Кто может подсказать:ГАИ может придраться,что летние шины не поменяены на зимние?

в случае ДТП могут

номер машины скажи, и маршрут обычный...
а то мне задний бампер сменить надо

Gay-ам пофиг, какая у тя резина, даже наоборот - чем хреновее, тем больше шансов вляпаться в какой-нить негаразд, тем больше бабла ты отстегнешь за его решение. Так шо, езди спокойно, дорогой товарисч

+1, и время перемещений чтобы я там не ездил

Что напали? Может чел хочет своего нерадивого приятеля какого-нибудь постращать гаишниками на сей счет.

Им плавно. Это при сэсэсэсэре с штангелями стояли и меряли глубину протектора, сейчас без разницы. ТО отменили, а гайцам оно не надо.

Тогда номер машины и график передвижения товарища по городу в студию!

Слышал что на томожне сейчас в Украину на летней не пускают, но чем обосновывают непонял.

никак в ПДД/КОАП это не отмечено. Пока есть проект внесения этого в ПДД.
но он фиговый, ибо там все зависит от календаря, а не от температуры

пусть привязывают смену к включению/выключению отопления

Это ещё хуже, чем календарь. Допустим харьковский мэр решил сэкономить и отложил включение отопления, а мерефянский уже издал распоряжение. И что, гаишники на въезде в Мерефу будут окучивать харьковчан на летней резине? Не-не-не

Утрирую конечно, но включение отопления - дело сугубо местных властей (если речь идёт о централизованном). А кое-где за пределами ХКД централизованного отопления нет вообще.

требования ПДД насчёт минимально допустимой глубины протектора давно и безнадёжно устарели.

Я считаю что в зимние месяцы - декарь-февраль, резина должна быть строго обязательна. остальное - на страх и риск водителя.

Арагорн
Ну ремни безопасности тоже на страх и риск водителя. Некоторые боятся штрафов гаи, некоторые за свою жизнь, а многим на всё пливать

Нифига - четко в календарь.
К примеру у финнов - 1 ноября обязаны все ездить на зиме и не волнует.

гаи нет, а вот страховая откажет в выплате. во многих договорах есть такой пункт
лениво топать за договором, но помойму с 15 октября или ноября

В ПДД пока нет, а вот у многих страховщиков есть оговорки о резине "не по сезону"

denisnt
у КАСКО точно есть про резину по сезону

Выход прост. Законом определить "окно", в течение которого водитель обязан сменить резину. Например, с 15 октября до 15 ноября и аналогично - весной. А отслеживание температуры и выбор конкретного дня возложить на водителя.

C каких пор таможенников интересует техсостояние авто?


Не-не. Бред это. Осень-весна очень разными бывают. И ездят люди по разным регионам с разной температурой и погодой. Особенно это касается перехода на летнюю резину. К примеру, в мае тут уже картошку сажают, а в Москве ещё снег лежит - мне что, переобуваться по 10 раз или с собой комплект резины возить?
Или возьмём Крым. Там гололёд бывает пару недель в году, которые можно просто не выезжать из дому. У местных зимняя резина только у тех, кто в северные области ездит. А ПДД они по всей стране действуют, и там тоже. Зачем им там зимняя резина, если там в феврале +10 обычная температура?

Максимум с чем могу согласиться, это обязаловка нешипованной резины с июня по август, и зимняя резина (в северных областях) с декабря по февраль. А осень-весна только на выбор водителя.

Подброшу масла в огонь

1. Вы предлагаете, чтобы на законодательном уровне зимой у всех стояла только зимняя (S) или зимння и/или всесезонная (M+S)?
2. Летом обязана стоять летняя, или неважно какая?
3. Должны ли быть ограничения на сезон езды на шипах?
4. Вы предлагаете, чтобы это касалось только легковых, или еще микроавтобусов, автобусов, троллейбусов и грузовиков?

Видение по пунктам:
1. Да
2. Неважно, но не шип. Ограничения по остаточной высоте протектора
3. Да. см. п 2
4. Всех. Ограничения на маршрутный транспорт должны действовать обязательно.

Дык у них всесезонка (на больших) с некислым протектором.

spookybear
ну дык кто против? пусть себе будет
но фуры есть и явно не на всесезонке
или мож я чета не понимаю, но такой протектор не могу назвать всесезонным. При случае посмотрю на боковине маркировку

Antonio
+ к высоте протектора ещё и "возраст" шин - 3 мм. протектор или 5 лет резине, в зависимости от того, что наступит раньше

Внимательней читаем .
Для того, чтобы нивелировать разницу в погодных условиях на юге и севере Украины и разброс температуры из года в год, нужно ввести не конкретное число в календаре, а временной промежуток для смены резины. Не нравится промежуток в 1 месяц? Можно сделать 2 месяца. Это был просто пример, я не метеоролог.


Причем здесь Москва мне не понятно. А почему не Тель-Авив с Мурманском? Украинские законы действуют на территории Украины. А в Москве хоть без резины можно ездить.

По поводу Крыма, а точнее ЮБК, пожалуй соглашусь. Законом можно сделать послабления для этой территории.


Тормозной путь летом на зимней нешипованной резине увеличивается в два раза.
По поводу северных областей - смешно. А в центральных областях не надо? Мы ж не в необъятном СССР живем.