Всем привет.
Итак, все таки видимо вопрос с заменой Фабии на автомобиль побольше(главное внимание багажнику) стал достаточно остро. На сегодня фаворит моих поисков Peugeot 308 SW

В эту сумму помещается Opel Astra универсал с приставкой Классик. Но багажник маловат(на уровне Фабии универсала - 490 литров), дизель только в комплектации "бедность не порок"
Еще как варианты парочка CEED/I 30 в кузове универсал. тут комплектации гуд, но уступают 308му и низковаты, смущает маленький клиренс и в целом какие-то сомнения малообъяснимые во мне сидят относительно этой парочки.
Сегодня даже проехался на 308м дизельном универсале (низкий поклон Богдану CX
- именно он устроил мне сие мероприятие), именно таком, как хочу - с механикой(у дилеров для тест драйв только дизельные хетчи с роботом). В целом машина хороша, но жестковата подвеска.
А теперь вопрос - что я забыл? Какие дизельные НОВЫЕ универсалы (багажник более 500 литров) я позабыл рассмотреть?

уверен? покатайся на автомате. покатайся не 10 минут, а денек. возьми у знакомых, покатайся по центру, по пробкам........захочешь ли автомат потом?

ну с автоматом вообще предложений почти нет - только корейцы. Роботы не рассматриваю пока - боязно...

чего боязно???? в конце 90-х, тоже многие очковали автомата, изза слухов. слухов неподтвержденных.
как меня бесит механика сейчас - ппц. когда езжа на авее с механикой, злой шо собака
только пересаживаюсь на автомат - жизнь хороша


какое страшное слово

Мое мнение - на увеличивающиеся пробки ответом должен быть не автомат, а изменение концепции передвижения по городу, чтоб меньше зависить от пробок. Например, пользоваться метро, когда это возможно.

Про универсал ничего не знаю
Дизельный хетчбек Peugeot 308 брали без сомнений, радует уже больше года
До него радовал беспроблемный Peugeot 307 (бензин, продан с пробегом 120тыс. км)

308й на роботе или механика?

для этого надо ездить или ночью или трасса. хотя и на трассах заторы бывают
а нынче, в наших реалиях, редко можно проехать с одной точки города в другую, не попадая в заторы или призвезденно настроеные светофоры


ну так можно сказать и страны........однако и там пробки, и там автоматы (роботы) в фаворе

Я говорю о передвижение по городу, т.к именно 99% я нахожусь тут.

твое дело, твое право. я так же писал про город, где, ИМНО, на механике ездить все равно что в черном авто. в жару в меховой шапке.

мы начинаем отвлекаться. Давайте вернемся к универсалам!

Ну еще можно обратить взор на Ситроеновские Пикассо. Ну а пдвеска у Пыжа энергоемка и за то позволяет уверенно преодолевать не ровную дорогу.

Всегда пожалуйста!

1 Не мой формат
2 Не продают его сейчас
3 Выходит за рамки бюджета

renault scenic дизель мкпп 205600 грн.

еще, Opel Zafira, 1.7 diesel, от 197 до 216 кгрн

Зафиру не рассматривал, спасибо. Нужно будет посмотреть в очках.
Сценик - немного не то.

А если партнер /берлинго?

да ну каблук как бы внешне... ну слишком уж утилитарненько.

Зато норм внутри, между макушкой и крышей места побольше, да и вопрос с багажником решит более эффективно.
Ну и новые внешне вполне даже норм.

Купили месяц назад. Где "каблук"?
функционально оснащена отлично, салон и багажник

Каблуки рассматривал, но все же склоняюсь к универсалу.



Перестал возить джентельменов из Палаты Лордов, так что высота крыши, чтоб пометился некий сэр в цилиндре на голове уже не актуальна. Все мои пассажиры будут держать свои цилиндры вместе с перчатками и тростью на коленях

У нас механика.
У сестры дизельный 3008 робот старт-стоп (расход еще меньше)
У обоих пробег чуть больше 20тыс, все довольны

Rapid
TDI/105 л.с. 5MG 165 413
TDI/105 л.с. 5MG 174 425
TDI/105 л.с. 5MG 189 582

*ЛексевнА*
отличный выбор!
честный пассажир?
сколько денег?

Андрей_К
погляди, такой ситроёнчик для семьи - имхо самое оно!

Мне не для семьи, а для души!
Ну и немного для работы.