А почему не посоветовался с одноклубниками?



Стоят!!! С турбинкой поло едет по другому ... но что есть то есть!


Это не вариант, имхо! Нагрузка на коробку будет идти...



Это не ФСИ мотор! Это мотор с многоточечным впрыском. (ФСИ - прямой впрыск).
А вот ТСИ, это прямой впрыск+турбинка.

Т.е. это обычный старый MPI движок? Грустно

Никто не ответил. Думаю вряд ли у кого есть такие.



Шура Беглый

Что грустного в надёжном неприхотливом движке? Все гонщики ?

Нет, все эти двигатели 16 клапанные.

Кстати заметил что в режиме "D" коробка практически сразу переходит на 7 скорость. 1.5 тыщи оборотов - 80 км/ч

P.S. Цена полного бака бензина впечатляет после цены полного балона газа

А вот и фото

Без задних брызговиков смотрится подстреляно. Надо ставить

ш3х
Меня вообще сильно удивляет поставка автомобилей в наши страны без брызговиков. За ними ехать, особенно зимой, это ужосс.

а по-моему, доустановка - это наша фича.
У мну тоже нет, и тоже кто-то говорил куцо и подстреляно
И на 80-ке не было.
Имхо, все современные авто уже разрабатывают с аэродинамикой "без грязи" в отсутствии брызговиков.

я нашел комплектацию своего авто по ВИН-коду. в комплектации брызговики присутствуют.
на машине из салона их нет. впаривали за 100баксов-пара.
имхо - сняли и потом впаривали.

наверняка

"за это убивать надо" (с)

Написать бы официальный запрос куда следует.

Ну может конечно и сняли, но тогда получается сняли все дилеры по всей Украине. я ж тоже смотрел Фиесту себе - и все были без брызговиков. И товарищи в Киеве и Днепре покупали тоже без них. Так что либо их и не должно быть, либо сговор продавцов Фиест.

Вячеслав

Аэродинамика не позволяет брызгам с колёс лететь в лобовое автомобилей едущих сзади? Не верю!!!!
Имха просто зажрались они там в Европе ездить по чистым дорогам

возможно на чистых дорогах от них мало толку, но в наших условиях они полезны - успел проверить пока первую пару месяцев ездил без брызговиков

с бордюров спрыгивать удобно без брызговиков

А ещё без брызговиков не отламываются брызговики зимой от намёрзшего снега.

и пескоструится краска на крыльях...

Кстати, у VW для гольфа брызговики идут как дополнительный аксессуар, с завода нельзя заказать авто с уже установленными брызговиками. А устанавливать их самому довольно просто - в комплекте все крепления и понятная инструкция.

Выявились первые "неудобности".
1. Сигнал ака "клаксон" нажимается туго. На ланоси одним пальцом прижал - дудит. Тут надо всем кулаком. Непривычно и неудобно.
2. Немцы жлобы. Вставить хрень которая пищит когда температура падает меньше 4 градусов со словами "зимаааа" - они могут (вот только нафига - типа я сам не вижу"). А сделать штуку чтоб пищала при достижении определённой скорости (чтоб не превышать) - это сцк только за отдельные деньги похоже.

у меня телефон умеет это делать. причем это работает в гарминовском навигаторе, который знает ограничения (60..90..110..130, кроме знаков 40). Т.е сигнал о превышении может звучать в соответствии с действующим ограничением в данном месте. Кроме того - эта фича настраиваема на определенный плюс - т.е +18 выставить легко.

Дима - мой гармин тоже это умеет Только он обычно в бардачке живёт. Меня расстраивает что немцы жлобы и зажали более чем полезную фичу с реализацией в 10 строк кода

1. Тоже самое. После 80-ки никак не привыкну. Но у меня еще и клаксон дальше из-за кнопок тип-трона на руле.


Либо нужно мега-длинные большие пальцы, либо снимать руку. И сам сигнал туговатый.


2. Должно быть, почитай книжку. У меня на приборке прям кнопку жмешь при определенной скорости - она фиксируется и после превышения - пищит. Сбрасывается - как заглушишь авто.
Есть ещё вторая память - можно запомнить и потом вручную убрать (типа для удобства в другой стране с другими лимитами по скорости)

а бортовой комп есть? МФА?

приборка такая. Расход оно не показывает.