да и не жреть оно стока, то у страха глаза велики

Antonio
Проверяли и по БК, и на заправке - в вмешанном цикле (Луганск-Харьков) расход получился 13,5 литров.

И говорю же - нифига не заметно. Я стараюсь быть объективным.
Ну а неровности Фокус проезжает приятнее.

да есть оно, но причем тут это

если исходить из этого тада любой тестдрайв можно начинать с длинны пиписки ... тьфу, с пэрсональных доходов .... ну и на этом собственно заканчивать

Акура МДХ 3.7 vs Фокус 1.4




Ога, пешы исчо

bitman
при чём тут объём двигателя?
я говорю о комфорте в машине при движении: и там и там тишина и отсутствие скрипов.
Обе машины не раскачиваются и не козлят.

ну это ж не 16, и тем более - не 20+

поэтому

какбэ не совсем верно
Да, ожидать от полноприводного тяжелого авто расход меньше - фантастика, но и лишнее ему приписывать не нужно.

Antonio
16 и 20 - это про чисто городской цикл

Ну наверное мне так покаазлос

нужно было как Шамаич коробку в спорт переключить и давить тапка в пол

Денис, ну НЕТУ там такого в городском цикле.
если ты судил по БК - крайне неверно.
18-20 - это к примеру мацдо СХ-7 2,3 Турбо
нужное выделил
20 литров - это разве шо ты ездил газвпол-тормоз на светофоре-газвпол.

ЗЫ. и ваще, где Лавамен?

Был у Арагорна Саманд, всем рассказывал что саманд машина, остальное не машина.
Залюбился он ремонтировать саман, продал его и перекрестился.

Теперь всем объективно доказывает что форд машина, остальное не машина. А все что дороже форда в 2 раза тоже почти машина, ну, почти как форд.

хм, интересно. может это расход на 100 миль, а не км? тогда в пересчете в км будет примерно как Antonio пишет

gavrila
упс!
а вот скорее всего так и есть!
приедет товарищ, спрошу - там он говорил, ваще кончено показует, шота типа миль на галлон или как-то так.

что-то ты напутал, как мне кажется

у меня авео стока пашти жреть

denisnt
и саманд столько жрал

так что хоть убейте - не верб я в городской расход 14 литров на 3.7 сарае с АКПП

Да, подвеска в Хондах может показаться достаточно жесткой (зато управляемость отменная), но в данном случае, либо зажаты амортизаторы были, либо убитые сайлентблоки.
Я тоже не люблю АКПП, но на 3,7 оно едет более чем бодро и опять же там машина адаптируется к стилю езды.
Ну и по расходу - если сравнивать с одноклассниками, то у Хонды обычно расход ниже.

Убивать не будем, но 14-15 литров там вполне реально.

Печенег
Вот парадокс, однако.
За счёт чего это достигается?

За счет двигла (и стиля езды). Если описывать очень грубо, то примерно до 3 тыс. оборотов он работает в пол силы.

тьфу дура, нашла чем гордиться (с) анек

Экономия? Никакого парадокса. Достигаются технологичностью и настройками двигла+трансмиссии.
Но опять же повторюсь, если хочешь знать как ездит хонда - начни с ней говорить от 4-4.5 тыков на тахометре и прозреешь, будут два разных авто.

ЗЫ Ну а боянистая тема расхода вызывает улыбку, у одного она может быть и 13, у другого 20. Все как обычно, зависит от режимов движения. Один целыми днями день-центр-пробки, у другого утро-поздний вечер- смешанный цикл

Именно так.

на 3.7?

Vadim
тему - читал?
а то днт позову, он тебя тоже в пейсатели выделит