а вот это удивительно.. хотя больше удивительно почему они так популярны. теперь все нормально

Я один заметил, что у Дениса теперь полный комплект пользования ФФФ ?

spookybear
сам знаю

Не-не-не! У него же оригинального француза не было

срочно исправить! обмен!!!

Antonio

не, у меня предложить нечего, сорри Вон у Боди сценик вымучивай он там подвел обоснование, что вариантов мало

Думаю, невостребованность обусловлена в данном случае 1,4 двигателем. Если бы двиг был мощнее - было бы все намного проще.


Мне Гранде Пунто нравиться внешне. Денис, ты тут уже был Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://fiat-club.org.ua/forum/viewforum.php?f=6 ?

пля ,первая же страница

Проблема с включением задней передачи на Grande Punto

не реагирует на педаль после 3000

течет в месте соединения насоса охлаждающей жидкости и трубы

Замена подушек двигателя на Пунто 2.

ГП - скрежет при запуске

GrandePunto звон сзади

Центральный замок живет своей жизнью

Запотевание Фары Fiat Punto 2

Климат чудит на GPунтике

Вынос мозга на GP!

Буксует в пробке. Проблемы со сцеплением?

чудеса с электрикой на GP

Резиновый звук при разгоне

Antonio
ты на любом спец. форуме такое найдёшь

я тоже был в шоке, когда первый попал в раздел "ремонты" (или как его там) на супер-надёжной-шкоде

найду, но тут страницу открыл по ссылке и сразу же офигел

Antonio
Это же бред! Ты сам прекрасно понимаешь, что тема, где 1 страница обсуждений означает отсутствие проблем. 12 страниц обсуждений - проблема ЭУР. Значит с этим больше сталкивалось людей!

Шура Беглый
чудны крестьянские дети (с)
я написал свое первое впечатление от форума по ссылке, а не свой опыт эксплуатации данного авто. Это бред? Ну что я могу сказать...

Ты точно не стращал Дениса возможными проблемами? А впечатление именно такое!

Шура Беглый
после такого многоходового обмена саманда - я не думаю, что Дениса можно испугать

Antonio
Это да Может просто у итальянцев есть душа? Фиат прикольный, но страшно ж ведь... Интересно, это предел? Или будут еще обмены? Я бы не останавливался на достигнутом! В этом сегменте небывалый выбор авто!

Вида?...

Не, однажды купив новое за Н килобаксов и продав его в два раза дешевле, ты поймешь, что покупать новое авто - неинтересно больше для тебя... а б/у Вид еще почти нет.

Шура Беглый
если машина потеряла в цене уже в два раза, то она уже далеко не новая и на эту разницу наверное уже наездила. такая уже будет иметь кучу неприятных мелочей и требовать больше внимания. по сути это как покупка в рассрочку, только машина через те же 5 лет будет уже десятилетней и морально устаревшей.

Так а что за движок, 1.4 турбо?
Рассматривал такой когда-то, но дальше рассмотрения как-то дело не пошло.

Vadim
Что ты говоришь?! скажи это владельцам каенов и прочих машин.... На самом деле в цене остается достаточно малое количество автомобилей, ну, там шкода, vw, частично таеты. Чем дороже автомобиль, тем больше он сбрасывает. Особенно, если он в кастомной комплектации. Сейчас можно лансер Х 2008 года взять на автомате за 12куе, это почти 50% его первоначальной стоимости. Кстати, под 50% имел ввиду от 40 до 50, а не 50 и более...

Илья
Там должен быть 1.4 16 клапаник. Все зависит, на каких оборотах он выдает свои 96 сил. Если на 6000 - это бла-бла, если на 5000 - это круто

Ну конкретно на фиат я смотрел на 1.4 турбо 140 л.с.
Они одни из первых были кто начал такого рода ДВС делать (минитурбо )

Да, все может быть, просто Денис писал про 96лс

так и должно быть. он был новым и стоил своих денег потому что весь новый и с гарантией
конечно, чем дороже тем больше будет терять в цене. Ведь машина по своему уровню остается на прежнем месте и затрат на содержание требует больше. Если речь о каене, так это ведь сложная и дорогая машина, купив такую за 50к вряд ли владельцы захотят потом покупать на них диски за 10-15 тыщ или какие-то узлы внезапно поломавшиеся стоимостью в половину этой машины