В субботу, 23 мая, съездил в Луганск, в авиамузей. Цель поездки - посещение собственно авиамузея и проверка на практике, действительно ли в Донецк лучше ехать через "бетонку" - такие советы мелькали тут:http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=21&t=20767&st=0&sk=t&sd=a&start=25
Поэтому маршрут следования был следующим: Харьков-Чугуев-Изюм-Артемовск-Дебальцево-Перевальск-Луганск-Перевальск-Дебальцево-Углегорск-Енакиево-Ясиноватая-Донецк-Красноармейск-Брагиновка-Павлоград-Новомосковск-Харьков. Общее время в пути - 17 ч. Километраж - от гаража до гаража - 918 км. Средняя скорость по маршрутному компу - 66 кмч, средний расход топлива - 7 л.
По дороге: Чугуев - покоцанный асфальт, мост через речку проезжаем на скорости не более 20 кмч. По ростовской трассе, после поворота на Купянск и практически до Волхов Яра - уже с месяц погрызанный асфальт. Состояние дороги в Изюме - примерно такое же как и моста в Чугуеве - только ямы глубже. Лишь в районе Святогорска небольшой участок с новым асфальтом. Снова небольшой участок с ровным асфальтом после н.п. Семеновка, а далее до Артемовска ахтунги в виде глубоких ям. От Дебальцево до Луганска - приемлемая дорога - только при приближении к Луганску старый, шершавый, с латками асфальт. От Дебальцево (через Углегорск, Енакиево) и до Донецка - ровная дорога с очень ( ) глубокими ямами. Если не гнать, всё объезжаемо, но дорога подходит только для преодоления в светлое время суток (ехать ночью, а тем более в дождь, крайне не рекомендуется!) Сам Донецк, во всяком случае, там где мы ехали, ровный. А вот дорога от Донецка до Павлограда совсем не обрадовала - как бы ям нет, но полно латок, бугорков, населенных пунктов, ремонтов дороги с объездами. Красноармейск весь в латках высотой сантиметра по 4-5 ( ). Только в Павлограде начинается ровная дорога, съехав с нее для проезда через Новомосковск, едем аккуратно (старый латанный асфальт). Далее съезжаем на автобан и мы в Харькове. К слову сказать, несмотря на то, что отрезок пути "автобан" был завершающим этапом поездки, и преодолевался в темное время суток и после дождя - это был самый легкий и быстрый участок дороги.
В общем и целом - практически все дороги (кроме автобана) лучше преодолевать в светлое время суток - чтобы минимизировать риск остаться без колес/ходовки.
По поводу пути в Донецк через автобан - очень большой крюк - и сильно теряется скорость от Павлограда до Донецка.
Авиамузей: Сам авиамузей расположен в прямо притивоположной со стороны въезда части города. Район называется "Острая могила". Ехать по городу лучше по центральным улицам - через Линева, Советскую, Оборонную. Рекомендации по проезду через авиагородок и ориентиры нашел на сайте луганских стритрейсеров - оказались очень точными и полезными (а еще говорят стритрейсеры плохие... )
Музей расположен на территории бывшего военного авиагородка. Въезд вроде бы свободный, в том числе на взлетку. Взлетка и вся инфраструктура в общем сохранилась - вероятно, благодаря тому, что несмотря на расформирование военной части, на территории сохранился и работает Луганский авиаремонтный завод.
При посещении музея группой более 10 человек предоставляется экскурсовод. Также, по предварительной договоренности, возможно посещение кабин и салонов экспонатов.

Молодца . Нада будет своего сынишку свозить. (а что на взлетную полосу можно выехать и покататься по ней, это ж она (полоса) на последней фотке??)

Да, выезд на взлетку открыт! Мы покатались - никаких замечаний, да и другие машины были. Кстати длина - 2,2 км.

класс, а как туда проехать правильно?

Нашел вид сверху:

А что именно интересует - дорога вообще или навигация по городу и авиагородку?

молодцца

carbon
Лёша-зачот!

Что касается музея - круто Надо будет съездить, но хорошо бы заодно ещё парочку мест в Луганске интересных глянуть. Нет идей? Ещё просьба поконкретнее дать адрес музея (в идеале жпс-координаты) и по каким улицам добираться для незнающего Луганска

Что касается дороги - Ехать из Луганска через Новомосковск... Я понимаю конечно, что покататься хочется, но всё же Скоро увидим темы "в Киев по бетонке", "во Львов по бетонке" Может даже "в Москву по бетонке"

Интересное место, но далековато, блин.
А ночевать там где?

ш3х
если по прямой то думаю кил 300 в одну сторону, т.е. также как и запорожье

А нафик ТС тогда 900 накатал?

340 через Купянск. На круг 700.


Покататься ему захотелось по бетонке

По Луганску едем так: (ехал по старинке, с бумажной картой, ЖПС лежал на заднем сидении)
въезжаем со стороны Алчевска, проезжаем супермаркеты Эпицентр и Метро (они остаются справа) и на первом большом перекрестке едем прямо (при этом дорога берет чуть левее), это начинается улица Линева, которая переходит в Советскую. В центре города (за домом N 74) поворачиваем направо, на улицу Оборонную, и по ней едем через весь город. Ищем слева ориентиры - автосалоны Мицубиши (за 2 км до круга) и Рено (за 1 км до круга). Еще через 1 км будет заправка на левой стороне и круг-клумба. На круге поворачиваем налево (на маленькую, узкую улочку) и едем прямо. Увидев стеллу с самолетом на втором круге, поворачиваем направо в ворота (раньше это было КПП). Едем прямо, метров через 400 на главной дороге будет висеть знак "движение запрещено" - перед ним поворачиваем налево, едем еще 1 км и упираемся в развилку - нам направо, через 200 метров налево, и потом через 70 метров направо. Слева будет авиамузеи, едем вдоль него до развилки, поворачиваем налево и паркуемся.

Обратно поехал через Донецк - чтобы проверить, действительно ли туда лучше ехать через "бетонку" и Новомосковск - выводы в отчете.

ну человек мотоциклист, думаю этим все сказано:)