заслужит, — царевича Алексея[5];
отторжение от Москвы Пскова и Новгорода и всего севера России в целом[5];
присоединение Украины, Смоленщины и других западнорусских территорий к вассальной, покорной шведам Польше[5],
разделение остальной России на удельные княжества [5].
Русские[править | править исходный текст]
16 июня 1709 года на военном совете Пётр I решил разгромить шведов в генеральном сражении.
Союзник шведов — запорожские казаки[править | править исходный текст]
В октябре 1708 года Петру I стало известно об измене и переходе на сторону Карла XII гетмана Малороссии Мазепы, который вёл с королём длительные переговоры, обещая ему, в случае прибытия на Украину, до 50 тысяч казацкого войска, продовольствие и удобную зимовку[6]. 28 октября 1708 года Мазепа во главе отряда казаков прибыл в ставку Карла.
Узнав об измене Мазепы, А. Д. Меншиков 2 ноября 1708 года захватил и разорил Батурин — ставку гетмана. Кроме того, Пётр I амнистировал и отозвал из ссылки обвиненного в предательстве по наветам Мазепы украинского полковника Семёна Палия, тем самым заручившись поддержкой казачества.
Из многотысячного украинского казачества (реестровых казаков насчитывалось 30 тыс., запорожских казаков — 10−12 тыс.) Мазепе удалось привести всего около 10 тысяч человек, около 3 тысяч реестровых казаков и около 7 тысяч запорожцев[1]. Но и те вскоре начали разбегаться из походного лагеря шведской армии. Таких ненадёжных союзников, которых осталось около 2 тысяч, король Карл XII не рискнул использовать в сражении и поэтому оставил их в обозе.
Четыре тысячи присоединившихся к королю запорожцев[7] произвели на регулярное шведское войско неблагоприятное впечатление: «необученные и негожие люди, у трети не было ружей, а только короткие пики и косы на жердях». Первый шведско-запорожский «поиск» 11 апреля у Соколок против отряда К. Э. Ренне «вышел комом». Забросив ружья и зипуны на телеги, две тысячи запорожцев «шли как стадо овец» сбоку от колонны в 2,5 тыс. шведских кавалеристов. Они настолько выдохлись в ночном марше, что шведы до боя оставили часть своей конницы для их прикрытия[7]. Как любое нерегулярное войско запорожцы с трудом держались под огнем ядер и гранат. В траншеях под Полтавой «ночной обстрел необычайно большими гранатами заставил разбежаться запорожцев с работ, ибо они так боялись гранат и пушек, что готовы от них бежать на край света».
Сделав вывод о слабой боеспособности запорожцев под Полтавой, шведы ставили их в основном на охрану обозов, пленных и на землекопные работы, выдавая каждому за день работы «по полкаролина» (по 10 копеек). При традиционно высокой самооценке запорожцев такое отношение вызывало у них недовольство[7].
Осада Полтавы[править | править исходный текст]

17 апреля[7] шведские войска начали осаду Полтавы. Король распределил войска вокруг города и поставил пост у Крестовоздвиженского монастыря. Полной блокады не получилось, русские драгуны, казаки и калмыки появлялись перед стоянками шведских полков и даже в предместьях Полтавы[7]. 19-20 апреля шведы спалили артиллерией несколько домов, не считаясь с просьбами мазепинцев не уничтожать город огнем из-за того, что там находятся родная сестра Мазепы, их собственные дома и имущество Полтавского полка[7]. Валы, частоколы и бревенчатые башни окраинного города Гетманщины, рассчитанные против обычно избегающих осад татар, были слабее укреплений шведских крепостей Нотебурга, Дерпта, Нарвы, Ревеля и Риги, которые в свое время брались русскими. Но Полтава была не "хилой крепостью", готовой пасть, как только подойдет шведская пехота [7]. Под руководством полковника А. С. Келина её гарнизон в составе 4,2 тыс. солдат (Тверской и Устюжский солдатские полки и по одному батальону ещё от трёх полков — Пермского, Апраксина и Фехтенгейма), 2 тыс. казаков Полтавского казачьего полка (полковник Иван Левенец) и 2,6 тыс. вооружённых горожан успешно отбил ряд штурмов. С апреля по июнь шведы предприняли 20 штурмов Полтавы и потеряли под её стенами более 6 тысяч человек[8].
В отличие от Петра I, представлявшего другим вести рутинную осаду, Карл XII свою неуёмную энергию расходовал в траншеях, наблюдая за Полтавой и ходом работ по ночам, вплоть до 2-5 часов утра [7].
В начале мая драгуны генерал-майора Г. С. Волконского и полковника П. И. Яковлева нанесли сильный удар по Запорожской Сечи. Однако этот удар не понизил, а скорее поднял боевитость запорожцев отстоять свою свободу, и количество запорожцев при короле стало расти [7].
В конце мая к Полтаве подошли главные силы русской армии во главе с Петром. Они расположились на противоположном от Полтавы левом берегу реки Ворсклы. После того как 16 июня на военном совете Пётр решился на генеральное сражение, в этот же день передовой отряд русских форсировал Ворсклу севернее Полтавы, у деревни Петровка, обеспечив возможность переправы всей армии.
Ход битвы[править | править исходный текст]

19 июня главные силы русских войск совершили марш к переправе и на следующий день перешли Ворсклу. Пётр I расположил армию лагерем у деревни Семёновка. 25 июня русская армия передислоцировалась ещё южнее, заняв позицию в 5 километрах от Полтавы, у деревни Яковцы. Общая численность двух армий впечатляла: русская армия насчитывала, по разным данным, от 60 тыс. солдат[1] до 80 тыс. солдат[3] и от 102 до 300 артиллерийских орудий[9]. Карл XII располагал до 37 тыс. солдат (в том числе несколько тысяч запорожских и украинских казаков гетмана Мазепы), из которых к тому времени оставалось не более 20 тысяч человек, способных сражаться[3], и 41 орудием (30 пушек, 2 гаубицы, 8 мортир и 1 дробовик)[1]. Непосредственно в Полтавском сражении принимало участие меньшее количество войск: со шведской стороны около 8000 пехоты (18 батальонов), 7800 кавалерии и около тысячи нерегулярной кавалерии, с русской стороны — около 25 000 пехотинцев, часть из которых, даже присутствуя на поле, не принимали участие в сражении. Кроме этого, с русской стороны в бою участвовали конные подразделения численностью 9 тысяч драгунов и калмыков (в обозе ожидали также казаки, в том числе украинские, верные Петру, в сопровождении 6 полков драгун). По другим данным, в русских полках, непосредственно принимавших участие в сражении, было не менее 40 тыс. человек, а шведов до 30 тыс. человек[10]. С русской стороны в бою были задействованы 73 артиллерийских орудия против 4 шведских. Заряды для шведской артиллерии были почти полностью израсходованы за дни осады Полтавы.
26 июня русские начали строить передовую позицию. Было возведено десять редутов, которые заняли два батальона Белгородского пехотного полка бригадира Саввы Айгустова под командой подполковников Неклюдова и Нечаева. Позади редутов находились 17 кавалерийских полков под командованием А. Д. Меншикова.
Карл XII, получив сведения о скором подходе к русским крупного калмыцкого отряда, решил атаковать войско Петра до того, как калмыки совсем нарушат его коммуникации (к шведам подослали якобы перебежчика из немцев. Он сообщил, что к царю Петру не сегодня — завтра на помощь подойдет отряд калмыцкой конницы численностью 18 тыс. сабель[11]). Получивший ранение во время рекогносцировки 17 июня, король передал командование фельдмаршалу К. Г. Реншильду, получившему в своё распоряжение 20 тыс. солдат. Около 10 тыс. человек, в том числе и казаки Мазепы, остались в лагере под Полтавой.
Накануне сражения Пётр I объехал все полки. Его краткие патриотические обращения к солдатам и офицерам легли в основу знаменитого приказа, требовавшего от воинов биться не за Петра, а за «Россию и российское благочестие…»
Пытался поднять дух своей армии и Карл XII. Воодушевляя солдат, Карл объявил, что завтра они будут обедать в русском обозе, где их ожидает большая добыча.
Атака шведов на редуты[править | править исходный текст]
В два часа ночи 27 июня шведская пехота четырьмя колоннами выдвинулась из-под Полтавы, за ней следовали шесть конных колонн. К рассвету шведы вышли на поле перед русскими редутами. Князь Меншиков, выстроив своих драгун в боевой порядок, двинулся навстречу шведам, желая встретить их как можно раньше и тем выиграть время для подготовки к бою главных сил.
Когда шведы увидели наступавших русских драгун, их конница быстро проскакала в промежутках между колоннами своей пехоты и стремительно бросилась на русскую конницу. К трем часам утра перед редутами уже кипел горячий бой. Сперва шведские кирасиры и небольшой вспомогательный отряд запорожских казаков потеснили русскую кавалерию, но, быстро оправившись, русские регулярные конные части, поддержанные калмыками (единственные нерегулярные соединения, использованные Петром Великим непосредственно в сражении)[12], повторными ударами оттеснили шведов.
Шведская конница отступила и в атаку перешла пехота. Задачи пехоты были таковы: одна часть пехоты должна без боя миновать редуты по направлению к главному лагерю русских войск, другая же её часть под командованием генерал-майора Карла Рооса должна была взять продольные редуты, чтобы не дать противнику вести губительный огонь по шведской пехоте, которая продвигалась к укрепленному лагерю русских. Шведы взяли первый и второй передовые редуты. Нападения на третий и другие редуты были отбиты.
Жестокий упорный бой продолжался больше часа; за это время главные силы русских успели подготовиться к бою, а потому коннице и защитникам редутов царь Пётр приказал отойти на главную позицию возле укреплённого лагеря. Однако Меншиков не подчинился приказу царя и, мечтая покончить с шведами у редутов, продолжил бой. Вскоре он всё же был вынужден отступить.
Фельдмаршал Реншильд произвёл перегруппировку войск, стремясь обойти русские редуты слева. После захвата двух редутов шведов атаковала кавалерия Меншикова, однако шведская кавалерия заставила её отступить. Согласно шведской историографии[13], Меншиков обратился в бегство. Однако шведская кавалерия, подчиняясь общему плану битвы, не стала развивать успех.
Во время конного сражения шесть правофланговых батальонов генерала Рооса штурмовали 8-й редут, но взять его не смогли, потеряв при атаке до половины личного состава. При левофланговом манёвре шведских войск между ними и батальонами Рооса образовался разрыв и последние были потеряны из виду. Стремясь найти их, Реншильд послал на их поиски ещё 2 батальона пехоты. Однако войска Рооса были разбиты русской кавалерией из дивизии Меншикова. Остатки колонны Рооса укрылись в одном из оставленных шведами шанцев возле Полтавской крепости и сдались в плен генерал-лейтенанту Самуилу Ренцелю, который командовал кавалерией князя Меншикова.
Тем временем фельдмаршал Реншильд, видя отступление русской конницы и пехоты, приказал своей пехоте прорваться сквозь линию русских укреплений. Прорвавшись через редуты, основная часть шведов попала под сильный артиллерийский и ружейный огонь из русского лагеря и в беспорядке отошла в Будищенский лес.
Решающий бой[править | править исходный текст]


Личный штандарт Карла XII, захваченный во время Полтавской битвы (Петропавловская крепость, Комендантский дом, экспозиция «История Санкт-Петербурга — Петрограда. 1703—1918»)
Около шести часов утра Пётр вывел армию из лагеря и построил её в две линии, имея в центре пехоту под командованием генерал-фельдмаршала Б. П. Шереметева и генерала от инфантерии А. И. Репнина, на левом фланге кавалерию генерала А. Д. Меншикова, кавалерией правого фланга после ранения К. Э. Ренне назначен командовать генерал Р. Х. Баур (до прибытия Баура кавалерией командовал бригадир И. Б. Вейсбах). Русской артиллерией командовал генерал-поручик Я. В. Брюс. В лагере был оставлен резерв из девяти пехотных батальонов (генерал-майор И. Я. Гинтер).
И. Ф. Павловский представил следующий боевой порядок противоборствующих войск в решающей фазе сражения:
« Боевую часть составили 40 батальонов пехоты, 17 полков кавалерии и вся артиллерия, расположенные впереди и по флангам редута в следующем порядке: дивизия генерал-лейтенанта князя Голицына, в числе 12 батальонов и в составе пехотных полков преображенского, семеновского, ингерманландского и астраханского, расположились на правом фланге боевого порядка под прикрытием 11 полков кавалерии генерал-лейтенанта Бауера; в числе этих частей находился и самый старейший, ныне драгунский, полк, доблестный нижегородский. Начальником правого фланга позиции был назначен генерал-фельдмаршал Шереметев. Генералы Вейсбах, Шомбург и Бем и полковник кн. Долгоруков командовали различными частями боевой линии.
В центре, в две линии, расположились 16 батальонов дивизии кн. Репнина. В составе первой линии вошли 2 батальона гренадер, два батальона киевского полка, два батальона нарвского, один шлиссельбургского, один новгородского и один бутырского. В состав второй линии вошли два батальона белгородского полка и по одному батальону киевского, нарвского, шлиссельбургского, новгородского и бутырского пехотных полков. Начальником первой линии был назначен бригадир Августов, второй — бригадир Феленгейм. Участки позиции, распределенные между бригадирами Нечаевым, Левом и Полонским, находились под командой начальника центра — самого царя, объединявшего в то же время начальство над всеми войсками, находящимися на поле сражения.
Кн. Репнин, оставаясь на позиции и руководя непосредственно действиями своей дивизии, получил еще назначение заменять Петра в случае его отсутствия и принять начальство над всей боевой линией, если бы Шереметев был убит.
Левый фланг составили 12 батальонов дивизии генерала Алларта из полков гренадерского, псковского, сибирского, нижегородского, московского и фон Дельдина, под прикрытием 6 полков конницы генералов князя Волконского и Беллинга и бригадира Бема, под общим начальством над всем левым флангом генерала от кавалерии князя Меншикова. Артиллерия расположилась между полками под общим начальством генерал-лейтенанта от артиллерии Брюса.
Из 9 батальонов, оставленных в лагере, три и части сборных команд, под начальством полковника Головина, направлены были для занятия полтавского Крестовоздвиженского монастыря с назначением войти в связь с гарнизоном крепости Полтавы.
Шведы имели в это время 18 батальонов и 14 эскадронов; левый фланг состоял под начальством генералов Гамильтона, Крузе, Шпара и Штакельберга, под общей командой Левенгаупта; правый — под командой генералов Розена, Крейца, Лагеркрона и Шлиппенбаха, с королем впереди. Всеми войсками шведскими по-прежнему командовал Реншильд. С целью охвата фронта и флангов противника Карл XII посылает пехоту в одну линию ротных колонн с незначительными поддержками в таких же колоннах; кавалерия разместилась по флангам боевой линии.[14]
»
В 9 часов утра остатки шведской пехоты, численность которой составляла около 4-х тыс. человек[15], построившись в одну линию, атаковали русскую пехоту, выстроенную в две линии примерно по 8 тыс. каждая. Сначала противники вступили в огнестрельный бой, затем начали рукопашную схватку.
Воодушевляемое присутствием короля, правое крыло шведской пехоты яростно атаковало левый фланг русской армии. Под натиском шведов первая линия русских войск стала отступать. Напору противника, по словам Энглунда, поддались Казанский, Псковский, Сибирский, Московский, Бутырский и Новгородский полки (передовые батальоны этих полков). В передней линии русской пехоты образовался опасный разрыв боевого порядка: шведы штыковой атакой «опрокинули» 1-й батальон Новгородского полка. Царь Пётр I вовремя заметил это, взял 2-й батальон Новгородского полка и во главе его бросился в опасное место.
Прибытие царя положило конец успехам шведов и порядок на левом фланге был восстановлен. Сперва в двух-трёх местах под натиском русских дрогнули шведы.
Вторая линия русской пехоты влилась в первую, усилив напор на противника, а таявшая тонкая линия шведов не получала уже никаких подкреплений. Фланги русской армии охватили боевой порядок шведов. Шведы уже устали от напряжённого боя.
Карл XII пытался воодушевить своих воинов и появился в месте самой горячей схватки. Но ядро разбило носилки короля, и тот упал. По рядам шведской армии с молниеносной быстротой пронеслась весть о гибели короля. Украинские казаки сразу же покинули ставку короля. Среди шведов началась паника.
Очнувшись от падения, Карл XII приказывает посадить себя на скрещенные пики и высоко поднять вверх, чтобы все видели его, но и эта мера не помогла. Под натиском русских сил потерявшие строй шведы начали беспорядочное отступление, превратившееся к 11 часам в настоящее бегство. Впавшего в обморок короля едва успели вывезти с поля битвы, посадить в карету и отправить к Переволочне.
По словам Энглунда, наибольшие потери понесли два батальона Уппландского полка, которые были окружены и полностью уничтожены (из 700 человек в живых осталось 14)[16].
Потери сторон[править | править исходный текст]



Церковь на месте битвы
В сражении шведы потеряли свыше 11 тыс. солдат. Потери русских составили 1345 человек убитыми и 3290 ранеными. 8 июля всех пленных шведов опрашивали на предмет поступления на службу царю.
Итоги[править | править исходный текст]

В результате Полтавской битвы армия короля Карла XII была настолько обескровлена, что уже не могла вести активных наступательных действий. Меншиков, получив к вечеру подкрепление 3-тысячной калмыцкой конницы, преследовал противника до Переволочны на берегу Днепра, где было взято в плен около 16 тыс. шведов.
В плен под Полтавой и у Переволочной попали первый министр Карла XII Пипер, фельдмаршал К. Г. Реншильд, генералы Левенгаупт, Роос, Стакельберг, Крейц, Шлиппенбах, Гамильтон. Пленные вначале содержались в крепости Ораниенбаум, затем перевезены в Москву, где в декабре 1709 года прошли по улицам столицы при торжественном въезде ("триумфе") Петра I.
Карл XII с Мазепой сумели бежать, шведский король скрылся на территории Османской империи в Бендерах. Однако его отряд, направленный для установления связи со шведскими войсками в Польше генерала Крассова, был разгромлен под Черновцами русским отрядом, а генерал-квартирмейстер А. Гилленкрок попал в плен[17].
Военное могущество Швеции было подорвано, и в Северной войне произошёл перелом в пользу России.
Во время Полтавской битвы Петром была задействована тактическая уловка, которую до сих пор упоминают в военных училищах. Незадолго до битвы Пётр переодел опытных солдат в форму молодых. Карл, зная о том, что форма опытных бойцов отличается от формы молодых, повёл своё войско на молодых бойцов и попал в ловушку.
Награждения[править | править исходный текст]

Победа под Полтавой стала настолько определяющим событием в истории России, что награды за победу получили не только военачальники, но и гражданские лица[18]:
Пётр I объявлен был первым генерал-лейтенантом и шаутбенахтом от синего флага.
Генерал-фельдмаршал Б. П. Шереметев получил деревню. Кроме него, деревню получили генералы Р. Х. Баур, М. М. Голицын, И. Гейнскин и Г. С. Волконский.
А. Д. Меншиков был наименован вторым генерал-фельдмаршалом.
К. Э. Ренне получил чин генерала от кавалерии.
генералы А. И. Репнин, Л. Н. Алларт, С. Ренцель и Я. В. Брюс награждены орденом Святого Андрея Первозванного. Этим же орденом и чином тайного советника (геемрата) награжден князь Г. Ф. Долгоруков.
Г. И. Головкин получил чин канцлера, П. П. Шафиров — подканцлера (вице-канцлера), И. А. Мусин-Пушкин — тайного советника (геемрата).
Н. Г. фон Верден стал генерал-лейтенантом.
Бук, Алексей Головин, А. С. Келин, С. В. Айгустов, Ф. М. Шидловский, Яков Полонский, В. В. Долгоруков, а позже И. Б. Вейсбах сделаны генерал-майорами.
Карты[править | править исходный текст]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Схема Полтавской битвы из БСЭ Показаны действия русских войск с момента попытки освобождения Полтавы из-за Ворсклы и до окончания Полтавского сражения.
Этапы Полтавской битвы по Шведской Википедии:

Развертывание и наступление



Первая атака на редуты



Прорыв сквозь линию редутов - 1



Прорыв сквозь линию редутов - 2



Группа Рооса теряет контакт с основной армией



Шведская армия сместилась на север. Группа Рооса разбита



Последующее сражение



Последняя атака



Отступление шведов

Память о событии[править | править исходный текст]



Музей-заповедник «Поле Полтавской битвы»
На месте битвы в начале XX века основан музей-заповедник «Поле Полтавской битвы» (ныне Национальный музей-заповедник). На его территории построен музей, установлены памятники Петру I, русским и шведским воинам, на месте лагеря Петра I и др.
В честь 25-летия Полтавской битвы (состоявшейся в день святого Сампсония Странноприимца) в 1735 году в Петергофе была установлена скульптурная группа «Самсон, разрывающий пасть льву», созданная по проекту Карло Растрелли. Лев ассоциировался со Швецией, герб которой содержит этого геральдического зверя.
В честь Полтавской битвы построены Сампсониевский собор в Санкт-Петербурге и Сампсониевская церковь в Полтаве.
В ознаменование 200-летия Полтавской битвы была учереждена медаль «В память 200-летия Полтавской битвы».
Памятники в Полтаве:
Монумент Славы
Памятник на месте отдыха Петра I после битвы
Памятник полковнику Келину и доблестным защитникам Полтавы.
На монетах
В честь 300-летия Полтавской битвы Банк России 1 июня 2009 выпустил следующие памятные монеты из серебра (приведены только реверсы):
Памятные монеты России

3 рубля с профильным изображением Петра I



25 рублей с кавалерийским отрядом



100 рублей с отрядом русских воинов

В художественной литературе
А. С. Пушкин, «Полтава»;
В романе «Полтавская перемога» Олега Кудрина (шорт-лист премии «Нонконформизм-2010», «Независимая газета», Москва) событие было «переиграно» в жанре альтернативной истории.
В музыке
Шведская хеви-пауэр метал группа Sabaton посвятила Полтавскому сражению свою песню «Poltava» с альбома Carolus Rex. Песня была записана в двух вариантах: на английском и шведском языках.
Изображения

Л. Каравак. «Пётр I в Полтавской битве» (1718).



А. Е. Коцебу. «Полтавская победа».



Денис Мартен. «Полтавская битва» (1726).



Маршрут Карла XII в ходе Северной войны.



Алексей Кившенко. «Капитуляция шведской армии».

Документальное кино
«Полтавская баталия. 300 лет спустя». — Россия, 2008
Художественные фильмы
Пётр Первый (фильм)
Слуга государев (фильм)
Молитва о гетмане Мазепе (фильм)
В филателии
Почтовый блок

Россия, 2009 год: 300 лет победы русской армии в Полтавском сражении

Примечания[править | править исходный текст]

↑ Показывать компактно

↑ 1 2 3 4 5 А. А. Васильев. О составе русской и шведской армий в Полтавском сражении. Военно-исторический журнал. 1989. № 7.]
↑ см. Кротов П. А. Битва при Полтаве: к 300-летней годовщине. СПб.: Историческая иллюстрация, 2009. 416 с.
↑ 1 2 3 Все войны мировой истории, по Харперской энциклопедии военной истории Р.Дюпюи и Т.Дюпюи с комментариями Н.Волковского и Д.Волковского. С-Петербург, 2004, книга 3, с.499
↑ День воинской славы России — День победы над шведами в Полтавском сражении празднуется не восьмого, а 10 июля. Дата битвы выпала на день памяти преподобного Сампсония странноприимца, каковой и считается по праву небесным покровителем Полтавской битвы; в память чего сооружены Сампсониевская церковь под Полтавой и Сампсониевский собор в Санкт-Петербурге. А день памяти Сампсония странноприимца Православная церковь чтит ежегодно отнюдь не 8-го, а 10 июля.
↑ 1 2 3 4 5 Tarle, 1959
↑ Документальных свидетельств о деталях предварительных предложений Мазепы Карлу не сохранилось. Однако известно, что переговоры велись и довольно долго. Как сообщает в своей изобилующей описками и неточностями книге «Мазепа» Т. Г. Таирова-Яковлева, он открылся своим приближённым 17 сентября 1707 года. В своей книге Таирова-Яковлевна приводит высказывание Мазепы, записанное его верным последователем писарем Орликом: «Я не желал и не хотел христианского кровопролития, но намеревался, придя в Батурин с шведским королём, писать к царскому величеству благодарственное за протекцию письмо, в нём описав все наши обиды…». Тем самым, планы привести Карла в Батурин существовали. Кроме того, в подписанном позднее договоре с Карлом Мазепа обязуется отдать ему как базу на время войны, помимо прочих городов, Батурин (который уже полностью сожжён и не подходит для этих целей). По всей видимости, само соглашение готовилось до сожжения Батурина.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 В. А. Артамонов. Осада Полтавы в 1709 году (по шведским источникам), Вопросы Истории, 2004-11-30VPI -No.011
↑ Сергей Куличкин. Пётр Первый. Исторический портрет полководца.
↑ По исследованиям П. А. Кротова, основанных на сопоставлении архивных документов, орудий в битве было значительно больше — 302, см. Кротов П. А. Битва при Полтаве: к 300-летней годовщине. СПб., 2009
↑ Все войны мировой истории, по Харперской энциклопедии военной истории Р. Дюпюи и Т. Дюпюи с комментариями Н. Волковского и Д. Волковского. С-Петербург, 2004, книга 3, с.499-500
↑ Витайлий Слинько. Полтавская битва. Православное информационное агентство «Русская линия»
↑ В. А. Артамонов Полтавская битва и Восточная Европа — , Журнал «Золотой Лев» № 213—214 — издание русской консервативной мысли
↑ Энглунд П. Полтава: Рассказ о гибели одной армии. — М: Новое книжное обозрение, 1995. — 288 с ISBN 5-86793-005-X
↑ И. Ф. Павловский. Полтавская битва 27 июня 1709 года // Типография И. А. Дохмана. Полтава. 1908.
↑ Согласно П. Энглунду, из 8000 шведских пехотинцев 2000 погибло при штурме редутов, а примерно 2000 отделилось вместе с Роосом.
↑ Владимир Лапин Полтава // «Звезда». — 2009. — В. 6.
↑ Полтавская битва. Аксель Юлленкрук.
↑ Б. И. Куракин. Русско-шведская война. Записки. 1700-1710 // Архив кн. Ф. А. Куракина. - Кн. 1. - СПб., 1890 - с. 291-328.
Литература[править | править исходный текст]

Кротов П. А. Битва при Полтаве: к 300-летней годовщине. — СПб.: Историческая иллюстрация, 2009. — 416 с.
Кротов П. А. Пётр I и Карл XII на полях под Полтавой (сравнительный анализ полководческого искусства) // Проблемы войны и мира в эпоху Нового и Новейшего времени (к 200-летию подписания Тильзитского договора): Материалы международной научной конференции. С.-Петербург, декабрь 2007 г. — СПб.: Издательский дом СПбГУ, 2008. — С. 48-57.
Кротов П. А. Полководческое искусство Петра I и А. Д. Меншикова в Полтавской битве (К 300-летию Полтавской победы) // Меншиковские чтения — 2007 / Отв. ред. П. А. Кротов. — СПб.: Историческая иллюстрация, 2007. — С. 37-92.
Молтусов В. А. Полтавская битва: Уроки военной истории. — М.: ОР МВД РФ; Кучково поле, 2009. — 512 с. ISBN 978-5-9950-0054-9
Полтава: К 300-летию Полтавского сражения. Сборник статей. — М.: Кучково поле, 2009. — 400 с. ISBN 978-5-9950-0055-6
Павленко Н. И., Артамонов В. А. 27 июня 1709. — М.: Молодая гвардия, 1989. — 272 с. — (Памятные даты истории). — 100 000 экз. — ISBN 5-235-00325-X (обл.)
Энглунд Петер. Полтава: Рассказ о гибели одной армии = Englund P. Poltava. Berattelsen om en armés undergång. — Stockholm: Atlantis, 1989. — М.: Новое книжное обозрение, 1995. — ISBN 5-86793-005-X
Тарле, Евгений Викторович Северная война и шведское нашествие на Россию // Сочинения.. — М.: Издательство Академии Наук СССР, 1959. — Т. 10. — 841 с.
См. также[править | править исходный текст]

Братская могила русских воинов павших в Полтавской битве
Ссылки[править | править исходный текст]

commons: Полтавская битва на Викискладе?

Олег Безверхний. Полтавская битва (рус.). Проверено 12 марта 2010. Архивировано из первоисточника 22 августа 2011.
«И грянул бой…» Московский открытый проект по истории России, посвященный 300-летию Полтавской битвы
Полтава готовится к празднованию 300-летия Полтавской Битвы
«Обстоятельная реляция» о Полтавской битве и схема сражения
Орбиты истории: Мазепа и Карл
Фоторепортаж "Торжественное открытие историко-документальной выставки «Полтавская виктория 27 июня 1709 г.» Из 133 фотографий — 93 — экспонаты выставки
Сайт историко-культурного заповедника «Поле Полтавской битвы»
Полтавская битва — 27 июня 1709 года Решающее сражение Северной войны
Болесте П. Полтавский бой, описанный современником очевидцем, Петром Болесте, служившем в Канцелярии гетмана Сенявскаго, бывшаго тогда воеводою бельским, а впоследствии кастеляном краковским / Пер. и вступл. А.Перлштейна // Чтения в Императорском Обществе истории и древностей российских, 1871. — Кн. 3. — Отд. 5. — С. 1-9.
Гилленкрок А. Сказание о выступлении его величества короля Карла XII из Саксонии и о том, что во время похода к Полтаве, при осаде её и после случилось / Пер. с нем., введ. и примеч. Я. Турунова // Военный журнал, 1844. — № 6. — С. 1-105.
Карл XII. Письмо о полтавском сражении. 1709 г / Публ. Я. К. Грота. // Грот Я. К. Труды Я. К. Грота из русской истории. Исследования, очерки, критические заметки и материалы — Т. 4. — Cпб., 1901. — С. 157—159.
Коростовцов Л. Дом, где жил Карл XII, стоя под Полтавой // Русский архив, 1869. — Вып. 10. — Стб. 1721—1723.
ПЕТР и ПОЛТАВА (По поводу 200-летнего юбилея). СОСТАВИЛ Действительный Член императорского Русского военно-исторического Общества П.М. Андрианов. Удостоено премии Императорского Русского военно-исторического общества Санкт-Петербург. Т-во Р. Голике и А. Вильборг. Звенигородская, №11.1909 г.


Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B2%D0%B0

_________________
Незабаром наступне літо....


Последний раз редактировалось Сергей Борисенко Ср авг 14, 2013 3:48 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 3:49 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 26, 2008 6:09 pm
Сообщения: 7386
Авто: TLC 200 by Perec
а чья маска?

_________________
Дизель заощаджує пальне, але не гроші.
Панове, хто собі ще Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://vorota.kharkiv.ua/ автоматичні ворота не придбав? Зізнавайтесь за адресою vorota.kharkov@gmail.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 4:01 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
перша Карла 12, друга Петра 1

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без фулду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 4:35 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
вставив відео, буде ще! але вже в написаному..... далі відповім на питання по подорожі та пригодам

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 5:04 pm 
Не в сети
НеАнгел
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 5:26 am
Сообщения: 24329
Откуда: Центр Харькова
Авто: Sky Blue букашка
! Присоединяюсь к просьбе ТС и ДенисаНТ. Не оффтопьте, пожалуйста.
Модератор: НК • Помните, переписка с модераторами на форуме запрещена! Если вы считаете неправильным какое-либо решение, используйте Личные Сообщения.

_________________
Выше обстоятельств только ангелы... (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 7:49 pm 
Не в сети
Инспектор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 23, 2008 7:55 pm
Сообщения: 898
Откуда: Жуки
Авто: УАЗ , турист
картинки ничего так
! Языковые вопросы можно обсудить в отдельной Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=13&t=42292 теме.
Модератор: HK • Помните, переписка с модераторами на форуме запрещена! Если вы считаете неправильным какое-либо решение, используйте Личные Сообщения.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 9:07 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 18, 2006 10:10 am
Сообщения: 66842
Откуда: не от верблюда
Авто: Грязное с наружи, доброе внутри
Frogg писал(а):
почему такой унылый авто у ТС?

Правила форума писал(а):
4. На форуме категорически запрещается:
4.3. Обсуждать личные автомобили других участников, а также используемые ими расходные материалы. Исключение - просьба владельца этого авто.

_________________
Изображение
Єдина Країна
Единая Страна


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 9:10 pm 
Не в сети
Таки Профи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт май 14, 2013 4:23 pm
Сообщения: 340
Авто: троллейбус DAC custom-drift-Li-Pol power
ждем просьбы. авто - реально уныл...
ПС. а мову обсуждать можно? а то читать т.н. "правила" вломммъ
! Уже прочитали?
Модератор: НК • Помните, переписка с модераторами на форуме запрещена! Если вы считаете неправильным какое-либо решение, используйте Личные Сообщения.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 9:27 pm 
Не в сети
Таки Профи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт май 14, 2013 4:23 pm
Сообщения: 340
Авто: троллейбус DAC custom-drift-Li-Pol power
! Свободен!
Модератор: НК • Помните, переписка с модераторами на форуме запрещена! Если вы считаете неправильным какое-либо решение, используйте Личные Сообщения.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Пн авг 12, 2013 9:40 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 03, 2008 8:47 am
Сообщения: 8758
Откуда: Холодная гора
Авто: Lanos 1.5
! При всём моём уважении... Хочешь составить ему компанию?
Модератор: НК • Помните, переписка с модераторами на форуме запрещена! Если вы считаете неправильным какое-либо решение, используйте Личные Сообщения.

_________________
WBR, Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://ssg.adap.com.ua/ SSG1-UANIC
"... но кто все эти люди и почему они так милы со мной?" <c>
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://ssg.adap.com.ua/portfolio/barcode.htm ИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Вт авг 13, 2013 12:25 am 
Не в сети
Фишка
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт май 01, 2007 6:25 pm
Сообщения: 19686
Откуда: XAPbKOB. nissan
Авто: Все подряд, в т.ч. и троллейбус.
:) Серього, ми з тобою!!! Навіть незважаючи на твоє "увИмкнув", що поволі запрошує свідомість у гості до буденного в наші часи когнітивного дисонансу... :D
Скрытый текст (нажмите чтобы развернуть): без описания
атож, не звертай уваги на вкрай знахабнілого жабодушегубця (нехай йому грець), що завжди паплюжив рідну нашу мову... Пиши ще!!! :good:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Ср авг 14, 2013 1:25 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
доповнено мапами

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Ср авг 14, 2013 2:48 pm 
Не в сети
Абориген форума!

Зарегистрирован: Пт окт 01, 2010 9:18 am
Сообщения: 2684
Авто: мобиль
Классно описано, мне бы лениво было столько накняпать :pardon:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Ср авг 14, 2013 3:51 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
доповнено матеріалами з вікіпедії..... про полтавську битву

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Ср авг 14, 2013 3:51 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
доповнено матеріалами з вікіпедії..... про полтавську битву

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Ср авг 14, 2013 4:17 pm 
Не в сети
У

Зарегистрирован: Ср авг 14, 2013 4:05 pm
Сообщения: 1
Авто: TUCSON
:beer: Да, отпуск...почему-то не всегда хорошо, но всегда так мало... Молодец, что делишься впечатлениями, как всегда, хоть и "приключения" но с позитивной подачей. Почаще езди в отпуск! :Yahoo!:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: звіт про поїздку на море 2013 (бажано без флуду)
СообщениеДобавлено: Ср авг 14, 2013 4:27 pm 
Не в сети
Долгожитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 5:07 pm
Сообщения: 9706
Откуда: Харьков, Сосновая горка
Авто: Сітроен С Елізе 1.6 HDI
Holm писал(а):
:beer: Да, отпуск...почему-то не всегда хорошо, но всегда так мало... Молодец, что делишься впечатлениями, как всегда, хоть и "приключения" но с позитивной подачей. Почаще езди в отпуск! :Yahoo!:


без пригод відпустка буде нудна :)

_________________
Незабаром наступне літо....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 25 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
 
О клубе | Форум | Общение | Полезное | Шинный калькулятор | Разместить кнопку на нас
©2005-2015 www.autoclub.kharkov.ua
Перепечатка материалов с сайта без письменного согласования с администрацией запрещена.
дизайн OLYMP Solutions