Хочу поделиться информацией о поездке в Крым. Дорога избитая, о ней много говорить не буду. Только места остановок и цены.
Отдыхать решили всей семьей, то есть я, жена, ребенок 1,5 года. Соответственно, критерии были:
1. Дорога не должна быть долгой и утомительной.
2. Место отдыха должно быть тихим, семейным, с удобствами.
3. В номере должна быть кухня, так как надо кормить ребенка.

По интернету выбрали парк-отель Родос, о нем чуть ниже. Дорогу решили разделить на две части. Мотель для ночевки я также определил заранее - случайный знакомый подсказал - мотель Алеро в Васильевке под Запорожьем. Итак...

Дорога.
Выехали в 14:20 из центра Харькова в направлении Киева. Перед Люботином съезд на известную "бетонку". Первые 170км - автомагистраль, новый асфальт. Далее еще около 50км - дорога для автомобилей, вплоть до объезда Днепропетровска и поворота на Запорожье. Далее обычная "узкоколейка". Проехали Запорожье и через 45км въехали в Васильевку. Время прибытия 18:00. Пройденное расстояние от Харькова - 345км. Средняя скорость по прибору - 101кмч.

На следующий день вторая часть пути - Васильевка - Симферополь - Ялта - Мисхор. От ялты до мисхора по верхней дороге, т.е. по трассе на Севастополь. Съезд к морю по указателю "Мисхор". Боже упаси ехать по нижней дороге. Жутко петляет, экономии расстояния и времени нет никакой. Пройденное расстояние 420км. Время в пути 5ч30мин.

Общее расстояние Харьков-Мисхор - 760км. Время в пути - 9 часов 15 минут.

О мотеле "Алеро".
При въезде в Васильевку свернуть направо перед самым выездом на мост. Там огромный рекламный щит этого мотеля. Мотель очень понравился. Новый, уютный. Еще немного достраивается. Номер со всеми удобствами, современный ремонт, отделка в китайском стиле. 280грн за двоих с завтраком. Ресторан тоже замечательный. Вечером нас фактически обслуживали в номере. Мясные блюда - 25-40грн. Поужинали втроем на 85грн, ребенку заказали гречневую кашу без масла и соли .
Телефон мотеля: +380617574420

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.crimee.com.ua/rodos.html О парк-отеле "Родос"
Расположен на территории санатория Ай-Петри. Состоит из центрального корпуса и двухэтажных коттеджей, расположенных прямо под вековыми деревьями. Мы взяли двухкомнатные апартаменты с кухней и видом на море. Кондиционер, все удобства, утюг с доской, сейф, посуда вплоть до фужеров. Уборка пушарика ежедневная (при этом персонал работает незаметно, но горы памперсов выносит вовремя). Смена белья также происходит автоматом раз в три дня.
В низкий сезон (май) 580грн за двоих в сутки с завтраком в своем ресторане. Завтрак ооочень обильный и вкусный.
В стоимость также входит пользование пляжем и бассейном санатория Ай-Петри. Бассейн современный, пляж - совковый, но чистый.
Прямой телефон отеля - +380654274451.

Одно слово о "старшем брате", санатории Ай-Петри - СОВОК. Хотя цены те же, что в Родосе.
Также очень понравился соседний санаторий "Нижний Мисхор", туда мы ходили на прогулку с ребенком, там есть детская площадка. Цены там на уровне Родоса. Телефоны Нижнего мисхора:
+380672731987
+380505701526

видел Родос - отлично выглядит.
Наверное, на Новый Год там остановимся

Ночевать по дороге из Харькова в Крым? Смысл?
И не надо сразу говорить что ребенок. Я с малым (2 года было) ездил - он спал как сурок всю ночь.

каждый выбирает свой темп. И из Москвы едут в одни руки с двумя малолетними детьми без ночёвок... Но это не повод на всех равняться.

Я совершенно спокойно ездил Харьков-Мариуполь-Харьков одним днём зимой по гололёду. А мама с трудом доезжает летом без отдыха в одну сторону и очень устаёт. У каждого свои возможности и потребности. И от вождения все по разному устают
Лично меня остановки/ночлежки в пути только из ритма выбивают. Предпочитаю не останавливаться, кроме как для поесть

Phoenix
+1
в Крым - на одном дыхании
хотя я днем никогда не ездил, мож по загруженной трассе оно и тяжеловато без передыху

Коллеги, да вовсе не тяжело. Харьков-Крым на одном дыхании можно, но зачем. Мы рассматривали вариант ехать ночью. Но решили, что лучше приехать на место отдыха выспавшимися, отдохнувшими. Да и в Васильевке тоже получился отдых - ходили на речку, выгуливали ребенка. В общем неспешное путешествие

funnycox - а стаж водительский какой, если не секрет? Ну так, ради интереса, для полноты картины.

Я со своим стажем в ночь бы не ехал, т.к. больше 90 не еду - не видно такой перспективы в даль, как днем - очень утомляет.
Зато днем могу спокойно ногой держать 130-140 (аки круиз) и только добавлять на обгонах - совсем не напрягает.
Так в чем кайф езды медленно ночью? - кондера нету? - это щас железный аргумент.

Стаж 4 года, то есть я полный ламер. Картинка дополнена?

странный спор возник в этом топике. Я думал всего лишь поделиться информацией о местах отдыха, коллеги

funnycox
просто все едут в один присест.

Лично мне пофиг, ехать днем или ночью. А ехать ли ночью - определяется необходимость попасть в конечный пункт в заданное время или просто экономией дневного времени.
ОФФ - Игорь, радар пригодился? Я недавно вернулся, был вне зоны.

Я как раз и не поехал ночью, хотя такой вариант рассматривал. Кондер у меня есть. А плюс ночной поездки я видел в том, что ребенок бы спал, и мы смогли бы преодолеть дорогу в один присест.

funnycox - не обижайся. Действительно, ты первый, ночующий по дороге в Крым из Х.

Вот-вот!
Это же было путешествие во время отпуска, друзья. Т.е. надобности не было

а еще на юге такиииие маковые поля! мы там останавливались погулять и пофотаться с ребенком

Кстати, а на обратной дороге остановка на ночь была в запорожье, у брата. То есть заехали в гости.
И еще кстати, в конце августа планируем повторную поездку. Только теперь хочу остановиться на ночь в Мелитополе и думаю чем занять вечер. Изучаю по интернету достопримечательности этого города.

Skinner, я не обижаюсь

вообщето мысли правильные а то сколько раз я проезжал запорожье по окружной и даже не представлял что там есть и хортица и днепрогэс и возможно еще много интересных мест которые стоит увидеть

Круиза вам, господа, не хватает. 100 по загруженной трассе оказывается очень даже приятно. Бросаешь педали, трепешься в свое удовольствие - аки на паровозе получаеццо. И проигрыш в час-два при нонешних ценах за бенз - адекватен сохраненным нервам.

Не, не а фигли спешить, если не по работе? Едешь не спеша, ночуешь в мотелях... романтишь...

Я как раз по работе понимаю в мотелях ночевать - растянуть коммандировку, отдохнуть за счет фирмы, на пару дней позже в офис вернуться
А терять драгоценные дни отпуска - это не моё
В Днепр и Запорожье стоит съездить не проездом, а целенаправленно в выходой. Т.к. в этих городах есть где погулять и что посмотреть

+1

+1



тож +1

лично меня утомляет столько времени крутить баранку.тем более,что трасса щас вааще и днём,и ночью загружена.
да и стаж у меня несколько поболее,чем у ТС.

езжу и так,и так.

устал--буду отдыхать.
ато вон некоторые за рулём засыпают.
зы.и лично мне пофиг "драгоценные дни отпуска"

сорри за ламерский вопрос: а как быть, если при включенном круизе ты на узком участке дороги догоняешь какой нибудь тянущийся грузовик, а встречка не дает тебе возможности сходу его обогнать?
или, как только тронул педаль газа, круиз отключается, а выполнив обгон можно снова его включить?
тобто, як воно працює?
и такая уж от него польза на наших узких дорогах?
(новая бетонка не в счет, таких дорог мало)

На субаре круиз отключается нажатием на тормоз, либо сбросом подрулевым рычажком. Нажатие на газ его не сбрасывает, а приводит к обычному набору скорости. Последующее отпускание газа - скорость возвращается и фиксируется на значении, предшествовавшему нажатию на газ.

о, это классно. жалко у меня в коровке нету. а педальки в коровке нежные, нога устает.
другое дело было в старой ауди. там педали были под мужскую ногу - аккурат выдерживали тяжесть ноги.

хотя понятно, что круиз не только разгружает ногу, но и мозги

Постепенно прихожу к мысли о необходимости круиза для меня, с моим пробегом 80% по трассе.
Почитал форумы - на механику тоже ставится, но достаточно дорогое удовольствие это всё...