класс машина!
| Харьковский АвтоКлуб https://autoclub.kharkov.ua/forum/ |
|
| Красочное жизнеописание Вектры С - оно же бортжурнал. https://autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=10104 |
Страница 2 из 37 |
| Автор: | Dimitry [ Пт сен 28, 2007 9:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
класс машина!
|
|
| Автор: | avg1 [ Пт сен 28, 2007 10:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
В планах. 1) Заводские брызговики. Скокаденех - не узнавал. Хоть я и не любитель их, но борта сильно забрызгиваюццо. 
2) Круиз-контроль. Замена подрулевого переключателя + программирование = ок. 550 грн. 3) Кнопка отключения ЕСП на ейное штатное место. Сама кнопка баксов 10. Проводка под нее есть, теоретически программирование не нужно. Грят, сильно по зиме попогает, если сесть в сугроб. Даешь газу, а есп начинает душить двигатель. Народ выходил из положения, вынимая предохранитель ЕСП+АБС. Но это варварство. 4) 2-й комплект дисков. Но это пока в очень дальних планах. Как и заводской ксенон и датчики давления в шинах. 
Добавлено спустя 29 минут 8 секунд: Сервис. Раз в 15 тыс. или раз в год, что раньше. Гарантия 5 лет без ограничения пробега. Но реальная 3 года. Судя по сервисной книге - практически на все. А что будет в реальности - посмотрим. Начиная с 4-го многое под гарантию не попадает. |
|
| Автор: | юлька [ Пт сен 28, 2007 10:16 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поздравляю .Знакомая машинка . У мужа вектра дорестайлинговая,тока с механикой, периодически оказывается в моем распоряжении,когда у него настроение для отжига. За почти 40 т. проблемы только с подвеской, но это уже скорее к дорогам. А брызговики где-то 400грн стоят, но ставить их надо. На Песочине хороший сервис, я туда даже импрезку гоняла.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды: Что касается гарантии-ее честно выполняли,поменяли даже севший аккамулятор. |
|
| Автор: | avg1 [ Пт сен 28, 2007 10:23 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
юлька Спасибо
В рестайле немного поменяли заднюю подвеску, вроде стала выначиваться меньше. В опсчем, посмотрим... |
|
| Автор: | юлька [ Пт сен 28, 2007 10:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
avg1 Совершенно верно. Когда на 8т. накрылись задние рычаги,то поставили с новой вектры. Один уже поменяли, другой на подходе. Говорят в германии они чуть ли не до 100 доживают. |
|
| Автор: | MiB [ Пт сен 28, 2007 12:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
avg1 не жалеешь что снизашел? Конечно это шутка.
Фары хорошо смотрятся такие как на ОПЦ, черные, а так это "зеркало" не очень. Структурные диски с колпаками я сразу просек, прикольный финт от Опеля, ни у кого пока такого нет.
Расход начнет падать после 5-8т. км., проверено на практике неоднократно. 
юлька, сиденье водителя в самом нижнем положении непоскрипывает? |
|
| Автор: | юлька [ Пт сен 28, 2007 12:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MiB Только в холодное время года,но зато как! Классический звук несмазанной двери,вот только что там смазывать неястно. |
|
| Автор: | MiB [ Пт сен 28, 2007 1:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
юлька гарантийщики ВД-40 брызгают на салазки , там касаются поверхности в самом нижнем положении, если лифт поганять и посмотреть то видно где.
Вектроводы УОК как то по своему решали этот вопрос. |
|
| Автор: | юлька [ Пт сен 28, 2007 1:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MiB Пасибки)))))))))))))))) На то бум брызгаться. |
|
| Автор: | ш3х [ Пт сен 28, 2007 1:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MiB писал(а): юлька, сиденье водителя в самом нижнем положении непоскрипывает?
бугагагага хороший вопрос
Ещё спроси, как часто сиденье в нижнем положении поскрипывает
|
|
| Автор: | юлька [ Пт сен 28, 2007 1:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ш3х А ну пошел во...то есть в" Потолки"
|
|
| Автор: | Capone [ Пт сен 28, 2007 1:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
>Капон оказался аццким гонсчегом Задняя резина была как новая 8 мм, а передняя за месяц потеряла 2 мм Однако асфальт шлифовал? 
|
|
| Автор: | MiB [ Пт сен 28, 2007 1:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
avg1 кстати, на заднюю ось, ОСОБЕННО ЗИМОЙ, ставят лучшую резину, для сохранения курсовой устойчивости при маневрах. |
|
| Автор: | avg1 [ Пт сен 28, 2007 2:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MiB писал(а): avg1 не жалеешь что снизашел? Папрашу без оскорблений Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: MiB писал(а): avg1 кстати, на заднюю ось, ОСОБЕННО ЗИМОЙ, ставят лучшую резину, для сохранения курсовой устойчивости при маневрах.
ИМНО это критично только на шипах. Тем более разница в протекторе 8 и 6 мм. не существенна. К тому же для равномерности износа даже в инструкции нарисована схема замены резины по осям. |
|
| Автор: | Derzai [ Пт сен 28, 2007 2:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заходи в http://vectra-club.kiev.ua/forum/ - будем рады тебе там
|
|
| Автор: | avg1 [ Пт сен 28, 2007 2:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Derzai писал(а): Заходи в http://vectra-club.kiev.ua/forum/ - будем рады тебе там
Уже относительно давно
|
|
| Автор: | Илья [ Сб сен 29, 2007 3:10 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
avg1 писал(а): Ну, ты сравниваешь с пятеркой, а я с бмв Тем более перед покупкой я покатался большинстве машин, подходящих под ценовой диапазон. Цивик 4д был тихий, но как у него после 3,5 тыс начинал верещать мотор... Швейная машинка какая-то... Так шта шумоизоляция действительно достойная. Ну нихтож не говорит что недостойная. Сравнивал я с новым пежо 206 а не с пятеркой. Я просто сказал о влиянии наших дорог на шумоизоляционные параметры. avg1 писал(а): А во вторых, вектра и и кордоба - разные классы. По размерам и ценовому диапазону. В германии вектра по цене конкурент пассату. Ну и отлично, желаю чтобы вектра в силу того что она больше и дороже полностью сохраняла свою шумоизоляционную превосходность напротяжении многих тыс. км ! Цитата: А в третьих я ващще крутой пацан ездию на вектре, и низзя крашить батон на маю машину - это же пачти пассат!
Это я дописал что видимо ты хотел
|
|
| Автор: | avg1 [ Сб сен 29, 2007 1:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Илья А тя что, жаба душит? |
|
| Автор: | Capone [ Сб сен 29, 2007 1:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати чуть-чуть добавить и можно было альфу 147-ую взять, с 1.9 турбодизелем 150 лошадок и 5 литров расходу, до сотни <8 cекунд
|
|
| Автор: | denisnt [ Сб сен 29, 2007 1:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
альфу ф топку как ацтой |
|
| Автор: | Capone [ Сб сен 29, 2007 1:46 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
|
| Автор: | master [ Сб сен 29, 2007 6:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
denisnt писал(а): альфу ф топку как ацтой +1!!!
|
|
| Автор: | Илья [ Сб сен 29, 2007 8:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
avg1 писал(а): Илья
А тя что, жаба душит? Да нет с чего ты взял, я доволен своей машиной - как и ты своей (чего и желаю). Просто немного неприятно наблюдать такой подход к коментариям - по типу та все ваши заметки меня не касаются т.к. у вас машина классом ниже... Не ожидал. |
|
| Автор: | avg1 [ Сб сен 29, 2007 9:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Илья писал(а): Да нет с чего ты взял, я доволен своей машиной - как и ты своей (чего и желаю). Просто немного неприятно наблюдать такой подход к коментариям - по типу та все ваши заметки меня не касаются т.к. у вас машина классом ниже... Не ожидал. Некоторые видят только то, что подсознательно ожидают увидеть  А если и не видят, то убеждают себя что видели  http://cgi.ebay.de/Handbremshebelgriff- ... 286.c0.m14 http://cgi.ebay.de/Handbremshebelgriff- ... 286.c0.m14 |
|
| Автор: | Илья [ Сб сен 29, 2007 9:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
avg1 писал(а): Некоторые видят только то, что подсознательно ожидают увидеть
А если и не видят, то убеждают себя что видели Лан это фсё фигня по сути не стоящая споров  Предлагаю обменяться тест драйвами и заценить разницу в длине, ширине, массе, и цене 
|
|
| Страница 2 из 37 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|