Всем привет...
Сегодня шерстил новости, и наткнулся на информацию, что Сенсы подешевели с 42925 до 39900 гривен, причем в случае кредита - нулевой первый взнос и кредит до 5 лет под 16% годовых без банковского процента... Задумался я...
Чуток копнул, увидел, что ещё есть Дачия Соленза, так она вообще от 33000 гривен...
А я давненько присматриваю, что бы такое взять, для семьи...
Б/у варианты вариантами не считаю, впрочем, как и советский автопром, в принципе. Это кот в мешке. Когда мне хотелось покрутить гайки - я взял Таврию. Сейчас мне хочется чего-то семейного только для езды, без ремонтов...
Вот и крепко задумался я... Авео и т.п. - дороговато для меня, честно говоря, сейчас ещё есть нереализованные проекты, в которых деньги никак не помешают. Потому хочу взять что-то простое, дешевое и в кредит, с рассрочкой...
Что скажете?

ЗЫ Заранее: АЛЬФА РУЛИТ!!! И впредь в данной ветке прошу к этому вопросу не возвращаться.

Не в тему немного.

А сенсы есть в украинских кузовах, или только в польских ???

Я не знаю какий лучше, просто интересно.

Дык эти машинки, давно по полочкам разложены. Неужели сам не знаешь ?

Тока вот странно - Дачю ведь перестали выпускать, у них теперь "авто для бедных" - Логан.

Тока не надо меня пинать за Логан. Он изначально позиционировался как авто для развивающихся стран по цене 5к ойро.

Только что узнал, что Соленза - судя по всему устаревшая информация на сайте. Тем более, что сильно смутила цена на почти максимальную комплектацию, почти равная цене голого Сенса... То-то и думаю, что цены там до подорожания...
А Логан от 7 с лишним килоЕвро в наших краях... (7425, если не ошибаюсь) Кстати, тоже интересно было бы его поШШупать...
Понимаю, что при нынешних раскладах альтернативы Сенсу нет, но всё же, вдруг чего упустил?

Неа,ничего по этому поводу не знаю.

Мне что-то кажется что при цене почти 40к грн. для сенса альтернатива - 10-ка.
Вот когда он 6 кб стоил тады это был не конкурент, а сейчас я бы подумал.

Дима Эт я Воблину писал, не засоряй мозги им и так тяжело
А насчет польских кузовов - ЗАЗ уже купил ФСО.

Sasa80 очень восторжено отзывался о Логане. Назвал его "Убийцей Ланоса"! Вроде шупал он Логана в Киеве на выставке.

При цене 7425 Евро - это реальная альтернатива и Сенсу и Ланосу. Евро теряет в весе и будет продолжать некоторое время. Поэтому не так далеко от 40 к.грн. находится его цена.
В Европе за ним очереди. Там не все развились, наверное.
Вобщем, я за Логан! У него нормальный движок, не украинского происхождения, и вся машинка достаточно современная.
Валюту кредита (если будет выбор ) определяй исходя из сроков планируемого погашения.

Завтра планирую подъехать и посмотреть всё и вся на месте, там виднее будет. Если удастся вырваться - отпишусь, что к чему...

А куда подъезжать-то будешь ? Вроде УкрАвто отказался от импорта Логанов, зато какой-то новый диллер появился, я вот только название забыл :(

Ну а ваще за Дачией 1300 в европе, в свое время, то-же очереди выстраивались. Стоила уж больно дешево

Но, готов поверить Саше и Диме - стоит пощупать.

Вчера вечером в метро увидел рекламку, там адрес Плехановская 57 стоит, что ли, в общем - где-то в районе Металлиста. Это в плане того, где Сенсы смотреть...
А касательно Ренаультов и Дачий - дык, менеджеров наших поспрошаю сейчас, и всё выясниЦЦа

Серега, не ходи туда, там бяка!
Фрунзе-Авто это, так его перетак
Мало того, что предпродажку фактически не делают, так потом еще и на ТО лажают и норовят обдурить. И СТО у них убогое - 1 бокс на 2 подъемника, они там вечно в "пятнашки" машинами играют. И записыватся нужно за 2 недели вперед.
Я от них ушел обслуживатся на Циркуны. В целом доволен, но теперь гораздо сложнее чего то добиваться о гарантийщиков (хотя по идее они должны по гарантии обслуживать на любой СТО сети УкрАвто).

Лучше уж езжай на ХХРП по ул. Шевченко 315. Там и СТО на два порядка лучше, и запчасти всегда в наличии, и очереди гораздо менше.

ПыСы. А про Фрунзе еще у Димы поспрашивай. Он подтвердит.

Спасибо! Учту!

ФРУНЗЕ АВТО МАСТ ДАЙ однозначно!

ФрунзеАвто- УРОДЫ РЕДКИЕ.

ЗЫ, факты имеются!!!!

Во как!

Я похож на человека, который просто так будет кого-то
обижать ???

Да нет, я об общем мнении о фирме... Фигасе авторитетик они заработали...

ИМХО, 40 тыс. грн. за Сенс многовато. Тем более, свежи еще воспоминания о доНДСных временах, когда он стоил 32 тыс. Даже последнее снижение цен не спасает.
Уж лучше Ланос в базе - 45 тыс. Там по крайней мере движок, а не "дрыжок".
А на Логан еще посмотрим. У него в базе вроде даже нет стабилизатора поперечной устойчивости. А стоит дороже базы Ланоса.

ЗЫ. Я тем же вопросом озабочен. На Таврике поучился, пора на что то посолиднее садицца.

Только что съездил на ХХРП на Шевченко, посидел в машине, поШШупал всё, осмотрел... Некоторые вопросы выяснил...

Если интересно кому, вот данные:
- базовая цена 39900 гривен
- любой цвет кроме чисто белого считается металликом, и потому будь добр вынь да полож ещё 600 гривен (итого получаем 40500 гривен)
- страховка 6,3% от стоимости автомобиля (полное КАСКО) - 2552 гривны
- страхование жизни - 1% от суммы кредита - 405 гривен
- перечисление автосалону - 1% от суммы кредита - 405 гривен
- нотариус - 250 гривен
- открытие счёта - 120 гривен
- ОСАГО - порядка 300 гривен (округлили, в данном случае не очень существенно, у меня, к примеру, 248 гривен)
- пенсионный фонд 3% и оформление в ГАИ (850 гривен) - 2065 гривен.

Итого: 6097 гривен

Сначала приносим необходимый перечень документов, необходимый для рассмотрения платежеспособности. Банк рассматривает каждый конкретный случай в течение максимум 3-х дней, как мне сказали. В принципе, возможно рассмотрение и в течение дня. В случае добра от банка я получаю ключи и документы, и еду регистрировать машину в ГАИ. После этого возвращаюсь и отдаю ключи и документы. Оформляются все документы касательно ктраховок, залоговый договор и т.п. После этого я всё равно не могу получить машину, пока банк не перечислит заводу деньги. Обещают, что деньги приходят за пол дня. Как пришли - ок, поздравляем, вот вам ключи, документы и собственно машина.
Вся процедура от и до, по заверениям представительницы банка "Аваль", занимает не больше недели. Это с рассмотрением заявки на кредит и т.п.
Оплата кредита - 675 гривен в месяц (фиксированная сумма) плюс проценты от оставшейся суммы. То есть первый взнос составит 675+540=1215 гривен.
Всего за 60 месяцев (5 лет), если не выплатить кредит раньше, машина подорожает на 16470 гривен, что составляет 40,67% в плюс к первоначальной стоимости.
Когда я занимался аналогичным вопросом раньше, где-то с полгода назад, при выяснении условий кредита (банк не помню, я много оббегал) мне было заявлено, что в случае досрочного погашения кредита по договору я буду обязан выплатить банку половину недополученных им процентов по договору. Сегодня узнал - в данном случае ничего подобного нет. Могу погасить хоть на следующий день, тогда просто будет пересчитан процент.
В случае задержки платежа - будьте готовы к пене в размере 0,5% от суммы выплаты (той, которая должна быть внесена, т.е. ежемесячной, а не общего остатка) за каждый просроченный день. В случае дальнейшей неплатежеспособности машина через суд отбирается, заплаченные за неё деньги не возвращаются.

Упомянутые 6097 гривен - это только за оформление и иже с ними, чтобы получить машину на руки... Решил на всякий случай просто уточнить...

Да, и ещё: если при этом появится желание ставить защиту, магнитолу, противотуманки, подкрылки и прочие антикоррозийки с обесшумками, то это уже налом к автосалону, и к банку с кредитом отношения не имеет.

Вот такие пироги...

Каско симльно подорожало !!!!

Эт. все значить - рухнувшие надежды ?

Изначально в распечатке 4,5%, а поверх ручкой исправлено на 6,3%.

Штраф за досрочное погашение предусматривают не все банки. Аваль, наверное, хороший банк.
Удорожание из-за процентов при кредитовании неизбежно, как и страховки.
С другой стороны, стаховка вещь неплохая хоть и дорогая.

Ну почему же? Думаю вот... Тем более думаю всё же не с нулевого первого взноса начинать... Посмотрим.


Есть шанс проверить


Эт понятно


Полностью согласен.

КАСКО 6,3 % слишком дорого
Я застрахован за 3,75 % при франшизе 100 дол.

Да и в 5-летний кредит я бы не влазил ни при каких условиях (ну разве что, в беспроцентный ).
Переплачиват 40 % от цены машины - это занадто.

ИМХО, оптимално кредит на год-два при 30-50% первоначалном взносе