Решил купить себе машину...долго решался начать поиски(больше года), потом решил, что так дело не пойдет,надо более активно действовать, разузнал про сайты автопродаж, 2 дня их листал, сравнивал машины моей ценовой категории, на 3 день купил
Денег было не много около 12 тыс грн, поэтому с учетом того что помогут друзья и знакомые выбирал в пределах 20-25 тыс. В итоге остановился на opel Кadett, 86 год, отличное состояние, 1.8, карбюратор, газ\бензин, все зарегестрировано. Вобщем купил его
Машина мошная, учитывая что я ездить не умею, как раз для того что б збивать заборы.
Единственное, что мне не нравиЦо,то что скрипит задняя полочка, но я уже придумал как избавитса от противного звука, куплю норм мп3 магнитолку...

1 день:
Купил машину довольный еду по улицам на скорости около 40 км\ч, тут мне с соседних машин начинают показывать на низ капота, я сначала не понял, что от мну хотят, еще и за дорогой следить надо, людишки перебигают как попало, потом тип высовываетса и кричит мне "Посмотри на свео колесо!!111" . Я ж думаю посреди дороги смотреть не буду свернул в арку... и только я свернул, как у меня отвалилось левое переднее... я думаю "бльоо приехали". Делать нечего, стал данкратить, на ручник естественно забыл поставить...и в один момент она начала раскачиватса, я почуствовал неладное, но было уже поздно... донкрат подкосился и она упала на брюхо, тут мне стало вобще грустно . поставил на донкрат, поставил колесо... болты я походу растерял, поэтому выкрутил с заднего по 1 и норм доехал до товариша, скрутил еще у него по болту..

2 день:
Заметил, что кулиса достаточно неудобная для новичков, если опыта мало то втыкнуть вместо первой третью, довольно просто,а вместо второй четвертую, вобшем на этой почве пару раз заглох посреди улицы, начал заводитса залил свечи и барада...В итоге кконцудня посадил аккамулятор, понес на зарядку

3 день:
Аккамулятор зарядил,решил попробывать ездить на газу, мошности поменьше и для меня, как неопытному водителю,довольно сложно,вернулся на Бензин. Решил почистить карбюратор... Поменял диафрагму, иголку, обнаружил бензин в поплавке, заменил поплавок, все это обошлось мне в 90 грн вместе с работой. Предложыили еще газ настроить, но лаве уже кончилось

хз какой день:
проверил масло, было на самом кончике, долил литр (прошлая замена была 6 тыс км назад)

Итак вожу уже почти 2 недели, практически научился Машина старенькая но не беспокоит пока, расход около 10 литров по городу, учитывая что я езжу много на пониженных, думаю как научусь мастерски работать с передачами на коротких участках, будет поменьше.

Блин, а че тут такого...серьезно конечно, у меня просто товаришь, завсегдатый этого форума, я ему все рассказывал, он мне говорит, типа напиши свой борт журнал, людям будет интересно

з.Ы Читал я про этого Раа, не надо меня сравнивать, а то мне становитса страшно, это моя первая машина, я в них не разбираюсь, и перспектива постоянно ее чинить меня пугает. Я уверен все будет тип топ, он ж все таки железная, а не сахарная! Вот вчера немного не расчитал на скорости с бордюра спрыгнул, а ей хоть бы что.. поехала дальше

а ты не пробовал при включении 1,2 кулису до упора влево? эташ тебе не 9-ка, задняя включается поднятием колечка


меня на йопиле спасла замена сальников какихто. ну и заодно проверь по подтеки


будет
кадета убить надо уметь

там только проблема с кузовом это задние арки, пороки и главное ХЗ как эти места называются, короче на днище, там где рычаги крепятся к нему (если из салона то там где ноги пассажира и водителя) совет очень настоятельный: поехать к сварщику чтобы он хорошенько там укрепил и сделал хороший антикор. это болячки кадета, очень много видел (и у меня было) когда рычаг там отрывался

Раа тоже не разбирался. Поначалу
а ты купил машину, которой больше 20 лет. Как ты думаешь, сможешь просто ездить?
Не буду разубеждать, будем читать журнал

ЗЫ. Слог действительно не тот... Особенно про Стима был просто шедевр
но ничего - ты пиши, не стесняйся

у меня был 1.8. пересел после ТАЗа
отматал более 300 тыков на нем, по деревням, лесам\полям, продал даже с родными шаровыми

ремень грм клапана не гнет тут, проверено лично


правильно Kadet

ты уверен в этом?

всеже лучше поменять
седан или хетч?

хетч 5-ти дверный

Масло думаю поменять, как только накружу бабло на него

скорее всего скрипят круглые фиговины задней полки, на которых она держится возле сидений (ХЗ как объяснить)
аккустику хорошую поставить не просто, т.к.полка мягкая и гнучая

ДА-ДА! поздравляю с покупкой! На масло денег надо накружить побыстрее! У знакомого Кадетт, в принципе он все меняет вовремя и за последние 4 года только кузов варил в тех местах, о которых Денис написал и все, удачи на дорогах!

Товарищу то хоть сказал про это?

Поздравляю с покупкой, сам такой же юзаю!
А полку заднюю уже незнаю куда выкинуть!(всё равно жалко и зимой теплее) СКРИПИТ зараза(и покладывал и накладывал, шаманил, уговаривал её, гладил, БИЛ)-непомогает

Глеб
а теперь попробуй пошаманить ляду шоп не скрипело

denisnt
Ляда нашаманиная. Поддалась очень легко.
Резинка смазана, замок отрегулирован

Глеб
подкрути или поменяй резиновый фигнюшки, которые типа как концевики (не знаю как называются)

denisnt
Новые даже нашёл

тогда смотри где сидушки, точнее спинки задних сидений втыкиваются. я на те штыри изоленту наматывал

+10000
Намотано.
Дело в полочке. Она старенькая прогнутая, там ещё два динамика живут и тянут её вниз.
Какойто нехороший человек-РЕДИСКА! к полке по краям алюминевые рейки приклепал(наверно чтоб не падала) и они по пластику стучат. С этим поборолся-кусом меха обматал всё полку.
Но она всё равно иногда падает.
Желание есть сделать деревянную-складную.

Вот моя супер тачко

Поздравляю еще раз, наконец-то ты написал свой бж

То Раа нас радовал рассказами, а теперь Да-Да будет
Лишь бы "радость" от владения таким авто не повлияла на сознание и твой ник не изменился на Нет-Нет

SolJah
так это ты

это типа "найди 2 отличия"?

Обе красненькие

ш3х
Юзаю полтора года, не жалуюсь, а RAA мне очень жаль как человека-такие мучения

Стильно)))

Аффтор--жжЁТ!!!
Пиши исчо))))