то цифра от теоретега.
вот ты когда брала авео, потратила еще 20 тыщ на допы?

О мы купили ланоса с салона и ремонтируемся в гараже, теперь все знаем

На машине не нужны а на виде нужны если хоч ее продать через три года.

Я ниже писал на что можно потратиться. Цены брались минимум и с не официального сервиса.

Или я прибавил лишнего?
На этого не нужно 100%

Ну это всем известно тут на форуме в отношении DNT. Но тем не менее, Дениска зато говорит по личному опыту, и у меня аналогичный опыт с ним. А вот ты тут вещаешь байки услышанные от соседов по гаражу.

отличное обоснование


например про тот же мафон тебе уже написали.

Не знаю чем обосновать но мне не приятно ездить на гнилом авто!


А что ламалось по электрике? Были обращения? Нечего, конечно и не скажут пока не требуете замену.

та нет.... помнится мне около 4500грн

Богдан скажите вы тоже мафон и сигналку ставили в гаражах на свой Citroen CX Renault, Renault, Peugeot если с салона покупали?
Или все у офов? Я думаю что у офов.
Конечно если машина говно то не жалко и в гаражах обслуживаться!

Кто говорит, Я? Где говорю?

Когда смотрел на машины логан откинул быстро, а Авео приглянулось

А год какой? Когда то и хлеб по гривне был и что?

МАКС
ты просто не прошибаем!!!!
нидайбоже тебе купит субару, хана пушарик нервно закурит

Зачем субару

Не мешайте отговаривать ТС Человек попросил я ему помогаю, а вы тут мешаете

Нет! Что ты! Конечно, я когда его у официала брал, то у него и поставил!

Перед глазами в своем дворе имею пример нескольких гниющих ланосов. Причем без ДТП - по кромкам арок, нижним кромкам дверей итд... это кстати из новых - пару лет... а ещё недавно люди хвастались что они не гниют. Старые таки не гниют, а с новыми - как повезет. Поэтому склоняюсь что с видой это тоже лотерея. Подкрылки бы ставил в любом случае - у нас дороги это пескоструйка... и брызговики тоже - чтобы пороги не обдирались.

У товарища Сеня 2005 или 2006 года, не помню точно. Так вот появляется на верхней кромке арок колес передних рыжое нечто. Подкрылки стоят. Да и из собственного опыта - до жопы они. Только грязь между собой и аркой держат, да улучшают там условия для создания коррозии. Уж лучше просто гравитексом задуть арки, пока они новые и чистые. И шумовка будет получше.

Гравитекс имеет способность задерживать в себе влагу, хотя если он открыт и проветривается не должно повлиять.
Просто перед тем как арки лепить нужно обработать метал антикором, а потом уже арки ставить.
Одно скажу точно чем чаще машина ездить тем больше она проветривается и меньше гниет. А в сыром гараже ни какая оцинковка не поможет.

спасибо КЭП! Но как-раз накрывая антикор пластиковой накладкой и оставляя там щель, а она будет. Ты и создаешь вот то самое условие:

Равно и как и любая другая обработка.

так и есть.
на ланосклюбе есть много тем про проблемы с кузовами новых ланасов
и если кузов у виды украинский, то проблемы скорее всего будут те же

:no: все ясно, ЭКСПЕРТ!
Так вот почему машины гниют, потому что их антикором обрабатывают
С каких это пор канатная смазка или пуш сало собирает в себе влагу???

В женском разделе есть тема про то как готовить кушать там очень много интересного и можно расказать о влиянии космоса на вкусовые качества кукурузы. Женщины они доверчивы и им можно внушить всякий бред.

Ты башкой своей поваргань! Если ты обработал арку колеса, чем угодно из антикоров, потом ее прикрыл пластмаской, которая не герметична и допускает попадание всякого говна в полость между собой и аркой, то через пару зимних сезонов там соберется более чем достаточное кол-во всякого дерьма, удерживающего в себе влагу. Ведь ветром там не обдувается ну никак. Антикорозийные средства вовсе не вечные, а потому через время арки начнут гнить. Вот поэтому куда эффективнее их укрывать от воздействия песка, камней + соли, обработкой без накрывания пластиком. И ветром продувается и сухо, и контролировать легко состояние.

.
хорошо давай поступим так, зайди в кулиничи, купи там что что в бумажном пакете, выкинь начинку.
Пакет намаж обильно ВНУТРИ моторным маслом и залей воды в него, когда пакет впитает воду сфоткай и выложи! Никогда такого не видел чтоб масло впитывало воду

Так ты моторным маслом обрабатываешь кузов от коррозии? Ну прошу прощения - я баран.

Предлагаю вынести это на обсуждение отдельной темой

я за!

Бери карандаш и записывай:

Себе обрабатывал смесью:
Моторное масло
пушечное сало
канатная смазка
все это кипятится и с помощью спец пистолета в кипящем состоянии забрызгивается во все скрытые полости. Потом все это застывает и берется пленкой, остатки с машины могут стекать еще пару дней в жаркую погоду. Остальное берется пыльной коркой и уже ни когда не впитает влагу.

А чем вы делает антикорозийку, бумагой или тестом?