К сожалению, в наших реалиях такой автомобиль - жуткий неликвид.
Именно потому что реально "раздевает" хозяина. Достаточно почитать бортжурналы на профильном форуме.

Машина - легенда. Вечная.

	Тема отделена из балка о Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=114&t=41783 продаже легенды
	Модератор: dnt • Помните, переписка с модераторами на форуме запрещена! Если вы считаете неправильным какое-либо решение, используйте Личные Сообщения.

Афигенный мерин, и валит тоже афигенно. Но блин 12 горшков - там в двигателе запчастей в 3 раза больше чем в среднестатистическом моторе А при таком пробеге... туда прийдется заглядывать, и не по мелочам... вскрыть такой мотор, для чего угодно - это уже попадалово... Коробка аналогично, ну и не говоря уже про расход и отсутствие ГБО, которое туда поставить тоже если и можно, то оч дорого... Вобщем Арагорн прав.

Ну начнем с того, что все иномарки этих годов должны быть с таким пробегом ) Это 25000 в год ))) Меня умиляют объявления где авто 90х-00х с пробегом 190-200 тыс.
Насчет того, что туда надо лазить не по мелочам, не соглашусь. двигатели на Меринах миллионники, при соответствующем уходе он переживет любую иномарку 2000 -х. По-крайней мере меня не турбував )))) Тьху-тьху-тьху и надеюсь нового владельца тоже не огорчит.
По обслуживанию и стоимости з/ч он у меня выходит дешевле чем мой японец 2007 года Это есть факт. Сравнивал цены по з/ч дороже выходит только электрика, но поменяв что-либо, забываешь об этом на долгие годы.
О ГБО - покупая авто с большим, горячим сердцем надо думать о его питании до покупки. Это полный бред когда понторезы покупают премиум с большим двиглом и делают из него газовую зажигалку. Мало бабла - катайся на малолитражке.
Мир всем ))))

Мечтательно : кабаааанчиииик.
Блин, реально офигенный авто.
Едучи в нем чувствуешь себя человеком.
Мечта моя, именно кабася.

денежный пылесос.
muvic
W221 с 3,5турбодизелем и никакой кабан рядом не валялся - сэкономленной разницы между расходом кабана и этого дизеля тебе с головой хватит на содержание 221го.

Хотя на любителя: можно купить Фаэтон 3,0ТДИ и кабан с причмоком будет чмоктать.

так может лучше продать ипонца?

pusharik
Мне в кабане как то совсем не хочется летать.
Наоборот, в нем хочется размеренно передвигаться.
Но и на кик-даун можно повестись, непередаваемые ощущения.
Ок. 2 тысяч км на таком проехал.
Держали 110-120 км/ч, больше просто не хотелось.
Эх, воспоминания.
А к факенвагенам у меня отношение не очень.

Спорная штука.
Раритет с расходом камаза по цене пятилетнего ипонца.

А у меня тут по району рассекает такой, тока брабус 7.4 (судя по шильдикам) - чувак купил по дворам кататься Тоже наверно кикдаун ничотак, но я думаю парень не рискует малолишо папандос

ну как бы если бы ты посидел в нем, а уж тем более проехался, и потом попробовал бы тоже самое в пятилетнем японце, то тебе бы все стало ясно.


+1

у него наверное бенз заканчивается раньше чем он со двора успевает выехать

вот про расход - кто бы говорил
оно хоть жреть, да едет на эти деньги ))))

Эх, я б купил... Машина моей молодости - в мерсе покатался, только получив права - впечатления до сих пор
Не надо поганить хрустальную мечту моего детства

ну так все реально. Продай оппозит и купи его

Богдан CX
Бодя, вот зачем ты нарываешься на грубость, а?
" Но можем дать и по лицу. За родную Катманду" (с)

ЗЫ. А то Пушарику пожалуюсь

вот почему же! Оппозиты еще будут, а кабаны уходят в список красной книги, когда купить его можно будет только ушлепанный в селе у модного фермера. Так что данный продаваемый аппарат я бы рассматривал как один из последних вагонов состава уходящей эпохи

Кабаны все ушлепаны априори, если учесть кто их покупал в бензовых вариантах - ВСЕ шли на экспорт в СНГ, т.к. фрицы юзали максимум 3,5 дизель.
Только не грите, что на кабанах по-тихоньку возили старого мафиозу до поликлиники на массажи.

нет. Но они еще не встречали мешки с картошкой и кабачками, а еще завезти трактор... Ведь зажиточные крестьяне еще их не покупали.

ты еще скажи что в те времена все завозилось только официозом

Нет, кнешно - известный харьковский рыгонал сам ездил покупать 5шт, а 6й как скику получил, да еще наликом платили.

непонятно тока что с ним делать. ни красоты, ни динамики. да даже харизмы как-то в нем маловато. ИМХО, машина должна иметь хотя бы одно из перечисленных качеств если она непрактична.

как-раз вот это в нем есть. А особенно, в масштабах СНГ

да ну.. мне кажется это уже давно забытое, такому мерсу сегодня беспромедлительно фафакнут на светофоре как тока зеленый загорится. никто уже эти тазики так не воспринимает. харизма это range rover или G-klasse, чисто как автомобиль даже без привязки к прошлому

ну я фафакаю и Рейнджу, если тот забылся

разумеется. у него и нет -

это просто машина такая, заметно отличающаяся от других кроссоверов и внедорожников

так ты же тут писал в контексте фафаканья забывшемуся.