не чего страшного, если не будешь пропускать мои сообщения это пройдет!

Угадал! Беру, смешиваю и варю в кастрюле...

Ruststop называется.

Хароший маркетинг только толку...

А чем не угодил?

Есть сомнения в его адгезионных свойствах. Если вопадет водичка под него, то корозия сьест все. Доверяю только заводскому или рецепту описаному выше. Эфективность доказана годами даже на гниющих жигулях

А опыт общения был?

Чтоб общаться нужно, доверять, или не так? Вот с чем был опыт про то и рассказал.
Богдан сказал, что и воду еще впитывает этот Ruststop.
Тогда вообще стремно.
Вот представьте, прилепил, оно начало воду впитывать, потом попробуй его еще отодрать, хлопотно очень.
Антикорщики давно рекламят.

Богдан не писал такого. А RustStop не застывает никогда.
Так что, прошу любить и жаловать:

В "Сільпо" есть 35 грн штука, что адово и неоправдано дорого, кстати.

Сначала было это


потом это



Я тож не говорил, говорил богдан что воду впитывает.
Я говорил что отодрать тяжело.

Что за предвзятое отношение к устрицам))). Чем не угодили?

нельзя вот так вот в конце рабочего дня делать - мне еще полтора часа сидеть, а мысли уже далеко не про выставление света перед рендером.

аж дамой захотелось

да ну вроде же вечерние школы нынче не действуют. Или тебя родители еще с продленки не забрали?

Я хочу купить бюджетную отечественную машину, и не планирую тратить на доп. опции так много.
Скоро ухожу в отпуск, и мне приятно будет самому поковыряться с машиной на даче. О гарантии укравтро отзываются плохо, поэтому не рассчитываю на нее после нулевого ТО. Ничего покупать или устанавливать в салоне или у официалов не собираюсь.
ГБО 4 поколение - 4800 грн (окупается полностью через 10 000 км при текущей цене газа)
Магнитофон - 800 грн (дешевый с ЮСБ), динамики там стоят, установлю сам.
Регистрация 2650 грн (3% налог) + 501 грн (для авто отеч. пр-ва) = 3150 грн
Антикор - 750 грн, в клубном СТО на авеофоруме хвалят этого мастера-антикоррозийщика много лет. Подкрылки ставить не буду.
Сигнализация с доводчиком стекол у меня есть. Не новая, но двухсторонняя. Подключу самостоятельно. (На Логане все электронные допы тоже устанавливал сам.)
Коврики - не приценивался еще, пусть будет 300 грн.
Электрозеркала там стоят, жидкости менять еще рано. Защита картера стоит заводская. Закрутить гайки в ходовой мне самому интересно.
Сколько там получилось?
9 тыс грн.

dotsent
Про гарантию Укравто по опыту Ланоса и Авео. Если нормально подойти к инженеру по гарантии то все отлично меняется по гарантии. У низ з/п маленькая, надо немного помогать людям . Это полюбому дешвле чем менять за свои.

Ну если самому делать то так может и выйдет. Тож не мало)
Интересно будет услишать реальную цыфру. Ждем журнал.

Мальчик иди отсюда, не мешай дядям общаться

dotsent
Чота за потоком (не)сознания нашего школоло я пропустил главное - ты уже что-то купил или выбрал?
Ибо вполне такой чёткий план на отпуск накидал

грамотейка, ты не заблудился ли часом?

с какой целью интересуешся?

с целью выяснить - ты тут потусишь до первого сентября и в школу вернешься или раньше родители вернуться с отпуска и тебя забрав у бабушки опять в детский садик начнут водить?

ну и цены
подкрылки на виду 150грн на Лоске
мафон 100уе
газ можно снять с Логана самому и переставить на новую Виду

Долго думал у кого подкрылки на видУ? Это ж неприлично, наверное.

Я же военный - все должно быть четко по плану!
Пока не купил - жду справку из укрсоцбанка для продажи Логана.
Так что еще есть время - отговаривайте!

Это минимум как по мне. Я б себе такое барахло не ставил.

А че не с разборки?
Читайте внимательно с монтажом.

Зачем вобще покупать новую машину и колхозить.Купить легкое БУ 50 000 пробега и наслаждаться колхозом.

Это минимум как по мне. Я б себе такое барахло не ставил.

А че не с разборки?
Читайте внимательно с монтажом.

Зачем вообще покупать новую машину и колхозить. Купить легкое БУ 50 000 пробега и наслаждаться колхозом.