Как сообщает корреспондент «Харьков. Комментарии» по информации пресс-службы ГУМВДУ в Харьковской области, нового руководителя личному составу ГАИ представил начальник облуправления милиции Анатолий Дмитриев.
Он отметил, что Игорь Швидкой посвятил службе в Госавтоинспекции более 20 лет. За это время он работал на различных руководящих должностях и имеет значительный опыт в профессиональной деятельности.
В свою очередь, Швидкой пообещал, что сделает все возможное, чтобы жители Харьковщины чувствовали себя в безопасности.

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://kharkov.comments.ua/news/2014/03/20/143528.html

Абсолютно предсказуемо

в понятно чем.

Ершов пошел на повышение - в Киев.

Всё новое - это еще даже не забытое старое

Я так понял это означает, что ни о каком выборе таких чиновников народом и предложения кандидатур не будет в Харькове (как в западных областях по инициативе Авакова)

Старая, замусоленная и краплёная колода карт продолжает тусоваться.

ну да, пару "шестерок" обновили, и Дама пиковая Тузом хочет стать

Так а то тут сидеть и ныть.
Есть какие-либо конкретные возражения против Швыдкого? Есть что ему предъявить? Можете сказать это ему в лицо у него в кабинете?
Если да, давайте собираться на майдане Харьковском и ехать к нему, пусть пишет заяву про отставку.
Или дальше дивана никак?

beat
Олег, есть к нему предложения.
Много.
И у тебя они вертятся в голове, уверен.
Так что, может, и надо наведаться к нему?

Я бы вот с удовольствием ездил бы на разборы ДТП. Чтобы наконец перестали разводить на деньги участников. И со штрафплощадками частными разобрался бы.

100%

Хотя кардинально изменить может лишь массовый расстрел пушариков .

А ещё бы не умеющих парковаться погонять.

Engel
вначале знаки повесить в действительно нужных местах

С такими назначениями в стране лучше не станет.
Понятно, что майдан был ради портфелей. Блин, швидкого назначить....


Почему более молодых и менее закорумпированных не назначить?

Как были ГАИшники вымогалами и разводилами в Харькове, так и останутся, тыл то у них большой!

ИМНО: молодые более жадные, 99% шли в милицию именно чтобы рвать бабулесы, а не чтобы хоть как-то выполнять служебный долг. раньше все же шли с двойной целью - заработок+служба. поэтому может чел стой закалкой и сможет хоть что-то сделать, особенно если будет знать что общественность за ним следит и требует от него. все ИМНО

Как бы Да, но что-то мне не вериться, что Швидкой что то сделает. Он все же воспитанниу старой школы, и вряд ли он способен на революционные меры , на реорганизацию.
Думаю, что счас подтянет свои старые кадры, и будет как и раньше.
Хотя надежда есть на лучшее, но она мизерная!

ну так что, кто со мной к Швыдкому, с логичными вопросами типа "как там на пенсии?"

Когда?

Поехали

для начала нужно чтобы нам их с Марса прислали, а потом уже можно и назначить

Арагорн
+
pusharik
+
beat

ИМНА: больше никого и не надо
ну разве что журанлистов или журналиста, например Сашу80
чтобы на видео снять для того, чтобы потом отчитывался швыдкый нам по выполненым пунктам

Хорошо.
Договариваемся на понедельник?
Кому в какое время удобно?

Так, День, реши это в частном порядке с Олегом, Сашей Бардачком и Пушариком. Если мы толпой пойдем, то будет базар из серии "крестьяне с вилами - привет вам от Майдана".

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://vecherniy.kharkov.ua/news/90036/
С понедельника, 24 марта, в Харькове заработает специальный координационный совет по безопасности дорожного движения, который намерен взяться за наведение порядка на дорогах.

Сесть за стол переговоров заставил рост смертельной статистики: с начала года на дорогах Харькова и области произошло более двух тысяч ДПТ, в которых 45 человек погибло, почти полтысячи попало в больницы.

– По сравнению с прошлым годом погибших в авариях больше на 15% и это страшная статистика, – говорит замначальника УГАИ ГУМВД в Харьковской области Артур Побережец. – Причины разные. Одна из них – то, что личный состав часто привлекался к охране общественного порядка, и патрулей на дорогах стало меньше. Кроме того, водители «распустились» – не следят за скоростным режимом или правилами маневрирования.

Автомобилисты в свою очередь кивают в сторону ГАИ.

– Заступая на пост, инспектор должен осмотреть вверенный ему участок, удостовериться, что дорожное покрытие на нем пригодно для езды, светофор исправен, а знаки соответствуют требованиям правил дорожного движения. Наши инспекторы зачастую эту часть работы не выполняют, – убежден представитель общественной организации «Дорожный контроль» Сергей Скороходов.
....

Богдан CX,
Надо бы им горячую линию создать. Можно на работе кинуть клич, чтобы народ во время езда в маршрутке следил за поведением маршрутчиков и если видят, что тот говорит по телефону, останавливается во 2-й полосе, ездит на красный, останавливается в поле - сразу звонили и сдавали.