Но самое плачевное - никто не будет разбираться, никто никого не накажет, никто никого за это не посадит

та ладно тобі ... він вже виправляється: Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://ua.korrespondent.net/business/1154361-kernes-zaoshchadzhue-u-harkivskij-miskradi-chinovnikam-skorotili-nadbavki-ta-premiyi-na-15 Кернес заощаджує: у харківській міськраді чиновникам скоротили надбавки та премії на 15%

Уверен, если Кернес запросит прокуратуру законна ли напёрсточная деятельность и деятельность по умыканию головных уборов у прохожих, ответ будет быстр и чёток: признаков преступления в сих деяниях нет.

Вот по сути я согласен с этим высказыванием, НО как уже залюбили пихать политику и свои личные политические обиды, взгляды, мысли в каждую тему (это не именно к валькину, а ко всем, кто такое делает)

А где в цитате политика?

Неужели у Гепы есть политические взгляды? И неужели в Украине есть политические партии? И причём здесь политика, если бандитва (ну или комсомольцы, какая разница) командуют прокуратурой?

а что толку буковки жмакать и нервы себе портить?

Вперёд, к «Победе». Власти закопали капсулу в основание новой станции

С балконами, лифтом для инвалидов и оформлением «на военную тематику». В основание будущей новой станции харьковского метро уложен первый куб бетона.

Геннадий Кернес, Харьковский городской голова: «Сегодня вместе с главой государственной администрации Михаилом Добкиным мы заложили капсулу, где подписали документ, назовём его так, что здесь будет построена станция «Победа». Что касается финансирования - обратились к правительству, чтоб было финансирование со стороны государства. Предварительно мы просчитали, что, чтобы мы были в графике, 20 миллионов гривень необходимо ежемесячно тратить на строительство метрополитена».

Вечно животрепещущий вопрос - что с государственным финансированием? Сейчас, говорит Кернес, бюджетный год только начался. Завтра мэр собирается ехать в Киев - выяснять, как обстоят дела с финансированием программы по подготовке к Евро-2012 (деньги на строительство харьковского метро выделяют в её рамках).

Оформлена новая станция будет «в стекле и алюминии», рассказывает Николай Шевякин, председатель совета директоров ОАО «Тоннельстрой». Будут там и балконы, и подъёмник для инвалидов. По словам Кернеса, сейчас архитекторы переделывают проектную документацию 19-летней давности. В оформлении планируют использовать мотивы военной тематики, говорит мэр.

Николай Шевякин, председатель совета директоров ОАО «Тоннельстрой»: «Сзади находится - видите - свободная железобетонная конструкция, это будущая тяговая подстанция, сердце нашего метрополитена. Мы в течение двух месяцев сделаем закрытие её, сделаем отделочные работы, и можно в мае-месяце монтировать трансформаторы и всё оборудование».

Кроме новой станции, мэр говорит и о новых поездах. О том, что они необходимы, говорил ещё предыдущий руководитель метро Сергей Мусеев, однако на открытии «Алексеевской» сотрудники подземки и чиновники горсовета в один голос заявили: благодаря оптимизации расписания, реже ходить поезда не станут и без новых составов.

Геннадий Кернес, Харьковский городской голова: «Дано поручение Дирекции метрополитена закупить как минимум один, как максимум пока два состава. Мы рассматриваем вопрос о вагонах российского производства, Мытищева».

Вице-премьер Борис Колесников в декабре обещал: покупать новые вагоны город с государством будут поровну, «50 на 50». Сегодня на уточняющий вопрос о государственной поддержке в «вагонном вопросе» мэр не отвечает. Говорит: «Я же сказал, Дирекции метрополитена дано поручение».

Открыть новую станцию собираются ко Дню Победы в 2012 году. По словам начальника дирекции строительства метро КП «Харьковский метрополитен» Анатолия Кравчука, всего на её строительство нужно 300 миллионов гривень.

Дано поручение Дирекции метрополитена закупить как минимум один, как максимум пока два состава. Мы рассматриваем вопрос о вагонах российского производства, Мытищева

Геннадий Кернес, Харьковский городской голова: «Дано поручение Дирекции метрополитена закупить как минимум один, как максимум пока два состава.

Сейчас, говорит Кернес, бюджетный год только начался. Завтра мэр собирается ехать в Киев - выяснять, как обстоят дела с финансированием программы по подготовке к Евро-2012 (деньги на строительство харьковского метро выделяют в её рамках).

Юнат
погоди
они ща купят два состава поцене всей ЮЖД

Как min=1 max=2... Я, конечно, понимаю, что составы дорогие, но все же, разброс невелик!!!
Плюс на этом денег некоторые люди нехило поднимут...

ну шо, вторую станцию стали интенсивно копать, в будний день промеж кразами с грунтом проскочить не легко. такими темпами скоро весь перекресток загадят.

Харьковметрострой не строит метро в Харькове уже 2 года (как минимум)